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中遠海控(01919) 下頁
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波羅的海乾散貨指數(BDI)失守1500; 波羅的海原油運價指數(BDTI)7連升 推介文章:【北水走向】文章, 可按此查閱 波羅的海乾貨指數(3月22日 星期三) ...
航運股屬於經濟周期相關性較高的行業,要了解整體的需求變化,其中一個可以觀察的指標會是吞吐量,這亦是影響港口股走勢的關鍵數據。一般來說吞吐量愈高,代表貨運需求愈旺盛。 港口吞吐量是反映港口一定時間內為...
東方海外(00316)公布截至2022年12月底止全年度業績, 股東應佔溢利99.65億美元, 升39.8%, 每股盈利 15.09美元, 派末期息2.61美元, 第二次特別息1.95美元,共4....
波羅的海乾散貨指數(BDI)微升7點; 波羅的海原油運價指數(BDTI)5連升, 上破1600點 推介文章:【北水走向】文章, 可按此查閱 波羅的...
波羅的海乾散貨指數(BDI)連續兩日回吐; 波羅的海原油運價指數(BDTI)則4連升; 另上海出口集裝箱運價指數(SCFI)結束9連跌,漲幅0.3%。 情緒有所惡化,反映對...
波羅的海乾散貨指數(BDI)19連升斷纜; 波羅的海原油運價指數(BDTI)3連升 推介文章:【北水走向】文章, 可按此查閱 波羅的海乾貨指數(3月16日 ...
波羅的海乾散貨指數(BDI)18連升, 升穿1600點; 波羅的海原油運價指數(BDTI)升破1500點 推介文章:【北水走向】文章, 可按此查閱 波羅的海...
講開航運股,投資者閱讀東方海外國際(00316)的年報時,必定會發現「海洋聯盟」這個名稱穿插其中。其實海洋聯盟是全球三大航運聯盟之一,而東方海外是海洋聯盟其中一個成員。話說回來,「航運聯盟」運作機制值...
波羅的海乾散貨指數(BDI)18連升,升破1500點,迫近1600點; 波羅的海原油運價指數(BDTI)微升2點 推介文章:【北水走向】文章, 可按此查閱 ...
波羅的海乾散貨指數(BDI)17連升, 上望1500點; 波羅的海原油運價指數(BDTI)2連跌, 暫受阻1500點 推介文章:【北水走向】文章, 可按此查閱 ...
波羅的海乾散貨指數(BDI)16連升, 升破1400點; 波羅的海原油運價指數(BDTI)連升斷纜, 跌1.6% 市場普遍認為,近期BDI大漲,主要受惠中國需求轉強、...
航運指數懶理美國加息不加息,波羅的海乾散貨指數(BDI)15連升; 波羅的海原油運價指數(BDTI)11連升,個別航運股逆市破頂,有關航運板塊分析,詳見中遠系VS招商系分析 推...
2020年以來環球疫情下導致全球供應鏈持續緊張,推動海運集裝箱運價持續上漲,行業景氣度於2022年首季達到高峰。展望2023年,因環球經濟增速放慢,集裝箱需求回落,中遠海控(01919)經營亦面臨較大...
‧招商局集團及中國遠洋海運集團為中國主要航運集團,擁有央企國資背景,在國企改革主題下,估值有望提升。 ‧全球運油量料持續增長,運油景氣上行,中遠海能(01138)可加以看好 ‧招商局港口(0014...
波羅的海乾散貨指數(BDI)14連升, 升穿1300點; 波羅的海原油運價指數(BDTI)10連升 推介文章:【北水走向】文章, 可按此查閱 波羅的海乾...
波羅的海乾散貨指數(BDI)逼近1300點; 波羅的海原油運價指數(BDTI)上望1500點 推介文章:【北水走向】文章, 可按此查閱 波羅的...
波羅的海乾散貨指數(BDI)12連升; 波羅的海原油運價指數(BDTI)8連升 海豐國際(01308)公布截至去年12月底止全年業績,營業額41.13億美元,按年升36.5%。純利19.44億美元,...
波羅的海乾散貨指數(BDI)升破1200點; 波羅的海原油運價指數(BDTI)逼近1500點 業界維持審慎樂觀態度,隨著美國庫存消耗、通膨與能源價格等問題緩解,中國兩...
港股今早先升後跌,恒生指數一度重上20700點,但內地股市今日卻是先升後跌,中港兩地股市走向會否分道揚鑣?還是升跌與共? 若然A股指數要跌,港股過去難免要跟跌,但港股技術指標即將發出買入訊號,港股最...
年輕人剛畢業出來工作,工資不到兩萬,每月交家用及投資股票,已經所剩無幾,但為了未來及家人,做法值得堅持,今次個案主角更是未雨綢繆,已經開始買保險,按年供款,但主角對於目前的投資組合仍有所困惑,希望可以...
波羅的海乾散貨指數(BDI)7連彈, 升破900點; 波羅的海原油運價指數(BDTI)則3連升。在運費指數向上之下 , 太航(02343)今日再抽升,並重上前高點3.1元之上。 ...
波羅的海乾散貨指數(BDI)6連升, 再彈升逾8%, 迫近900點; 波羅的海原油運價指數(BDTI)則2連升。 太平洋航運(02343)跌8.1%, 東方海外(00316)升1.1% ...
波羅的海乾散貨指數(BDI)勁升逾兩成; 波羅的海原油運價指數(BDTI)回升未止步 太平洋航運(02343)績後破位, 收市報3.1元,升9.5% 推介文章:【北水走向...
張憶東表示,一月底以來,港股行情出現明顯調整,符合該行的預判,並已提醒讀者股市有「倒春寒的行情」。港股過去三個月漲得太急,洗洗更健康。不過,張憶東認為,倒春寒擋不住春天,中國高頻經濟數據將繼續指向復甦...
太平洋航運(02343)公布截至去年12月底止全年業績,營業額為32.8億美元,按年升10.4%。純利7.02億美元,按年跌16.9%;每股盈利則為0.1393美元。每股派末期息0.17港元及特別息0...
美國經濟出現「不着陸」過熱迹象,但同一時間環球供應鏈的衰退壓力反而加劇,更有中美航綫物流突然停航,顯示今次經濟周期與過去四十年有本質差別,各地經濟分化,當中東亞面臨壓力巨大。 美國經濟數據顯示,1月...
波羅的海乾散貨指數(BDI)勁彈7.61%, 上試600點; 波羅的海原油運價指數(BDTI)5連升,升破1300點。BDI是次反彈幅度7.6%, 為今年最大的單日升幅, 對上一次較大升幅為12月2...
波羅的海乾散貨指數(BDI)二連升, 重返550點上; 波羅的海原油運價指數(BDTI)四連升, 上望1300點。市場人士認為,目前只能靜待中國農曆年後及解封後的疫後復工潮,為年後貨櫃業營運帶來希望。...
波羅的海乾散貨指數(BDI)回升1.5%; 波羅的海原油運價指數(BDTI)三連升,乾散貨運輸市場依舊貨少船多,市場需求回升慢於預期,儘管臨近周末因部分過剩運力有所消化而微幅反彈,但整體走勢仍低迷, ...
波羅的海乾散貨指數(BDI)三連跌; 波羅的海原油運價指數(BDTI)兩連升 中遠海能(01138)升2.7%; 東方海外(00316)升1.0% 推介文章:【北水走向】文章...