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據《每日經濟新聞》報導,海運費持續上漲,讓內地不少下游企業壓力大增。由於貨主擔心價格會漲得更高,不少人想儘快發貨,導致近段時間發貨量大增,貨櫃需求也隨之快速升温。推介文章:【北水走向】文章, 可按此查...
跨太平洋合約容許航運商將紅海干擾轉化成今年至明年上半年純利的催化劑已實現,花旗發表報告預估,邁向第三季旺季,由於短期運力供應緊張而需求復甦,料航運費率進一步上升;不過,紅海干擾並非航運商的利器,因未來...
航運業預估2024年航運成本居高不下,很大程度因地緣政治和主要航道中斷有關,而巴拿馬運河的低水位、通過紅海的困難,以及中東局勢衝突也造成更廣泛干擾。然而,航運成本仍遠低於新冠疫情流行期間的高峰水平。航...
全球第五大航運商德國航運巨頭赫伯羅德(Hapag-Lloyd)表示,紅海危機導致業界運能緊縮,全球運量又高於預期,帶動航運價格跳升。有鑑於此,該公司調升全年盈利預測區間,上季財報表現也優於市場預期。該...
也門胡塞武裝於當地時間5月15日,宣布當天發射多枚飛彈對紅海上的一艘美國驅逐艦「梅蘇恩號」進行攻擊,並擊中目標。 此外還襲擊了在紅海上航行的另一艘船,早前曾指在紅海襲擊了命運號船。推介文章:【北水走向...
由於市場可用運力稍為回升,且遠期運費協議(FFA)合約價格下跌,令海岬型船運價續減超過1400美元,此外鎳礦貨盤減少、糧食航線亦不振,致終場波羅的海乾散貨BDI指數於周二(14日)回落至2000點大關...
最近新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),較前一期強彈 365.16 點至 2305.79 點,增幅多達 18.8%,一口氣創 2022 年 9 月下旬以來新高,反映四大長程航綫運價連袂飆漲,歐...
軍聞網站「The Aviationist」7日報導,美國海軍公布「艾森豪號」(CVN 69)航艦打擊群所屬的F/A-18E「超級大黃蜂」戰機,罕見同時掛載9枚空對空飛彈,飛赴紅海空域巡弋。「艾森豪號」...
也門胡塞武裝近日恢復加強襲擊紅海地區商船,早前歐盟海軍傳出沒有足夠軍艦執行護航任務之際,日前北上地中海訪問希臘的美國海軍航空母艦艾森豪威爾號,與神盾驅逐艦格雷夫利號經埃及蘇彝士運河,南下返回紅海。波羅...
全球航運巨擘馬士基(Maersk)於5月6日表示,紅海危機的風險區擴大,攻擊範圍愈來愈遠,迫使貨櫃輪必須繞道更遠,預料航運業第2季亞洲至歐洲的運能,將因此減少15%至20%,航程拉長將推升運價。推介文...
也門胡塞武裝近日恢復加強攻擊紅海商船的力度,但美國調走航空母艦艾森豪威爾號,加上德國護衞艦黑森號結束任務回國。德國傳媒於5月5日表示,歐盟護航任務指揮官日前在機密會議發出警告,現沒有足夠軍艦於紅海護航...
全球航運巨擘馬士基(Maersk)公布第一季業績,盡管該季獲利腰斬,但仍高於華爾街分析師預期,同時還上調全年獲利預期,看好貨櫃航運需求持續強勁,而且船隻也會繼續繞道非洲避開紅海,紅海航運干擾可能持續到...
BDI 周三報1688點,較周二的1685點,稍為回升3點。海岬型與巴拿馬型船運價,合計增加逾150美元,但因貨運量一直較低,未來需求前景仍不確定,使得波羅的海乾散貨BDI指數收盤呈現續漲走勢,但漲幅...
中遠海能(01138)公布,今年第一季盈利12.36億元人民幣,按年增長12.76%,每股盈利0.259元人民幣。期內,營業收入58.38億元人民幣,按年升3.68%。推介文章:【北水走向】文章, 可...
據英國航運相關網站表示,為地中海服務的歐洲轉運港口近日已感受到紅海改道的影響,許多港口都發出港口擁擠與運力不足警告,正常等待時間更長,並提醒這是對供應鏈最新威脅。推介文章:【北水走向】文章, 可按此查...
煤炭與糧食雖然貨盤尚可,但因投資者對全球最大鋼鐵消費國中國,可能採取更多刺激政策措施的希望減弱,加上港口庫存高企以及上周鐵礦石價格上漲後,北京當局可能干預漲勢的風險,及FFA價格下行,大型船舶運價出現...
全球八大航商包括台灣長榮海運在內,5月起已要加徵綜合費率附加費(GRI),全球最大航商地中海航運(MSC)下月加入漲價行列,MSC宣布,調高5月運價費率逾兩成,其中歐洲綫運費每大櫃運價增加上千美元,因...
以色列伊朗局勢緊張,據過去經驗,各種原物料包括煤、原油等需求,將在未來火速增加庫存量,進一步推升散裝船的需求,近一周波羅的海乾散貨指數(BDI)漲逾12%、指數來到1901點。業界認為,展望後市,在南...
年初至今的運費強於預期,帶動太平洋航運(02343)首季營運數據勝預期。太航宣布4,000萬美元(約3.1億港元)股份回購計劃,可購回的股份將佔公司已發行股份總數約2.45%。滙豐指,計及回購和50%...
中東亂戰,供應鏈添憂 ,北美綫運價趨升,長榮海運表示,巴拿馬運河缺水跟紅海危機事件已經將今年上半年船舶增加供給過剩問題化解了;目前正如火如荼進行的亞洲-北美綫長約談判,不管是簽約的數量、價格都相當樂觀...
伊朗於上周六(4月13日)深夜前攻擊以色列,以色列揚言報復。伊朗海軍周三(4月17日)宣布,為前往紅海的伊朗商船護航。伊朗海軍司令表示,海軍正執行任務為前往紅海的伊朗商船護航,並在亞丁灣部署護衞艦賈馬...
紅海局勢紛擾貨運航行,保險公司亦因應紅海風險不斷升温推出貨運戰爭險保單,據路透社報導,英國保險經理集團豪頓(Howden)於4月16日宣布,推出貨運戰爭險保單。保險期間為12個月,每艘保額5,000萬...
貨櫃運價漲勢再起,全球知名海運公司包括台灣長榮海運在內有8家喊漲,5月要加收「綜合費率附加費」,其中,長榮、達飛等6家預計5月1日起每40呎櫃加收2,000美元,陽明跟ONE則是加收1,000美元。業...
中東局勢持續混亂,有消息人士透露,法國歐洲多用途巡防艦(FREMM)護衛艦「阿爾薩斯」號,已放棄紅海和亞丁灣護航。X(前推特)帳號「Ezio Mao」於4月13日發文表示,「阿爾薩斯」號指揮官聲稱,也...
美國空軍司令部於4月10日發表聲明,薩那時間10日凌晨4時15分至6時,美國中央司令部部隊成功攔截了從也門胡塞武裝控制區發射的3架無人駕駛飛行器。兩架無人駕駛飛行器在亞丁灣上空發射,一架在紅海上空發射...
美軍與也門胡塞武裝持續在紅海地區交手,美國中央司令部於4月10日發聲明指,美國海軍神盾驅逐艦梅森號和中央司令部部隊於也門薩那時間周二(9日)凌晨3時左右,在亞丁灣迎擊並摧毀一枚從也門境內叛軍控制區發射...
今年第一季有紅海危機,海運業者繞行好望角,帶動運價脫離谷底,激勵台灣海運業者長榮第一季營收報佳績,長榮公告 3月合併營收雖按月減 0.2%,但按年增 37.5%,連續 2個月營收穩在300億元之上,高...
紅海危機推升全球貨櫃輪價量齊揚,台驊是台灣最大海運的物流業者,公布 3 月合併營收按月增 22.61%,按年增 39.93%,創 2022 年 9 月以來新高;累計第1季營收則按年增38.35%。台驊...