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國家發改委批歐盟加徵電動車關稅,打着公平競爭名義破壞公平競爭,稱國內電動車需求將走高,推動汽車業轉型升級和企業優化重組。評級機構標普全球表示,中國車企能夠承受歐盟加關稅衝擊,因其在歐洲純電汽車出口較少...

今日
發改委:國內電動車需求 將續走高

日本戰後長期是消費者電子產品先驅。卡式錄音機、Walkman、VHS錄影帶、CD機、電視遊戲機、數碼攝影機、VCD、DVD、藍光碟,這些陪伴了多少人成長的產品,若非由日企發明,就是由日企首先發揚光大。...

今日
看得遠行得慢 日本新能源車待發力

國家發改委新聞發言人李超表示,歐盟對華電動汽車加徵關稅,破壞公平競爭,對此堅決反對,希望歐盟方面深思慎行, 聽取歐盟企業界的呼籲, 盡快糾正錯誤做法,盡快回到開放合作和綠色發展的正道上來。李超表示,近...

11:14 2024/06/18
發改委:堅決反對歐盟對華電動車加徵關稅 籲盡快糾正

歐盟委員會6月12日公布,對中國製造的電動車7月4日起實施額外關稅,按照各企的受補貼程度及早前配合調查與否,制定不同的稅率,市場一度擔心中國製造的電動車出口是否仍能保持盈利,券商看好車企以海外擴產應對...

10:53 2024/06/18
歐盟加關稅 比亞迪照升 券商解構原因

歐盟委員會宣布對中國電動車加徵關稅後,中國官方公布,周一(17日)起對原產於歐盟的進口相關豬肉及豬副產品進行反傾銷立案調查。歐盟委員會表示對此並不擔心,將採取適當干預措施,確保調查符合世界貿易組織(W...

2024/06/18
京反傾銷調查歐盟豬肉 西班牙籲談判

從資料來看,今年以來中國的出口情況較為理想、顯著好於預期,在美西方的各種阻撓下,中國今年1至5月的出口同比增長6.1%(人民幣計),如果單計5月,出口同比上升11.2%(人民幣計)、或者同比上升7.6...

2024/06/18
中國經濟要全面向好 仍欠甚麼?

貿易壁壘不可怕,無競爭力才可怕。有競爭力,保護主義會令你更強大。沒有競爭力,保護主義也保護不了你。 當年世界第二大經濟體日本同美國貿易摩擦多多,汽車即重要一環。日本1981年在美國威脅加徵關稅甚至直接...

2024/06/18
歐關稅揭政策混亂 車企唯有各自修行

歐洲國家盃已開幕,賽事如火如荼進行,賽事是團結歐洲國家的象徵。不過,在政治領域,歐洲也掀起新一輪脫歐之戰。法國極右翼政黨國民聯盟(National Rally)獲得超過3成選票,得票率較總統馬克龍領導...

18:45 2024/06/17
法國極右翼崛起 脫歐噩夢重臨?

中國德國商會(German Chamber of Commerce)今天發布的報告指出,價格下跌和需求疲軟是德企在中國面臨的兩大困難,並說歐洲對中國電動車徵收關稅造成適得其反的效果。法新社報道,中國是...

13:20 2024/06/17
中國德國商會報告:德企在華面臨兩大困難

路透社引述歐洲豬肉業界人士和分析師指,中國如果限制歐洲豬肉進口,歐豬肉業界將面對價格和利潤下滑的夢魘。 去年涉60億美元豬肉 歐佔逾半 報道指出,中國海關總數數據顯示,中國去年進口了60億美元的包括內...

2024/06/17
歐洲豬肉業:華倘限制進口是夢魘

就在歐盟宣布對中國電動車加徵附加關稅的嚴峻氛圍下,歐洲傳統汽車巨頭斯泰蘭蒂斯(Stellantis)宣布放棄在歐洲自主生產車載電池和電動汽車,轉而與被視為競爭對手的中國企業擴大合作。史特蘭蒂斯將通過與...

2024/06/17
歐汽車巨頭夥中企 棄自主生產電動車

歐盟加徵中國電動車關稅事件持續發酵。中國駐歐盟公使彭剛表示,希望歐方回到正軌,對話協商解決雙方關切。國家發改委連發3文回擊歐盟,稱電動車關稅阻礙綠色轉型。 德國經濟部長哈貝克(Robert Habec...

2024/06/17
華駐歐盟公使冀對話 盼歐回正軌

重點 1.價格戰軟化加上政府補貼再臨,內地新能源車銷售向好。 2.滙豐料內地乘用車市場進入低速增長階段。 3.歐盟針對中國新能源車加關稅,摩根士丹利料會加速車企海外擴產,利好產能有優勢企業。 ----...

2024/06/17
新能源車板塊 下半年展望

歐盟上周宣布擬對從中國進口的電動車加徵關稅,比亞迪(01211)不跌反升,跑贏同業,建議順勢造好。 歐盟宣布對中國進口電動車加徵關稅,預料7月4日起實施,當中比亞迪、吉利(00175)及上汽集團的電動...

2024/06/17
比亞迪仍處上升通道 候低開牛證

比亞迪(01211)股價自今年2月初以來反覆向上,形成上升通道,領跑一眾電動車,上周跟隨大市回調,跌至20天綫約218元見支持,隨後急升衝擊240元受阻,周五收報229.4元,上升通道形態未變。資金上...

2024/06/17
牛熊精選:比亞迪牛(59718)

手機設備股上周逆市造好,不少已破頂向上,舜宇(02382)有望造落後。舜宇於4月觸底反彈,5月底升穿由去年12月中展開的下降軌,一度突破50元關,隨後回調並多次下試45元水平見支持,上周五升3.5%至...

2024/06/17
窩輪熱選:舜宇Call(23395)

滙豐(00005)股價今年2月中以來反覆走高,並在5月中創52周高位70.1元。其後,於高位橫行近1個半月,擬營造圓頂,上周反覆回落,收報67.15元。技術上,滙豐失守10天及20天綫,14天RSI跌...

2024/06/17
窩輪次選:滙豐Put(25672)

印度大選結束,總理莫迪(Narendra Modi)和他所領導的印度人民黨(BJP)未能獲得多數席位,因此在他的第三個任期,莫迪需要組建聯合政府來執政。如此一來,莫迪的權力不復從前,現在他必須與盟友進...

2024/06/17
大選失利 莫迪經濟學何去何從?

歐盟宣布將對中國進口電動車加徵關稅後,德國副總理兼經濟部長哈柏克宣布周三(19日)起將對南韓、中國進行5日中國訪問,料將無法避免談及歐盟加徵關稅問題,德媒指中德雙方將就此激烈磋商。哈柏克(Robert...

20:09 2024/06/16
德副總理本周訪華 德媒料就關稅問題激烈磋商

歐盟下月起對中國汽車徵收最高達到48%的關稅,機構預計中國會採取有限且有針對性的報復行動,避免觸發全面的貿易戰。 免令美歐結盟反華 引發貿戰 彭博社報道指出,北京面臨的危險在於,過於強烈的反應會鼓勵美...

2024/06/15
機構料華有限度反擊 仍有談判空間

內地官媒指中國業界強烈不滿歐盟,正式申請對歐盟進口豬肉作出反傾銷調查,亦呼籲對汽車、白蘭地採取行動,預計8月公布。據報,德國試圖阻止或降低歐盟對中國的電動車徵收關稅。 中方醞釀對歐盟反制措施,官媒《環...

2024/06/15
京釀反制歐盟 或涉汽車白蘭地豬肉

歐美家裝崇尚DIY,電鑽螺絲打造温馨小窩,養活了創科實業(00669),帶飛了巨星科技(深:002444),五金出海風光無限。 與香港樓寸金尺土,裝修靠師傅不同,歐美前有花園,後有車庫,對DIY房屋熱...

2024/06/15
創科實業2.0 巨星更風光

歐盟預計7月4日起對中國製電動車徵收最高38.1%額外關稅,彭博社報道,德國政府正努力阻止新關稅措施生效,或在無法阻止的情況下降低稅率。報道引述消息人士指,柏林方面樂觀地認為,歐盟將能夠透過與中國的直...

13:15 2024/06/14
德國據報試圖阻止或降低歐盟對中國電動車關稅

中國官方多次暗示反制歐盟的關稅措施,德國研究機構認為,中國擔心強硬回應適得其反,其報復估計有限但具針對性,農產品及乳製品等是預期的目標。位於柏林的研究機構Merics指出,可以預料的報復將集中在芝士、...

10:20 2024/06/14
機構料中國對歐盟反制手段有限 或瞄準農產品

歐盟擬對中國進口電動車加徵關稅,有內地專家指出,中國車企可通過在歐洲本土設廠生產,在歐洲建立產業鏈,獲得持續穩定的發展。 歐盟執委會周三(12日)宣布將對中國電動車徵收最高38.1%的臨時關稅,分析認...

2024/06/14
歐盟對電動車設障礙 中國怎應對?

今年G7峰會於周四(13日)起在意大利南部的普利亞(Puglia)登場,為期3天舉行,預計討論如何繼續支持烏克蘭抗俄、阻止中國等國助俄。另有消息指,美國正在積極推動G7各國領袖共同抗衡中國「產能過剩」...

2024/06/14
美傳推動G7 商抗衡中國「產能過剩」

美國聯儲局公布維持利率不變,暗示今年或減息1至2次;至於五月份CPI按月亦不變,通脹年率由3.4%放緩至3.3%。美國指數方面個別發展,納指隔晚升1.33%,收報19465.18點,再次破頂;道指下跌...

2024/06/14
比亞迪反彈 選牛證(60124)

海關破獲今年最大一宗「白牌煙」儲存倉庫案,撿獲1,060萬支私煙,市值4,800萬元,應課稅值3,500萬,並拘捕兩名男子。海關稅收罪案調查科調查主任郭威表示,人員根據風險評估,今日(13日)中午在新...

22:07 2024/06/13
打擊私煙|海關新田檢逾千萬支私煙拘兩人 為今年最大宗「白牌煙」案件

歐盟委員會(12日)宣布,計劃從7月4日起對中國產純電動汽車加徵臨時反補貼關稅。這是繼美國對華電動車加徵關稅,土耳其6月9日宣布7月7日起對中國電動車收40%額外關稅,另一加徵中國車稅的地區。車股反應...

16:43 2024/06/13
歐盟車稅落閘 比亞迪還受惠了?

新華社發表評論文章稱,中國希望歐盟認真重新考慮對中國電動汽車徵收關稅一事,不要在錯誤的方向上越走越遠。歐盟執委會周三通知汽車製造商,將從下月起對進口的中國電動汽車徵收最高38.1%的額外關稅。新華社稱...

10:41 2024/06/13
新華社:中國冀歐盟 認真重新考慮電動車關稅問題