根據英國海事貿易行動辦公室，一艘商船（23日）在也門附近的紅海海域遭到無人機攻擊，船舶因而受損，所幸未傳出人員傷亡。推介文章：【北水走向】文章， 可按此查閱法新社報道，由英國海軍負責營運的英國海事貿易...

星級名家曾淵滄，經常為《MoneyTimes》分享最新觀點，現一文盡覽曾淵滄系列文章（包括專訪+專欄）如下：專訪曾淵滄：嚴選真‧高息股202406017曾淵滄：聯儲再延減息 趁低吸納銀行股美國聯儲局決...

最新一期上海出口集裝箱（SCFI）指數（21日）出爐，較上周續增 96.38 點或2.9%至 3475.6 點，指數連續11周上漲，但漲幅有所收斂，續創 2022 年 8 月下旬以來新高，四大長程航綫...

港股周三由於「國家隊」宣布入市購入即將在內地掛牌的港股通ETF基金，刺激恒指大升逾五百點 , 重上一萬八千四百點水平 ; 不過，周四沒有新消息跟進，加上內地三大指數續跌，港股反覆回落，恒指收市跌95點...

胡塞武裝於12日攻擊紅海一艘懸掛賴比瑞亞國旗的希臘煤炭運輸船「導師號」（Tutor），導致該船持續進水，遇襲一周後沉沒，成為被該組織擊沉的第二艘船。122日遭襲的除了「導師號」以外，還有懸掛帛琉國旗的...

中東地緣政治、紅海亂局,武裝份子襲擊也攀上了「科技」,胡塞正增強「無人」設備,無人機、無人艇,進擊行動科技升級提升目標擊中率,無疑令紅海一帶的航運增添危險性。在持續的進攻中，胡塞武裝針對商船的戰法也在...

出口股今年以來升幅強勁，並大大跑贏一眾內需股，3大原因值得大家關注。原因一：人民幣弱助成本減，美元強助收益增原因二：得益海外市場需求向好。原因三：國內外庫存周期差異，受惠海外補庫存周期。本文聚焦出海搵...

美軍在紅海陷入「無人戰爭」困境。美軍中央司令部14日的通報顯示，胡塞武裝12日利用無人駕駛的自殺式水面快艇在紅海襲擊了一艘懸挂利比裏亞國旗的希臘商船。由於船體嚴重受損並開始進水，這艘商船被迫棄船，除了...

中遠海控（01919）是一家領先的集裝箱運輸和物流服務提供者，主要經營國際、國內海上集裝箱運輸服務及相關業務，航綫網絡覆蓋全球。 補庫存需求正浮現 根據中遠海控2024年第一季度業績顯示，公司實現營業...

紅海再生事端，航運指數、航運股回升。紅海之亂成了航運業「消耗」，甚至扭曲供求的變數，本周一周二的形勢，市場已見識，背後還有一變數，就是2024全球選舉年，無論是地緣政治、各方利益要據，都是市場或行業波...

6月14日 (星期五） 港股通-北水使用額度- 流入80.41億元人民幣，港股通成交錄淨買入58.1億元，恒指跌170點，再失萬八點。推介文章:【波羅的海乾貨指數】文章, 可按此查閱北水兩日持續沽售香...

星級名家曾淵滄，經常為《MoneyTimes》分享最新觀點，現一文盡覽曾淵滄系列文章（包括專訪+專欄）如下：專訪曾淵滄：嚴選真‧高息股202406011曾淵滄：航運股現第二輪漲勢三年前，航運股出現第一...

美國聯儲局一如所料維持利率不變，鮑威爾大Sir指仍要等待通脹進一步回落才可言減息 ; 而聯儲局官員的點陣圖，最新預期今年只會減息一次即是減0.25厘，然而市場早有心理準備，納指和標指早一晩收市均再升創...

全球第五大航運商德國航運巨頭赫伯羅德（Hapag-Lloyd）表示，近日聯合國通過美國版本的加薩停火協議。強調就算即刻停火，各大航商也不會馬上恢復蘇伊士運河航綫的航行。赫伯羅德發言人認為，即使停火，也...

6月13日 (星期四） 港股通-北水使用額度- 流入60.56億元人民幣，港股通成交錄淨買入40億元，恒指升174點，重返萬八點上。推介文章：【波羅的海乾散貨指數】文章， 可按此查閱歐盟執委會本港時間...

6月12日 (星期三） 港股通-北水使用額度- 流入90.15億元人民幣，港股通成交錄淨買入68.7億元，恒指跌238點，跌穿萬八點。推介文章：【波羅的海乾散貨指數】文章， 可按此查閱藥明系急升，藥明...

聯合國通過美版以哈停火計畫的協議，紅海局勢一旦端平，艙位過剩、運價急跌之憂漫延整個航運界，亞、歐相關股份與期貨市場一遍驚恐。航運業界指，聯合國10日通過的以哈停戰協議被解讀為貨櫃海運最大利空，但事實上...

中港股市經過端午節長周末假後，周二復市均有回吐，內地三大指數一度齊齊下跌，但尾市有買盤入市，上證指數跌幅收窄為23點即約0.76%，收3028點，深證及創業板指數更轉為微升收市; 恒指則一度失守一萬八...

美股周二低開後回勇，道指早段跌幅收窄至0.5%，報38667點；納指倒升0.2%，報17227點；標普500指數跌0.2%，報5351點。走勢上，道指5月下旬急跌，跌至上升軌約38000關見支持，反彈...

貨櫃荒、運價飈的情況仍然持續下，中港台航運股全綫下挫，全球排名前十，亞太區時段，無論中遠（01919）、台灣長榮海運（Evergreen）、台灣陽明、南韓航運巨頭「現代商船」（HMM）等股價全綫下挫。...

三年前，航運股出現第一輪的飛漲，今年，航運股再出現第二輪的漲勢，而且漲勢很可能可以持久不散。 全球最大的貨櫃船運公司馬士基（Maersk）發盈喜，這導致香港的兩隻船運股中遠海控（01919）及其子公司...

全球海運業的景氣度近年大上大落，2022年新冠疫情基本受控之後，國際貿易量和金額大幅回升，但踏入23年，由於經濟復甦崎嶇及貿易保護主義加劇，海運貿易收縮，船運企業盈利顯著回落。 反映中國出口集裝箱運價...

新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數7日出爐，運價指數連9漲，SCFI指數上漲140.1點至3,184.87點，按周漲幅4.6%，續創 2022 年 8 月下旬以來新高，四大長程航綫運價持續上漲。...

美股周四表現窄幅爭持，納指及標指早段創新高後回軟，納指無升跌，報17187點；標普500指數無升跌，報5354點；道指升幅收窄至0.1%，報38835點。走勢上，道指5月下旬自高位累跌近2000點，於...

美國中央司令部於當地時間4日發表聲明稱，過去24小時，也門胡塞武裝向紅海發射了兩枚反艦彈道導彈，美國、聯軍艦船和商船均未報告人員傷亡或損失。全球航運巨頭馬士基集團表示，由於貨櫃市場需求強勁，紅海危機造...

丹麥航運巨頭馬士基再度大幅上調了2024年全年獲利預期，預計稅息折舊攤銷前獲利（EBITDA）為70億至90億美元之間，此外息稅前利潤（EBIT）為10至30億美元之間，分別較先前的40億至60億美元...

息場打滾的資深投資者，大抵有過賺息蝕價的經驗，如今高息當道之下，高息的定義，與支撑高息背後的落差，對投資回報的影響，尤關重要。港股中，所謂高息，也有個相對指標，如銀行定存，如美國國債、港政府債等息率，...

六月份環球股市果然係風雷急，本來票站調查顯示莫迪領導的印度人民黨及盟友 , 可輕易贏得六成議席使他繼續連任成為強勢總理，印度兩大主要股指周一均上升3%贈興，亞太區股市也普遍向上。然而周二正式開票後，執...

紅海危機改道增加全球貨運壓力，東南亞惡劣天氣亦令問題惡化，全球第二大貨櫃港新加坡首當其衝，卡住45萬個20呎標準貨櫃（TEU）等待處理，貨船停泊時間延長至7天，比新冠疫情時更嚴重，全球運費漲勢將持續至...

「五窮」的說法今年算是破了格，美歐以至亞洲區等主要股市普遍向上，不過月尾出現整固，恒指五月升幅收窄至1.8%收18079點 ; 內地上證指數更是跌0.6%至3086點。「五窮」之後是「六絕」，環球股市...