波羅的海乾散貨指數（BDI）微升7點； 波羅的海原油運價指數（BDTI）5連升, 上破1600點 推介文章:【北水走向】文章, 可按此查閱 波羅的海乾貨指數(3月20日 星期一)...

波羅的海乾散貨指數（BDI）連續兩日回吐； 波羅的海原油運價指數（BDTI）則4連升； 另上海出口集裝箱運價指數（SCFI）結束9連跌，漲幅0.3%。 情緒有所惡化，反映對...

波羅的海乾散貨指數（BDI）19連升斷纜； 波羅的海原油運價指數（BDTI）3連升 推介文章：【北水走向】文章， 可按此查閱 波羅的海乾貨指數（3月16日 ...

集裝船主要運載工業製成品。而原材料像鐵礦石、煤、小麥及大豆則由乾散貨船運由原產地運往消費市場，乾散貨航運也是航運不可或缺的一環。而追蹤乾散貨船租金變化的波羅的海乾散貨指數，或稱波羅的海指數（BDI, ...

波羅的海乾散貨指數（BDI）18連升, 升穿1600點； 波羅的海原油運價指數（BDTI）升破1500點 推介文章:【北水走向】文章, 可按此查閱 波羅的海...

波羅的海乾散貨指數（BDI）18連升，升破1500點，迫近1600點； 波羅的海原油運價指數（BDTI）微升2點 推介文章：【北水走向】文章， 可按此查閱 ...

波羅的海乾散貨指數（BDI）17連升， 上望1500點； 波羅的海原油運價指數（BDTI）2連跌， 暫受阻1500點 推介文章：【北水走向】文章， 可按此查閱 ...

5隻高息股將豪派特別息，股息率最高22厘，「收息一族」記低以下日子！ 華昱高速半年息率6.7厘 華昱高速（01823）將於3月15日除淨，派特別中期股息0.121港...

波羅的海乾散貨指數（BDI）16連升， 升破1400點； 波羅的海原油運價指數（BDTI）連升斷纜， 跌1.6% 市場普遍認為，近期BDI大漲，主要受惠中國需求轉強、...

航運指數懶理美國加息不加息，波羅的海乾散貨指數（BDI）15連升； 波羅的海原油運價指數（BDTI）11連升，個別航運股逆市破頂，有關航運板塊分析，詳見中遠系VＳ招商系分析 推...

招商局港口（00144）主要從事港口開發、投資、營運，主控或參資碼頭遍及香港、台灣、深圳、上海、寧波、青島、天津等。 吞吐量及收費趨升 大和報告指，招商局港口2022年吞吐量增加1%，其中國內港口...

2020年以來環球疫情下導致全球供應鏈持續緊張，推動海運集裝箱運價持續上漲，行業景氣度於2022年首季達到高峰。展望2023年，因環球經濟增速放慢，集裝箱需求回落，中遠海控（01919）經營亦面臨較大...

‧招商局集團及中國遠洋海運集團為中國主要航運集團，擁有央企國資背景，在國企改革主題下，估值有望提升。 ‧全球運油量料持續增長，運油景氣上行，中遠海能（01138）可加以看好 ‧招商局港口（0014...

波羅的海乾散貨指數（BDI）14連升, 升穿1300點； 波羅的海原油運價指數（BDTI）10連升 推介文章：【北水走向】文章， 可按此查閱 波羅的海乾...

波羅的海乾散貨指數（BDI）逼近1300點； 波羅的海原油運價指數（BDTI）上望1500點 推介文章：【北水走向】文章， 可按此查閱 波羅的...

內地海運服務商洲際船務通過上市聆訊，中泰國際為獨家保薦人。截至去年9月底止，洲際船務首9個月收入按年增7.7%至2.85億美元，純利按年增89%至5,399.9萬美元。 根據港交所（00388）文件...

波羅的海乾散貨指數（BDI）12連升； 波羅的海原油運價指數（BDTI）8連升 海豐國際（01308）公布截至去年12月底止全年業績，營業額41.13億美元，按年升36.5%。純利19.44億美元，...

海豐國際（01308）去年的收入約為41.1億美元，按年增加約36.5%，利潤按年增加約67.2%至約19.4億元美元，毛利率升至約48.1%，按年升4.3個百分點。集團宣派末期股息每股1.6港元。 ...

波羅的海乾散貨指數（BDI）升破1200點； 波羅的海原油運價指數（BDTI）逼近1500點 業界維持審慎樂觀態度，隨著美國庫存消耗、通膨與能源價格等問題緩解，中國兩...

波羅的海乾散貨指數（BDI）7連彈， 升破900點； 波羅的海原油運價指數（BDTI）則3連升。在運費指數向上之下 ， 太航（02343）今日再抽升，並重上前高點3.1元之上。 ...

波羅的海乾散貨指數（BDI）6連升， 再彈升逾8%， 迫近900點； 波羅的海原油運價指數（BDTI）則2連升。 太平洋航運（02343）跌8.1%, 東方海外（00316）升1.1% ...

恒指連跌4個交易日，周五收市跌341點，報20,010點，勉強守住250天綫，全周累跌709點。恒指季檢結果無變動，科指納入微博（09898），剔走明源雲（00909），恒指季檢結果出爐，加上期指結算...

波羅的海乾散貨指數（BDI）勁升逾兩成； 波羅的海原油運價指數（BDTI）回升未止步 太平洋航運（02343）績後破位, 收市報3.1元,升9.5% 推介文章：【北水走向...

太平洋航運（02343）公布截至去年12月底止全年業績，營業額為32.8億美元，按年升10.4%。純利7.02億美元，按年跌16.9%；每股盈利則為0.1393美元。每股派末期息0.17港元及特別息0...

美國經濟出現「不着陸」過熱迹象，但同一時間環球供應鏈的衰退壓力反而加劇，更有中美航綫物流突然停航，顯示今次經濟周期與過去四十年有本質差別，各地經濟分化，當中東亞面臨壓力巨大。 美國經濟數據顯示，1月...

波羅的海乾散貨指數（BDI）勁彈7.61%， 上試600點； 波羅的海原油運價指數（BDTI）5連升，升破1300點。BDI是次反彈幅度7.6%， 為今年最大的單日升幅， 對上一次較大升幅為12月2...

波羅的海乾散貨指數（BDI）二連升， 重返550點上； 波羅的海原油運價指數（BDTI）四連升， 上望1300點。市場人士認為，目前只能靜待中國農曆年後及解封後的疫後復工潮，為年後貨櫃業營運帶來希望。...

波羅的海乾散貨指數（BDI）回升1.5%； 波羅的海原油運價指數（BDTI）三連升,乾散貨運輸市場依舊貨少船多，市場需求回升慢於預期，儘管臨近周末因部分過剩運力有所消化而微幅反彈，但整體走勢仍低迷， ...

波羅的海乾散貨指數（BDI）三連跌； 波羅的海原油運價指數（BDTI）兩連升 中遠海能（01138）升2.7%; 東方海外（00316）升1.0% 推介文章：【北水走向】文章...

波羅的海乾散貨指數（BDI）再跌過； 波羅的海原油運價指數（BDTI）微升。中遠海能（01138）跌1.9%; 太平洋航運（02343）跌1.5%。 台灣散裝航運龍頭裕民表示，3月起南美穀物出口進入...