在全球提倡環保的趨勢下，電動車的發展一日千里，市面上的電動車品牌也愈來愈多，不少傳統車廠也積極開發電動車。隨著行業的發展，相關品牌也積極擴展。最近便有龍頭電動車品牌承租屯門地廠擴大規模，亦有內地電動車...

理想汽車（02015）的每周中國銷量榜，在「休息」7星期後復出，令新能源車市場從每月銷售數字，重新緊貼每周銷售形勢，從4月29日至5月5日一周，首10大中國市場新能源品牌銷量中，比亞迪及特斯拉均較7星...

美國商務部部長雷蒙多（Gina Raimondo）表示，政府可能採取「極端措施」禁止中國的智能聯網汽車進入美國市場，以確保美國公民數據的安全。她透露，限制美國企業投資中國半導體及人工智能（AI）等領域...

【本報訊】德新社周三（8日）稱，德國交通部長維辛（Volker Wissing）拒絕歐盟對中國汽車製造商徵收懲罰性關稅。 希望參與競爭 不想封鎖市場 據報道，這位德國自民黨政治家稱：「我們不想封鎖市場...

內地外貿持續向好，4月份以美元計出口由負轉正，按年增長1.5%，進口增長8.4%，均勝預期。 分析認為，外貿進出口有望繼續保持適度增長，但需警惕地緣衝突等潛在風險。 海關總署周四（9日）公布，按美元計...

中港股市靠穩，恒指續於高位整固，升約200點在18500點附近徘徊。 如看好恒指，可留意恒指牛證（56823），收回價18155點，24年12月到期，實際槓桿38倍。或可留意恒指認購證（24955），...

日產汽車2023財年營業利潤錄5687億日圓，增逾5成；純利超過4260億日圓，增92%除中國區外，其他市場均錄得升幅，日本、北美銷量分別增6.5%和23.3%，中國銷量就跌24%展望2024財年：營...

據德媒報道，當地時間周三，德國聯邦數字化和交通部長維辛（Volker Wissing）說，他堅決反對歐盟對中國汽車製造商徵收可能的懲罰性關稅。他強調：「我們不想封鎖市場，我們想參與競爭」，他希望國際貿...

2024年中外科技角力無處不在，AI領域之外，電動車、智能汽車也是不容忽視的領域，特別是中國車企的成本及技術優勢，勢必引來美國更多打壓。以下為中外最新電動車研發動向：2024/05/09中國首四個月汽...

為鞏固中國與中東歐關係，國家主席習近平抵達塞爾維亞訪問，中塞兩國元首共同宣布深化和提升中塞全面戰略夥伴關係。習近平之後往匈牙利訪問，稱要共同引領地區合作，堅持中歐關係正確方向。中國專家表示，匈牙利將在...

耐世特（01316）自今年2月築底反覆回升，守穩50天綫3.8元，回試5元阻力。 耐世特昨收報4.42元，跌1.6%。 技術分析：守50天綫 周綫圖顯示，耐世特由去年7月高位6.32元反覆回落，今年2...

港股周三（8日）跌勢未止，高開31點，惜其升勢未能維持，曾低見18298點，收報18313點，連跌兩個交易日。 國泰運力回復至疫情前80% 國泰航空（00293）主席表示現時運力已回復至疫情前80%，...

多年來一直以生產小跑車為主的蓮花車廠，自2017年開始成為中國吉利汽車旗下機構。為了趕上電動汽車的大趨勢，廠方年前宣布，日後只會全面生產純電動車，打頭陣的，就是這部全電動SUV-Eletre。 熟知蓮...

國家工信部指出，為進一步加強鋰電池產業管理，促進產業高品質發展，發布對鋰電池行業規範條件及公告管理辦法（徵求意見稿）。工信部稱，要引導鋰電池企業減少單純擴大產能的製造項目，加強技術創新、提高產品質量、...

豐田汽車：2024財年營業利潤達5.35萬億日圓，按年增長96.4%提高回購股份的限額至1萬億日圓料今財年營業利潤減少19.7%，純利跌28%豐田汽車（日：7203）公布，截至3月底止財年，受惠於市場...

股市的回報的影響因素無窮無盡，但由短至長分類的話，仍然有迹可循。包括情緒、資金、庫存周期、貨幣、盈利等，而從最長期的角度來看，對企業盈利與收入影響最大的，是科技周期。以下是中短期影響股市回報的因素情緒...

電動車充電｜近年香港的電動私家車數量增速驚人，惟充電設施未能跟上，目前充電站與電動車的比例失衡，10輛電動車爭1個公共充電樁的情況仍未解決。隨著港府推出「EV屋苑充電易資助計劃」，資助現有私人住宅樓宇...

近年香港的電動私家車數量增速驚人，惟充電設施未能跟上，目前充電站與電動車的比例失衡，10輛電動車爭1個公共充電樁的情況仍未解決。 隨着港府推出「EV屋苑充電易資助計劃」，資助現有私人住宅樓宇停車場，安...

國家主席習近平訪問法國期間，中法預料會簽署新的商業協議。法國財政部部長勒梅爾表示，如果中國電動汽車巨頭比亞迪（01211）（深：002594）決定在法國設廠，法國將很歡迎。 路透：京或公布 50架空巴...

習近平正在法國進行訪問，俄烏戰事將是雙方討論重點。中國學者認為，中法將聯合提出具建設性的俄烏停火與促進和平解決的共同呼籲。 歐對華影響俄 「不切實際幻想」 據澎湃新聞引述復旦大學中歐關係研究中心副主任...

王傳福1995年在深圳創辦比亞迪（01211），從手機電池起家，短短幾年間發展成中國第一、全球第二的充電電池製造商，2003年進入汽車行業。創業至今29年、造車廿載後，王傳福迎來屬於自己的時代。比亞迪...

美國時間上周六（5月4日），是「股神」巴菲特的投資旗艦巴郡（美：BRK）第59屆股東大會，亦是他在公司首席副董事長芒格（Charlie Munger）在99歲高齡離世後首次單獨亮相，主持問答環節。與往...

能源諮詢公司伍德麥肯茲（Wood Mackenzie）分析指，受中美兩國市場轉向電動車及汽油消費復常等因素影響下，全球2024年的汽油需求增長或大幅削減一半。日本製鐵收購美國鋼鐵計劃 推遲至12月伍德...

新華社報道，深圳市發改委統計，截至上周二（4月30日），深圳市已累積建成超級充電站362座，數量已超過傳統加油站數量。 去年啟「超充之城」建設 一輛家用車使用慢充樁充電，通常需要7至8小時充滿；使用快...

港股近期勢如破竹，兩周累升逾2200點，有望打破「五窮月」的魔咒，投資界認為，大市升勢可持續，但過程勢必波動，短綫先劍指19000關，已跑出的科技股可繼續看高一綫，宜避開弱勢股。 惠理：公司盈利預期好...

為此文，感嘆良多，不是感慨，而是感嘆，是感慨帶悲涼，但感嘆則帶期盼。「感」是傷三十年前中國汽車工業之不振，「嘆」是讚三十年來中國汽車工業之發展，使2024年成中國以至世界的自動駕駛（Driving A...

吉利汽車（00175）旗下投資的高檔電動車品牌「極氪」（Zeekr）公布美國IPO計劃集資額最多3.675億美元（約合28.67億港元）高盛（美：GS）和摩根士丹利（美：MS）是今次IPO的承銷商吉利...

任澤平點評特斯拉一季度財報：特斯拉一季度現金流的大幅縮緊，啟動第五輪大規模裁員。中國新能源車品牌在全球快速崛起，正逐步增加市佔率。發展低價車型、投入AI基礎設施和自動駕駛領域的商業化是特斯拉未來出路。...

耐世特（01316）主要從事為汽車製造商及其他汽車相關公司設計及製造轉向及動力傳動系統、先進駕駛輔助系統（ADAS）及自動駕駛（AD）以及零部件業務。 集團主要於美國、墨西哥、中國、波蘭、印度、摩洛哥...

發改委周五（3日）發表文章表示，有的國家部分官員、媒體大肆指責中國新能源產品「產能過剩」，試圖以此為由推行貿易保護措施，其結果不僅不能讓自身獲利，反而會破壞全球供應鏈穩定暢通，損害世界經濟與貿易成長，...