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歐洲聯盟執行委員會(European Commission)主席馮德萊恩(Ursula von der Leyen)昨天在歐洲議會(European Parliament)發表年度咨文時宣布,將對中國...
據內地報道,繼成為汽車產銷量全球第一後,中國正在向汽車出口第一大國進發。中汽協數據顯示,去年中國汽車全年出口311萬輛,一舉超越德國,成為僅次於日本的全球第二大汽車出口國。今年上半年汽車出口量達到21...
由中國汽車工業協會組織下,特斯拉(Tesla,美:TSLA)、比亞迪(01211)在內16家內地大型車廠,上周四(6日)簽署承諾書,首項承諾提及「不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序」,讓市場解讀為內地...
由中國汽車工業協會組織下,特斯拉(Tesla,美:TSLA)、比亞迪(01211)在內16家內地大型車廠,上周四(6日)簽署承諾書,首項承諾提及「不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序」,讓市場解讀為內地...
Tesla周五(7日)表示,它將引入引薦獎勵做法。如果客人有一位現有車主的推薦,新買家將會有相當於近500美元的現金獎勵,市場認為這將加深世界最大的電動汽車市場的價格戰。 Tesla表示,如果Mod...
【本報訊】內地車企連月的價格戰迎來終結,上汽、比亞迪、Tesla等16家大型車企昨日(6日)簽署承諾書,表明規範市場營銷活動,不以非正常價格擾亂公平競爭秩序。 不以非正常價格 擾亂競爭 中國汽車工...
新能源車股近日持續反彈,有興趣新能源車的朋友,就要清晰特斯拉、比亞迪(01211)、蔚來(09866)、小鵬(09868)、理想(02015)的四角關係。特斯拉雖然港股,但貴為環球新能源車龍頭,無論公...
中國重汽(03808)股價自去年10月回升,1月至今以築平台上落為主,支持穩守在月綫保歷加通道中軸10.8元,阻力暫在14至14.5元,可炒上落。 技術分析:有機上試14.5元水平 中國重汽昨收報...
中汽協公布,內地3月汽車產銷分別完成258.4萬輛和245.1萬輛,按月分別增長27.2%和24%,按年分別增長15.3%和9.7%;第一季度,汽車產銷分別完成621萬輛和607.6萬輛,按年分別下降...
內地汽車市場本月掀起「史上最慘烈價格戰」,至少40個品牌推出促銷優惠,繼官媒《經濟日報》刊文稱,價格戰「別用力過猛」後,中國汽車工業協會(下稱中汽協)亦表示,此輪降價的炒作應盡快降溫,使行業回歸正常運...
內地汽車市場本月牽起減價促銷潮,繼官媒《經濟日報》刊文稱,價格戰「別用力過猛」,中汽協亦表示,此輪降價的炒作應盡快降溫,使行業回歸正常運行狀態,確保全年行業健康平穩發展。 中汽協在旗下《汽車縱橫》撰...
中國汽車工業協會表示,本月汽車促銷降價引起市場端的廣泛關注和熱議。此輪降價的炒作應盡快降溫,使汽車行業回歸正常運行狀態,確保行業平穩發展。 中汽協分析認為,結合去年以來汽車市場表現,採取穩增長措施很...
特斯拉1月6日對Model 3和Model Y兩款國產車型進行大幅度降價,掀起了2023年新能源汽車減價戰,迫使一眾對手跟隨。 直到3月6日,湖北省政府與東風集團(00489)旗下多個燃油車品牌推出...
全國人大代表、廣汽集團總經理馮興亞接受本報專訪時談及,中國新能源汽車行業目前發展的難點在於「補電難」的短板始終難以得到有效緩解,充電樁缺口大、充電時間長。 中國新能源車可透過品牌高端化 提升競爭力 ...
【本報訊】市場研究機構TrendForce發表研究稱,中國電動汽車市場增速放緩,由於終端市場需求恢復不及預期,動力電池產業鏈企業在持續降低庫存的過程中,市場目前暫時處於供過於求狀態。 據TrendF...
內地續有利好政策支持新能源汽車產業,本周三(3月1日)迎來兩項利好政策(表一),汽車股當中,吉利汽車(00175)的新能源車銷售2023年依舊樂觀,可趁低吸納。 數據顯示,內地2月份車市已較1月明顯...
據中國汽車工業協會統計分析,2023年1月,受春節假期及部分消費需求提前透支影響,疊加傳統燃油車購置稅優惠和新能源汽車補貼政策退出,汽車市場表現平淡,產銷按月、按年均呈現兩位數下滑。 2023年1月...
2022年新能源車廠業績亮麗,比亞迪(01211)發出利潤大增11倍的盈喜。所以,今年銷售目標仍為盈測上調的契機。 中國汽車工業協會(簡稱「中汽協」)最新的數據顯示,內地1月份汽車市場銷售按年減少3...
中國汽車工業協會發表最新統計,內地1月份新能源車産銷分別達到42.5萬輛和40.8萬輛,按月分別下降46.6%和49.9%,按年分別下降6.9%和6.3%,市場佔有率達到24.7%。 至於1月份整體...
中國汽車工業協會表示,2022年12月,汽車整車進口表現不如上月。全年看,汽車整車進口量按年下降6.5%,整車進口金額按年微跌。 據中汽協會整理的海關總署數據顯示,去年12月整車進口量按月下降7.2...
中國汽車工業協會最新統計顯示,2022年中國新能源汽車持續爆發式增長,產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,按年分別增長96.9%和93.4%,連續8年保持全球第一。 《人民日報》報道,中國新...
【本報訊】中國汽車協會昨日(12日)發布《2022年中國汽車工業銷售情況簡述》顯示,2022年汽車生產與銷售分別按年增長3.4%和2.1%,與2021年相比,產量增速持平,但銷售增速下降1.7個百分點...
中國汽車協會今日發布《2022年中國汽車工業銷售情況簡述》顯示,2022年汽車生產與銷售分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛,按年增長3.4%和2.1%。與2021年比,產量增速持平,但銷售下滑...
比亞迪(01211)擁有3項利好因素,包括新款車推出、銷量快速增長、憧憬盈喜,成為股價短期催化劑。 比亞迪第一個利好因素是有新款車推出。比亞迪即將於明天(1月5日)舉行發布會,發布新高端新能源汽車品...
據中國汽車工業協會整理國家統計局數據顯示,今年1至11月,汽車製造業利潤4763億元(人民幣,下同),同比增加0.3%,增速高於規模以上工業企業3.9個百分點,佔規模以上工業企業利潤總額的比重為6.2...
【本報訊】官方政策持續刺激下,中國汽車工業協會統計分析,10月中國品牌乘用車銷售118.7萬輛,按月增長1.8%,按年增23.5%,佔乘用車銷售總量的53.2%,佔有率按月升3.2個百分點,按年升5....
中國汽車工業協會日前公布的最新數據顯示,首10個月,中國新能源汽車產銷量均超過500萬輛,持續保持高增長態勢。 均逾500萬輛 滲透率24% 數據顯示,1至10月,新能源汽車產銷分別完成548.5...
重點 1.刺激政策提前釋放購車需求,內地車市將迎政策後遺症。 2.新能源汽車產能爬坡,需求增長卻開始放緩,不利未來競爭格局。 3.只有車型具吸引力的汽車股,未來較大機會跑出。 --------...
【本報訊】中國乘用車市場信息聯席會公布,9月狹義乘用車市場零售按年增長逾兩成,新能源乘用車零售年增逾8成。該會預計,11、12月乘用車市場將呈現爆發式增長態勢,全年新能源車市場銷量有望達650萬輛。 ...
根據內地傳媒報道,十一國慶長假期,迎來汽車「黃金周」,多家車企銷量超預期。記者走訪深圳多間新能源車企的4S店,普遍迎來「開門紅」。深圳一家理想汽車4S店的工作人員接受訪問表示,看新車的顧客比較多,理想...