航運聯盟洗牌重組航線，引發對香港轉口港地位的憂慮東方海外所屬的海洋聯盟今年起部分航線不再停泊香港東方海外（00316）回應本地傳媒查詢時表示，其所屬的海洋聯盟（OCEANAlliance）今年部分航線...

航運巨頭馬士基Maersk第4季EBITDA急降87%至8.39億美元紅海影響存不確定性，但由於貨櫃船供應過剩，預計今年EBITDA為10億至60億美元預計貨櫃吞吐量按年增長2.5%至4.5%全球航運...

有指以色列總理內塔尼亞胡（Benjamin Netanyahu）私下抱怨卡塔爾及美國，暗批卡塔爾資助巴勒斯坦激進武裝組織哈馬斯（Hamas）。卡塔爾表示，如內塔尼亞胡言論為真，或影響以哈談判進程。 以...

伊朗支持的也門胡塞武裝（Houthi）繼續襲擊在紅海航行的商船，有兩艘船靠近亞丁灣行駛時聽到爆炸聲，尋求美國海軍護送至安全地帶。英美聯軍再轟胡塞武裝 圖削紅海航行威脅美國中央司令部表示，航運巨擘馬士基...

中東衝突加劇導致「紅海危機」，加上巴拿馬運河而乾涸、受乾旱天氣影響，全球貿易陷入停滯，再有投行預計今年美聯儲或會對減息持謹慎態度。麥格理（Macquarie）表示，戰爭和氣候變遷是可能阻礙大幅減息的主...

僅僅只是在一個月前，市場對2024年美國減息的預期高漲，並認定目前正在「金髮女孩經濟」的階段，一切都向利好股債市場的方向走。但近日紅海出現的危機對大家而言是當頭棒喝，美國一名策略師更大膽預測，今年美聯...

紅海緊張局勢持續，已宣布暫停紅海航線的丹麥航運巨擘馬士基（Maersk）表示，已決定在可預見的未來將所有原定於過境紅海及亞丁灣的船隻將向南繞道非洲好望角。馬士基稱，形勢在不斷演變，依然變化莫測，據手頭...

丹麥馬士基（Maersk）已將滯留在紅海的五艘貨櫃船中的四艘改道返回蘇彝士運河，選擇繞非洲進行更長的航程，以避免遭到也門胡塞武裝分子襲擊的風險。最近紅海南部船隻（包括一艘馬士基船隻）遭受的襲擊擾亂了全...

紅海危機升級，全球最大航運公司馬士基再度無限期停駛受影響航道，刺激上海集運指數期貨於過去12個交易日飆升逾1.6倍。中東緊張局勢加劇亦推動國際油價上漲。航運股及石油股周四普遍造好，有關板塊可持續造好？...

航運巨頭馬士基（Maersk）貨櫃船上周末遇襲暫停航行48小時後，宣布延長暫停駛經紅海航道至另行通知，而法國達飛航運（CMA CGM）宣布亞洲至地中海地區的貨櫃運費加價最多一倍。隨蘇伊士運河航道再度緊...

伊朗被指於周一（1日）派遣軍艦進入紅海，正好在其支持的也門胡塞武裝組織（Houthis）遭美軍擊斃數人及擊沉船隻後，可能加劇地區局勢緊張。伊朗強調，海軍艦隻已多年在相關海域行動，確保航運安全。美軍紅海...

美軍在紅海地區協助保護商船行動中，被指成功阻止伊朗支持的也門胡塞武裝組織（Houthis）多次攻擊，擊沉胡塞武裝3艘船隻及擊斃10名武裝分子。英國亦考慮，加入轟炸胡塞武裝據點。商船恢復紅海航運 美軍攔...

近數年，在環球市場中，出現不少暗湧愈多股價愈升的行業。2024年除了全球大選年，還有目前尚未平息的地緣局勢問題，中長期存在的還有環保、航速、船隻折舊潮等，都是促成運力緊張，運價波動向上的條件。紅海海域...

中東局勢再陷膠著，紅海水域有多艘船隻遇襲，馬士基（Maersk）、赫伯羅特（Hapag-Lloyd）、地中海航運（MSC）和達飛海運（CMA CGM）四大航運巨頭相繼宣布暫停經過紅海的航綫。市場擔心海...

由於胡塞武裝分子在也門發動的襲擊增多，包括全球最大的集裝箱航運公司地中海航運公司在內的兩家大型貨運公司宣布將避開蘇彝士運河（Suez Canal）。作為對加沙戰爭的回應，這些襲擊以紅海的商船為目標，擾...

伊朗支持的也門胡塞武裝（Houthi）持續威脅紅海，全球最大貨櫃運輸公司地中海航運（MSC）等四家船運巨頭相繼宣布停駛紅海航道。另外，美軍指上周六（16日）於紅海擊落無人機。胡塞武裝屢襲商船 馬士基船...

加沙危機爆發後，由伊朗支持的也門胡塞武裝（Houthi）對紅海航道的威脅加大，丹麥航運巨頭馬士基（Maersk）決定，不再駛經紅海，指區內近期有商船遇襲，對船隻安全構成嚴重威脅。【新冠疫情】新加坡確診...

部分新興經濟體出口急跌，不過，這已是開始在整個東亞供應鏈出現的現象。（@USFIA Benchmarking Research， 美國的企業幾乎全部都希望重新整理供應鏈）實際上，東亞供應鏈已經連更上游...

美國開始扣押從中國進口且可能涉及「強迫勞動」的鋁製品，以新疆地區為主要產地。中國外交部促停止無理打壓。 據彭博社報道，全球最大航運公司之一丹麥馬士基集團（Maersk）周四（2日）在其網站上發布，美國...

全球航運巨頭馬士基（Maersk，丹麥：Maerska-B）公布第三季業績，期內收入增37.1%至277.67億美元；經調整EBITDA（除息稅、折舊及攤銷前溢利）按年增56.5%至破紀錄的108.6...

【本報訊】航運巨頭馬士基（Maersk）代表預測，由於消費者信心減弱和供應鏈堵塞，今年全球的貨櫃需求勢將放緩。 據CNBC報道，作為全球貿易指標的航運龍頭馬士基表示，由於今年第二季的貨櫃需求年減7.4...

航運巨頭馬士基（Maersk）代表預測，由於消費者信心減弱和供應鏈堵塞，今年全球的貨櫃需求將放緩。 第二季的貨櫃需求年減7.4% 《CNBC》報道，作為全球貿易指標的航運龍頭馬士基表示，由於今年第二季...

全球最大貨櫃航運公司馬士基集團（AP Moller-Maersk）行政總裁Vincent Clerc接受外電訪問時稱，航運成本飆升的勢頭料不會減弱，同時提到未來會出現更多通脹。 馬士基被視為全球貿易龍...

針對俄羅斯進軍烏克蘭，西方各國的俄的製裁不斷，最新有： 美國稱正與歐洲盟友商談禁止入 據新浪引述外電指兩位知情人士透露，拜登政府考慮至少在初期是否在歐洲盟友不參與的情況下禁止俄羅斯石油進口。拜登政...

一波未平，一波又起，環球供應鏈陷入更嚴重的危機，本來已處處著火，產能嚴重供不應求的供應鏈，遇著新的大戰，交通要道截斷，工廠停產，形成更嚴重的通脹趨勢。 俄羅斯入侵烏克蘭，使原已飽受打擊的全球供應鏈面臨...

俄烏局勢稍降溫，消息指，在軍事演習過後，俄羅斯將部分軍隊送回基地，料港股短期續維持區間波動。策略上，宜關注盈利能見度佳的航運板塊。股份關注海豐國際（01308）。 龍頭馬士基盈利創新高 全球供應鏈緊張...

港股連日回落，內銀股、本地銀行等價值板塊回吐拖低大市，恒指收報24355點，跌200點或0.8%，大市成交1141億元。 俄烏局勢稍見降溫。有消息指，在軍事演習過後，俄羅斯將部分軍隊送回基地，投資者宜...

疫情拖累全球供應鏈緊張，貨運價格水漲船高，帶動海運公司表現。丹麥上市、全球最大航運貨櫃商馬士基宣布，去年收入增長55%至620億美元，EBITDA（息稅折舊攤銷前利潤）增長兩倍，達到創紀錄的240億美...

節能減碳已成為企業關注的議題。為了減少船隻在海上閒置期間的碳排放，貨櫃航運公司馬士基（Maersk）早前與丹麥能源公司合作，研發海上充電浮標（Charging buoy），預計於今年底前進行首次展示。...

自從2021年二季以來，市場一直認為通脹（Inflation）會很快回落，供應鏈、二手車都僅是瓶頸推動，只是短暫因素，無法持續。 不過，隨著新一年開始，各種價格的趨勢似乎令人大跌眼鏡： （@美銀，　2...