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中國電信(00728)24至26年盈利每年複合增長9%,未來3年派息率由70%上調至75%,候調整吸納。 中電信2024年首季收入按年升4%至1,355億元(人民幣.下同),當中服務收入上升5%至1,...
美國3月通脹反彈,令美國開始減息的預期月份由6月推遲至9月,惟中資電訊股每股派息具增長動力,當中龍頭中國移動(00941)股價向上趨未受影響(點擊圖片放大)。現階段,3隻中資電訊股之中,哪隻最抵買?延...
【上磅計價】電訊營運股透過手上電訊資產賺取利潤及獲取強勁現金流,在盈利及現金流性質上近似公用股,惟科技發展一日千里,電訊營運股資產折舊、攤銷等在損益表內佔比一般而較公用股大得多。所以,常用於公用股的預...
AEON信貸財務(亞洲)(00900)派息穩定,2024財年(2月年結)股息「雙升」,股息率達到8.5厘。 AEON主要提供消費信貸融資服務,2024財年收入增32%(表一),股東應佔溢利增5%。總貸...
本欄上周4曾推薦Keep,短短四日,累計升幅超過25%,不知讀者有否跟買,小注買賺點少錢,蚊子再小也是肉啊。如買入的讀者,先恭喜你,但還要再提醒一下,該股炒味濃,並沒有足夠基本面支撐,宜短綫操作,現價...
中國鐵建(01186)2024年盈利可以恢復增長,樂觀預測息率迫近9厘,估值被低估。 鐵建2023年收入按年上升4%至11,380億元人民幣,盈利跌2%至261億元人民幣,每股盈利1.73元人民幣,末...
北控水務(00371)輕資產轉型,盈利恢復增長,股息超過8厘,逢低可吸。 北控水務2023年收入按年上升14%至245億元(人民幣.下同),盈利19億元,每股盈利0.1824元,末期息0.087港元,...
深圳高速(00548)是最高息公路股,息率達8.5厘,未來盈利可保持增長,是收息之選。 深高速2023年收入下跌0.8%至93億元(人民幣.下同),受惠聯營公司等盈利貢獻上升1.5倍至14.8億元,全...
中升控股(00881)2024年盈利可以恢復增長,售後服務和二手車是未來增長點。 中升2023年收入微跌0.3%至1793億元(人民幣.下同),但毛利率急跌1.2個百分點至7.7%,毛利下跌14%至1...
恒生銀行(00011)日前宣布30億元股份回購計劃,期限為4月10日起至9月9日,為期5個月。富瑞及瑞銀認為恒生回購消息有驚喜,預期接下來的第一次中期股息將會增加,多於去年的每股1.1元。同時,瑞銀將...
炒底吸引力,在於反彈幅度,短時間能升個三五七成,甚至數以倍計,的確有「一夜暴富」的吸引力,但投資場上,回報與風險並存,卻是不爭事實。對於想撈底的朋友,如非手腳夠快、算盤打得好,還是三思,以下例子,也值...
中軟國際(00354)今年業績可復甦,泊華為「大碼頭」,為盈利增長鋪路。 中軟2023年收入按年跌14%至171.2億元(人民幣.下同),盈利跌6%至7.1億元,每股盈利0.2588元,末期息0.08...
日本股市屢創新高,瑞聯銀行(UBP)認為,東京交易所近年積極推動企業改革,令日企的企業管治大幅改善,今年更推出「好孩子」名單,迫使日企回應小股東訴求,再加上日本政府透過稅務優惠鼓勵國民入市,相信「日股...
【上磅計價】銀行股靠其所持資產如貸款、定息投資工具(如債券)等去賺取現金流以至盈利,所以預計資產入帳成本作基礎的預測PB(市帳率),為最簡單直接去衡量銀行股估值的指標。從表三可見,以中銀香港(0238...
收息股2024年吸引力回升!美國通脹緩落的同時,經濟數據持續偏好(點擊圖片放大),配合聯儲局主席鮑威爾早前言論及3月議息會後點陣圖,均預示今年聯儲局6月開始減息(點擊圖片放大)機會高,然後到9月再減息...
華能國際(00902)2023年轉虧為盈,2024年盈利料有六成增長,預測息率保守7.2厘以上。 華能2023年收入按年升3%至2,544億元人民幣,但燃料成本下跌8%至1,566億元人民幣,全年虧為...
中國人壽(02628)今年盈利可恢復增長,1年新業務價值和A股今年都有望上升,冀成股價動力。 國壽2023年收入按年跌7%至3,447億元人民幣,盈利跌30%至462億元人民幣,每股盈利1.63元人民...
美國數據仍偏強(點擊圖片放大),幸而通脹大致呈反覆回落趨勢,加上聯儲局3月議息會議點陣圖(點擊圖片放大)及官員言論,均顯示今年會減,現市場預計該局在6月開始減息(點擊圖片放大),然後7月暫停減息,到9...
【上磅計價】公用股透過其所持有的公用事業資產去賺取利潤,並獲得遠較其他行業穩定的強勁現金流。因此,常用於銀行股及券商股估值的預測PB(市帳率),為最簡單直接去衡量公用股估值的參考指標。再者,經過逾3年...
踏入3月底,又到內銀業績期,市場預期內銀維持低單位數增長。內銀板塊增長不高,不過,勝在息率高企,盈利相對穩健,多年持續派息,而且,受惠資金追捧高息中特估、內地逐步減息、H股息率普遍高於其A股等因素,推...
中信証券(06030)2024年業績有望復甦,政策效應最遲下半年釋放,股價超賣,等待反彈催化劑。 信証2023年收入按年下跌3%至837億元人民幣,盈利下跌8%至192億元人民幣,每股盈利1.3元人民...
中信銀行(00998)未來盈利可以穩定增長,估值是內銀板塊中最低,等10厘息吸納。 信行2023年收入跌3%至2,056億元人民幣,當中淨利息入下跌5%至1,435億元人民幣,非利息收入升3%至620...
吉利汽車(00175)2023年賺53億元人民幣,未來盈利料有三成以上增長,估值有望重新釋放。 吉利2023年收入按年上升21%至1,792億元人民幣,毛利率升1.2個百分點至15.3%,盈利增長1%...
住在房車裏已經不算新鮮,但居然有人住在波音飛機裏?Bruce Campbell是一名前電氣工程師,在1999年購入了這架巨型波音727-200型飛機,並將它設計成自己的住宅與活動空間,該「波音飛機之家...
華泰證券表示,2023年中銀航空租賃(02588)錄得總收入、純利為24.6億美元和7.64億美元,基本符合該行此前的預測。2023年全球航空出行需求持續復甦,航司經營狀況逐步好轉。供應鏈壓力和勞動力...
中央穩住經濟的決心愈來愈明顯,早前內房巨擘萬科(02202)有望獲得銀行出手相助,令最困擾內地經濟增長的一大不明朗因素得到進一步紓緩。內險股之中,受內房債務危機衝擊較細的中國財險(02328)(下稱「...
【上磅計價】藍籌內險股中國人壽(02628)股價自今年1月中見底回升(見圖四),惟經歷過約三年的新冠疫情及內房債務危機的雙重夾擊下,國壽以上周收市價計,股價對內含價值比率(股價/Embedded Va...
361度(01361)2023年盈利增長29%至9.6億元人民幣,隨着中央發展體育經濟,有助提振公司估值和股價。 361度2023年收入按年上升21%至84.2億元人民幣;盈利上升29%至9.6億元人...
中央推動設備更新,政策推動下,時代電氣(03898)盈利趨升,前景看俏。 時代電氣主要從事軌道交通裝備產品的研發、設計、製銷,具有「器件+系統+整機」的產業結構,產品主要包括以軌道交通牽引變流系統為主...
有什麼比英偉達(NVDA;又名輝達)升得更多?那就是NVDA兩倍槓桿ETF(NVDL)。NVDA今年以來升近80%,NVDL今年則累升逾160%。正股已不足以盛載投資者對AI概念的狂熱,現在大家轉移目...