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也門胡塞武裝發言人5日發表聲明說,胡塞武裝在紅海和阿拉伯海襲擊了3艘貨輪。該組織使用導彈和無人機襲擊了在紅海航行的「羅扎」號和「萬蒂奇夢想」號貨輪,這兩艘貨輪過去數月內曾到過以色列港口。此外,胡塞武裝...
美國中央司令部於當地時間4日發表聲明稱,過去24小時,也門胡塞武裝向紅海發射了兩枚反艦彈道導彈,美國、聯軍艦船和商船均未報告人員傷亡或損失。全球航運巨頭馬士基集團表示,由於貨櫃市場需求強勁,紅海危機造...
丹麥航運巨頭馬士基再度大幅上調了2024年全年獲利預期,預計稅息折舊攤銷前獲利(EBITDA)為70億至90億美元之間,此外息稅前利潤(EBIT)為10至30億美元之間,分別較先前的40億至60億美元...
紅海危機改道增加全球貨運壓力,東南亞惡劣天氣亦令問題惡化,全球第二大貨櫃港新加坡首當其衝,卡住45萬個20呎標準貨櫃(TEU)等待處理,貨船停泊時間延長至7天,比新冠疫情時更嚴重,全球運費漲勢將持續至...
也門胡塞武裝於當地時間6月1日晚間表示,近期針對多個目標發動了系列軍事行動。其中一次行動針對目前處於紅海北部的美軍「艾森豪威爾」號航母,胡塞武裝對其發起了導彈和無人機襲擊,這是過去24小時內胡塞武裝對...
上海出口集裝箱(SCFI)指數今日(31日)報價大漲12.6%至3,044.77點,連漲八周、一舉突破3,000點大關,由美國綫帶頭漲出新高度。其中,美西綫上揚近千美元、按周漲18.9%,美東綫上揚1...
紅海局勢持續緊張,再有船隻在也門附近遇襲。英國海上貿易行動辦公室28日接報,貨船「拉克斯號」在也門荷台達附近的曼德海峽,遭受首次導彈襲擊,所有船員安全,正前往下一個港口。但「拉克斯號」其後通報,船艙遭...
也門胡塞武裝攻擊紅海海運航道上的貨船,使得海運公司紛紛繞行非洲,海運時間與價格隨之飆漲。商家害怕海運尖峰期運載量不足,紛紛趕著提前運送聖誕假期貨品。推介文章:【北水走向】文章, 可按此查閱據金融時報報...
摩根士丹利最新報告指,紅海危機導致航運市場面臨新的挑戰,盡管短期內航運價格反彈,但長遠看,行業可能會重回下行周期。推介文章:【北水走向】文章, 可按此查閱大摩認為,短期內航運價格可能會持續1至2個季度...
上海運價指數SCFI連漲7周,今日最新報價續漲182.67點或7.2%至2,703.43點,達2022年9月以來高點,且連續四周呈現全航綫普漲的行情。根據最新一期出爐的運價,遠東到歐洲運價每TEU(2...
據《每日經濟新聞》報導,海運費持續上漲,讓內地不少下游企業壓力大增。由於貨主擔心價格會漲得更高,不少人想儘快發貨,導致近段時間發貨量大增,貨櫃需求也隨之快速升温。推介文章:【北水走向】文章, 可按此查...
跨太平洋合約容許航運商將紅海干擾轉化成今年至明年上半年純利的催化劑已實現,花旗發表報告預估,邁向第三季旺季,由於短期運力供應緊張而需求復甦,料航運費率進一步上升;不過,紅海干擾並非航運商的利器,因未來...
航運業預估2024年航運成本居高不下,很大程度因地緣政治和主要航道中斷有關,而巴拿馬運河的低水位、通過紅海的困難,以及中東局勢衝突也造成更廣泛干擾。然而,航運成本仍遠低於新冠疫情流行期間的高峰水平。航...
全球第五大航運商德國航運巨頭赫伯羅德(Hapag-Lloyd)表示,紅海危機導致業界運能緊縮,全球運量又高於預期,帶動航運價格跳升。有鑑於此,該公司調升全年盈利預測區間,上季財報表現也優於市場預期。該...
也門胡塞武裝於當地時間5月15日,宣布當天發射多枚飛彈對紅海上的一艘美國驅逐艦「梅蘇恩號」進行攻擊,並擊中目標。 此外還襲擊了在紅海上航行的另一艘船,早前曾指在紅海襲擊了命運號船。推介文章:【北水走向...
由於市場可用運力稍為回升,且遠期運費協議(FFA)合約價格下跌,令海岬型船運價續減超過1400美元,此外鎳礦貨盤減少、糧食航線亦不振,致終場波羅的海乾散貨BDI指數於周二(14日)回落至2000點大關...
最近新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI),較前一期強彈 365.16 點至 2305.79 點,增幅多達 18.8%,一口氣創 2022 年 9 月下旬以來新高,反映四大長程航綫運價連袂飆漲,歐...
軍聞網站「The Aviationist」7日報導,美國海軍公布「艾森豪號」(CVN 69)航艦打擊群所屬的F/A-18E「超級大黃蜂」戰機,罕見同時掛載9枚空對空飛彈,飛赴紅海空域巡弋。「艾森豪號」...
也門胡塞武裝近日恢復加強襲擊紅海地區商船,早前歐盟海軍傳出沒有足夠軍艦執行護航任務之際,日前北上地中海訪問希臘的美國海軍航空母艦艾森豪威爾號,與神盾驅逐艦格雷夫利號經埃及蘇彝士運河,南下返回紅海。波羅...
全球航運巨擘馬士基(Maersk)於5月6日表示,紅海危機的風險區擴大,攻擊範圍愈來愈遠,迫使貨櫃輪必須繞道更遠,預料航運業第2季亞洲至歐洲的運能,將因此減少15%至20%,航程拉長將推升運價。推介文...
也門胡塞武裝近日恢復加強攻擊紅海商船的力度,但美國調走航空母艦艾森豪威爾號,加上德國護衞艦黑森號結束任務回國。德國傳媒於5月5日表示,歐盟護航任務指揮官日前在機密會議發出警告,現沒有足夠軍艦於紅海護航...
全球航運巨擘馬士基(Maersk)公布第一季業績,盡管該季獲利腰斬,但仍高於華爾街分析師預期,同時還上調全年獲利預期,看好貨櫃航運需求持續強勁,而且船隻也會繼續繞道非洲避開紅海,紅海航運干擾可能持續到...
BDI 周三報1688點,較周二的1685點,稍為回升3點。海岬型與巴拿馬型船運價,合計增加逾150美元,但因貨運量一直較低,未來需求前景仍不確定,使得波羅的海乾散貨BDI指數收盤呈現續漲走勢,但漲幅...
港股上周五呈現連升5個交易日,當日升幅曾擴大至474點,全日升366點,創2024年以來新高。總結過去一周,港股升1,427點,收復17500點關口。 個股方面,海豐國際(01308)在上周五中午公布...
中遠海能(01138)公布,今年第一季盈利12.36億元人民幣,按年增長12.76%,每股盈利0.259元人民幣。期內,營業收入58.38億元人民幣,按年升3.68%。推介文章:【北水走向】文章, 可...
海豐國際首季收入5.5億美元,按年跌10%,主因平均運費下降集裝箱運量為74.5萬標準箱,增加約7.5%平均運費為每標準箱596.7美元,減少約17.4%海豐國際(01308)公布第一季度未經審核季度...
據英國航運相關網站表示,為地中海服務的歐洲轉運港口近日已感受到紅海改道的影響,許多港口都發出港口擁擠與運力不足警告,正常等待時間更長,並提醒這是對供應鏈最新威脅。推介文章:【北水走向】文章, 可按此查...
港股業績高峰期後,除淨期高峰亦即將開始。本欄整理不同板塊的除淨高峰,讓喜歡收息的投資者,作提早部署。高息股快將除淨,股息率最高21厘,「收息一族」記低以下日子!華晨中國派特別息 息率21厘華晨中國汽車...
煤炭與糧食雖然貨盤尚可,但因投資者對全球最大鋼鐵消費國中國,可能採取更多刺激政策措施的希望減弱,加上港口庫存高企以及上周鐵礦石價格上漲後,北京當局可能干預漲勢的風險,及FFA價格下行,大型船舶運價出現...
全球八大航商包括台灣長榮海運在內,5月起已要加徵綜合費率附加費(GRI),全球最大航商地中海航運(MSC)下月加入漲價行列,MSC宣布,調高5月運價費率逾兩成,其中歐洲綫運費每大櫃運價增加上千美元,因...