美國主要航空公司和航空業工會要求美國當局，暫停批准增加中美之間的額外航班，指中國正在實施反競爭政策。 內地航空股下跌，中國國航（00753）股價跌4.6%、中國南方航空（01055）跌2.9%、中國東...

美國主要航空公司和航空業工會要求美國暫停批准增加中美之間的額外航班美國航企在前年3月俄羅斯入侵烏克蘭之初，便停止飛越俄羅斯領空中國的航企仍可使用俄羅斯領空，從而獲得優勢美國主要航空公司和航空業工會要求...

廣深鐵路（00525）月綫圖MACD綫升穿EMA綫，確認中期趨勢向好，中期反覆上望2.5元。 廣深鐵路周三股價收報1.88元。 技術分析：MACD綫升穿EMA綫 日綫圖示，股價於去年12月底重上50天...

中航信（00696）從事航空信息技術服務，包括航空客運業務處理、機場旅客處理、航空貨運數據處理、互聯網旅遊平台等，受惠旅遊復甦，去年收入增34%至70億元（人民幣．下同），盈利增1.2倍至14億元，每...

‧內地旅遊出行需求旺盛，但旅遊相關股表現走勢分化，呈天堂與地獄之別。 ‧業務屬輕資產的平台相關股攜程（09961）、中國民航信息（00696）去年盈利倍增，續可看高一綫。 ‧重資產相關股如航空及機場、...

國泰（00293）2023年業務強勁復甦，全年盈利虧轉盈賺97.8億元，並繼2019年以來首次恢復派息，每股0.43元。國泰盈利優於市場預期，瑞銀指派息帶來驚喜，預期派息比率在2024年、2025年兩...

近日仍然是上市公司業績公布期，太古A股（00019）可能是近期公布業績的上市公司中，股息率最高的其中一隻。 太古集團去年的溢利高達361億元，破歷史紀錄也遠遠超過市場的預期。每股分別派第二次中期息2元...

現時太古坊二座出租率為62%，預期2025年會恢復至較穩重水平...

國泰主席賀以禮變相「回絕」國航有意增持賀以禮：國泰航空股東協議行之有效彭博社上月報道，中國國航（00753）研究增持國泰航空（00293）股權。國泰航空主席賀以禮在業績發布會上指，不會回應市場猜測，但...

中國國航（00753）據報正諮詢意見，評估增持國泰航空股權根據股東協議，國航增持國泰航空必須獲得太古同意國泰航空股價未返疫情前，但去年盈利有望強力反彈國泰航空（00293）去年業績有望強力反彈，彭博社...

國泰君安指出，中國國航（00753）為中國航空超級周期的價值龍頭，維持「增持」評級。2023年國際恢復緩慢且國航寬體機較多拖累盈利恢復，其中去年第四季虧損市場預期充分。2024年航空需求韌性仍將良好，...

中國進一步促進中外人員往來，對法國、德國、義大利、荷蘭、西班牙、馬來西亞6個國家持一般護照人員試行單方面免簽政策。市場看好進一步優化入境政策將吸引更多外國遊客入境旅遊，促進入境遊市場持續復甦，整體旅遊...

國泰航空（00293）上周五舉行分析員會議，券商認為，雖然國泰航空分享的財務資訊不多，但管理層特意提及業務經營情況向好，財政健康，並指出今年來乘客需求與供應存在不平衡情況，導致機票價格較疫情前高企，因...

中國國航（00753）為中國最大的商業航空公司之一，國際航綫的佔比為三大航空公司中最高，預期最受惠內地放寬入境遊。走勢上，國航近日挑戰今年3月延伸以來的下降軌，若能突破，料上試8月高位6.5元區，策略...

‧中國對六國試行免簽入境釋放利好，旅遊平台入境機票搜尋量急增。 ‧在綫旅遊平台需求旺盛，第三季收入顯著增加，關注龍頭股攜程（09961）。 ‧國航（00753）的國際航綫佔比為三大航空公司中最高，料受...

中國國際航空（00753）從事航空營運、飛機維修等業務，經歷2020年至2022年累計蝕697億元（人民幣．下同）後，今年首三季終於扭轉虧損，在中美未來增加航班、升值等因素下，明年業績可以「復常」，價...

港股近年跟人民幣走得好埋，「人民幣升，港股好；人民幣跌，港股慘」，所以人民幣今年初又再貶值，恒生指數由今年1月高位計算，直插5100點。然而，人民幣踏入11月轉強，已升值逾2%，港股今個月走勢相對落後...

《香港經濟日報》專欄作者石鏡泉分析「北水」近10日資金流向，以及「北水」近10日活躍個股淨流向，助你看清大市走勢，另捕捉本周異動股買賣技巧，包括：中國國航（00753）、醫渡科技（02158）、保誠（...

國航A股（滬：601111）上月重上保歷加通道中軸至今，利後市反彈。國航H股（00753）築穩中期底部，如上破50天綫上試6元，止蝕4.9元。 技術分析：A股上望8.2元人幣 國航A股昨收報7.85元...

中國國航（00753）公布，截至今年9月底止，第三季扭虧為盈，淨利潤42.42億元（人民幣，下同），去年同期蝕86.7億元；每股基本盈利0.28元；收入458.6億元，按年增長1.5倍。綜合首三季，國...

繼華為鴻蒙OS，小米（01810）「自研」澎湃OS也來了，刺激股價上升，後續小米還有上升空間嗎？小米CEO雷軍談小米澎湃OS：對小米來說，是一個劃時代的里程碑，是邁向「人車家全生態」的關鍵跨越。還有三...

如預測PE升至國際水平，股價可升至31.29元，又或升至內地板水平更可升至36.87元，潛在升幅分別為38%和62%...

最安全的地方，往往是最危險，中特估因低估值、高分紅吸睛，年初被資金青睞，但相關板塊魚龍混雜，有黃金也有坑。比如說電信石油「真」現金流強一支獨秀，相反極高杆杠的內銀內險，最新財報已盡展風險所有，詳細看：...

中國內地文旅部宣布第三批恢復出境團隊旅遊國家，涉及共78個國家和地區，包括美國、日本、南韓和澳洲等，即日（10日）起全國旅行社及線上旅遊企業恢復經營對有關地區的出境團隊遊、「機票+酒店」業務。受消息刺...

中國內地文旅部宣布第三批恢復出境團隊旅遊國家，涉及共78個國家和地區，包括美國、日本、南韓和澳洲等，即日（10日）起全國旅行社及線上旅遊企業恢復經營對有關地區的出境團隊遊、「機票+酒店」業務。航空股午...

國泰航空（00293）上半年恢復盈利，若扣除港府優先股部分，普通股股東應佔溢利達39.6億元，較國泰2016年至22年過去7年全年表現都要理想。若以邊際利潤（溢利率）計，國泰航空上半年溢利率達9.1%...

倘股市上升成為「任務」時，你還敢與股市對着幹嗎？政治局會議後，出現明顯一波政策密集期，方向也很明確：地產、金融、民營企業其中以中資科技股為主。上星期中港市場暴走，三大板塊集體狂飆，牛市味道濃厚，莫非又...

上半年多個客觀不利因素緩和，大眾旅行意願釋放，內地三大航空公司國航（00753）、南航（01055）、東航（00670）業務明顯恢復。最新數據顯示，按收入客公里（Revenue Passenger K...

上半年多個客觀不利因素緩和，大眾旅行意願釋放，中國民航業迎來復甦拐點。國航（00753）上半年ASK（可用座位公里）按年增151%，恢復至2019年同期的83%；客運量增170%，恢復至2019年同期...

‧中央政治局會議提出「積極擴大國內需求，發揮消費拉動經濟增長的基礎作用」，內需消費成支撑經濟增長關鍵因素。 ‧旅遊服務消費行業，料成為政策擴大消費的重點領域之一，迎來投資機遇。 ‧旅遊相關股攜程（09...