親伊朗的也門胡塞武裝頻襲紅海船舶，大多數船公司為避險由原駛經蘇伊士運河，改道航程更長的好望角。隨航程延長令船舶與貨櫃箱未能應付需求，導致航運運費水漲船高。摩根士丹利發表報告指出，航運運力供過於求的風險...

也門胡塞武裝持續對紅海周邊海域的商船，發動無人艇襲擊，造成不少商船的損失，現在商船各自想辦法自保，一艘懸掛賴比瑞亞國旗的貨櫃船彭巴號（Pumba），其安全人員面對來襲的武裝艇，以步槍射擊至引爆。推介文...

美國總統大選亦牽動海運業神經，多家國際海研諮詢機構針對特朗普若勝選沙盤推演，主要聚焦關稅戰、紅海派兵兩大議題，對海運業是機會也是挑戰。其中，關稅戰短期恐引發進出口商的搶運潮，推升運價，長期則改變運輸供...

2024年美國總統大選，由特朗普遇刺開始，海運業憂心，美國無暇顧及以哈戰事，紅海解封無期；加上美東碼頭勞資談判的變數，倘罷工再上演，貨櫃海運只能於高位遊走。然而，拜登退選，又聞美軍出擊胡塞，但運價未見...

以色列時報報導，也門胡塞武裝在 19 日攻擊以色列特拉維夫，導致一位平民喪生，以色列隨即在 20日派遣戰機襲擊由胡塞武裝掌控的紅海港口城巿荷台達，根據胡塞武裝旗下主要新聞台報導，這導致 3人死亡、87...

踏入7月中期業績高峰前夕，多家港股先行預告上半年業績。當中虧損金額明顯的有民企內房龍頭萬科企業（02202），預告上半年將由2023年同期賺98.7億元（人民幣，下同），急轉為虧損70億至90億元。內...

最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI) (19日) ，較上周續跌 132.42 點至 3542.44 點，跌幅 3.6%，合計 2 周來跌幅逾 5%，四大長程綫全面走跌，其中，美西綫續跌達 6....

航運巨擘馬士基（Maersk）17日表示，紅海危機對貨櫃航運的干擾，已從遠東－歐洲航綫擴大至全球，並表示未來幾個月可能沒辦法滿足所有需求。推介文章：【北水走向】文章， 可按此查閱馬士基17日發布7月亞...

也門胡塞武裝15日表示，發射彈道飛彈、動用無人機與裝有誘殺裝置的船隻，攻擊紅海和地中海上的3艘船隻，包括一艘油輪。胡塞武裝發言人表示，胡塞武裝最新一波軍事行動，是針對以色列13日空襲加沙地帶南部城市汗...

以色列與哈瑪斯雖進行開戰超過九個月以來最接近達成的停火和平談判，以軍15日仍持續對加薩走廊中部與南部發動大規模攻擊，持續對哈瑪斯武裝份子施壓。聲援哈瑪斯的也門胡塞武裝周一再度攻擊紅海航道的商船。糾紛持...

波羅的海乾散貨指數下跌0.2%，至1993點。美國中央司令部證實，美國海軍航空母艦「羅斯福號」抵達第5艦隊轄區後，在印度洋與印度海空軍進行聯合演習，藉此加強雙方作業互通性，；接下來「羅斯福號」將前往中...

最新一期上海出口集裝箱運價指數 (SCFI)，轉為下跌 58.94 點至 3674.86 點，跌幅 1.6%，是 4 月以來首見走跌，13周連漲後終止，儘管歐洲綫運價止穩，並未呈現連續跌勢，但美國綫在...

也門胡塞武裝發言人周二（9日）聲稱，組識在阿拉伯海和亞丁灣襲擊了三艘美國和以色列的船隻。襲擊目標船隻分別為馬士基聖淘沙號、馬索波利斯號和地中海郵輪帕特納里號。發言人表示，第一次行動瞄準了阿拉伯海的美國...

早前紅海局勢緊張推動航運指數急升，惟近日有消息指當地局勢又有望緩和，令航運指數再度回落，外電報導哈瑪斯擬接受美國方案分階段停火，內地遠期集運歐綫期貨急跌。推介文章:【北水走向】文章, 可按此查閱以色列...

綜合外電，7月7日，美國中央司令部在其社交媒體平台上發表聲明稱，過去24小時，美軍在也門胡塞武裝控制地區摧毀了兩架胡塞武裝的無人機。此外，美軍的盟軍部隊還在亞丁灣上空摧毀了兩架胡塞武裝無人機。美國、聯...

中遠海能（01138）近期走勢活躍，股價接近2010年高位，正向2007年歷史高位上移，成功吸引筆者關注，在此說說整體行業背景，以及探討該股是否存在估值區間上移的機會。 世界大型綜合船舶服務公司Cla...

中遠海能（01138）發業績預告，預期於今年上半年錄得之歸屬於公司擁有人的淨溢利約為25.5億元人民幣，較去年同期歸屬於公司擁有人的淨溢利約28.95億元人民幣，減少約3.45億元或下降約11.9%。...

受到紅海危機影響，全球貨櫃航運運價漲不停，繼馬士基調漲附加費後，台灣航運三雄之一的陽明也調高8月附加費，且長榮和萬海也可能有進一步動作。全球貨櫃塞不停，亞洲幾個最繁忙貿易擁堵狀況也十分嚴重，至少將持續...

航運巨擘馬士基（Maersk）認為，全球貨櫃輪塞港、繞道問題，經由紅海的貨櫃輪運輸中斷問題將持續到第3季，換言之，運價第3季將續漲。業界認為，隨著運價不斷上漲，貨櫃輪第2、3季處於運價相對高峰期，獲利...

上海航運交易所7月1日最新一期的上海出口集裝箱結算運價指數。其中，歐洲航線最新報5353.02點，再創年內新高，較前一周上漲12.3%。截至目前，SCFIS歐洲航線已連續10週上漲，累計漲幅高達151...

上海出口集裝箱結算運價指數（歐洲航綫）7月1日報5353.02，較上期升12.3%; 上海出口集裝箱結算運價指數（美西航线）7月1日報4426.83，較上期升8.9%推介文章：【北水走向】文章， 可按...

隨著航運商對船隻變得需求若渴，貨船日租金也跟著衝上創紀錄。根據關注全球貨櫃物流動態的媒體網站The Loadstar25日報導，全球航運巨頭馬士基已同意向台灣區域型航商德翔海運（TS Lines）支付...

全球兩大運河問題加劇，引爆海運新危機。根據外電報導，紅海危機實質封鎖蘇伊士運河，巴拿馬運河又因乾旱問題再度限制船隻通行數量。中美洲的嚴重乾旱讓巴拿馬運河的水位快速下降，通過這條重要國際貿易管道的船隻數...

也門胡塞武裝於紅海和印度洋分別利用無人艦艇和導彈襲擊兩艘貨輪，施襲原因為其所屬公司有船隻停靠以色列港口。胡塞武裝未有透露這兩次襲擊的具體時間。推介文章：【北水走向】文章， 可按此查閱法新社報道，由英國...

最新一期上海出口集裝箱（SCFI）指數（21日）出爐，較上周續增 96.38 點或2.9%至 3475.6 點，指數連續11周上漲，但漲幅有所收斂，續創 2022 年 8 月下旬以來新高，四大長程航綫...

胡塞武裝於12日攻擊紅海一艘懸掛賴比瑞亞國旗的希臘煤炭運輸船「導師號」（Tutor），導致該船持續進水，遇襲一周後沉沒，成為被該組織擊沉的第二艘船。122日遭襲的除了「導師號」以外，還有懸掛帛琉國旗的...

中東地緣政治、紅海亂局,武裝份子襲擊也攀上了「科技」,胡塞正增強「無人」設備,無人機、無人艇,進擊行動科技升級提升目標擊中率,無疑令紅海一帶的航運增添危險性。在持續的進攻中，胡塞武裝針對商船的戰法也在...

美軍在紅海陷入「無人戰爭」困境。美軍中央司令部14日的通報顯示，胡塞武裝12日利用無人駕駛的自殺式水面快艇在紅海襲擊了一艘懸挂利比裏亞國旗的希臘商船。由於船體嚴重受損並開始進水，這艘商船被迫棄船，除了...

紅海再生事端，航運指數、航運股回升。紅海之亂成了航運業「消耗」，甚至扭曲供求的變數，本周一周二的形勢，市場已見識，背後還有一變數，就是2024全球選舉年，無論是地緣政治、各方利益要據，都是市場或行業波...

全球第五大航運商德國航運巨頭赫伯羅德（Hapag-Lloyd）表示，近日聯合國通過美國版本的加薩停火協議。強調就算即刻停火，各大航商也不會馬上恢復蘇伊士運河航綫的航行。赫伯羅德發言人認為，即使停火，也...