濰柴動力董事長譚旭光在慶祝上市20年的活動上表示，集團在新能源汽車業務上發展順利，在天然氣價格下降、政府補貼政策下，旗下天然氣發動機及商用車的銷售有不錯成績。 同時，集團亦在電動和燃料電池研發上繼續有...

【本報訊】中汽協數據顯示，3月內地汽車銷量269.4萬輛，按年增長9.9%，按月升70.2%；產量268.7萬輛，按年增長4%，按月升78.4%。 中汽協：首季產銷量 5年最高 今年首季，中國汽車銷量...

中國成為全球最大汽車出口國。2023年，中國汽車出口量約達491萬輛，成為全球最大汽車出口國。 出海業務的發展有利於緩和內地汽車產業競爭加劇的矛盾，推動汽車產業品牌向上。同時，受惠內地政策及新能源車品...

比亞迪王傳福：電動車是荆棘之路，發展迄今喜憂參半，市場空間巨大之餘亦面臨殘酷淘汰階段王傳福預計，3個月內中國新能源車滲透率可突破50%電動車未來的發展方向是智電融合多家中國車廠舵手參與電動汽車百人論壇...

【本報訊】中國汽車工業協會昨日（11日）公布，2月內地汽車銷量158.4萬輛，按月減少35.1%，按年跌19.9%；2月經歷春節有效工作日減少，製造業處於傳統生產淡季，企業生產經營受到一定影響。 1至...

踏入2024年，外圍主要股市暫以美、日股市表現最為強勢，港股受持續受壓。 2024年以來，港股開局連跌多日，見金融風暴以來最長的跌市，並下試近16000點的整數關口，而成交保持較低水平。 內地在上周五...

【本報訊】中國汽車工業協會昨日（11日）公布，2023年中國汽車產銷量首次雙雙突破3,000萬輛，創歷史新高；其中，出口491萬輛，有望成為世界第一汽車出口國。 數據顯示，去年12月，中國汽車銷量按月...

中汽協公布，內地11月汽車產量按年增長29.4%至309.3萬輛，銷量增長27.4%至297萬輛；新能源汽車產量和銷量按年分別增長39.2%和30%至107.4萬輛和102.6萬輛，市佔率達到34.5...

特斯拉（美︰TSLA）周三晚公布業績，第三季收入244億美元，按年增長14%；經調整盈利26億美元，按年下跌28%；毛利率更跌至18.1%，按年大跌7個百分點。港股電動車股今早下跌，比亞迪（01211...

「金九銀十」效應顯現，中國汽車工業協會發布數據顯示，9月內地汽車產銷延續增長，產銷量均創歷史同期新高。三季度，車市熱度延續，汽車產銷整體表現好於預期。中汽協最新公佈的數據顯示，今年前三季度，汽車產銷量...

歐盟外交與安全政策高級代表博雷利（Josep Borrell）今日起訪華3天，與中方舉行中歐高級別戰略對話。中方表示歡迎，認為這有利於推動中歐關係健康穩定發展。博雷利此行正值歐盟對中國電動車發起反補貼...

內地9月車市季度衝刺目標驅動促銷明顯走強，購車消費需求有所釋放。乘聯會公布，當月狹義乘用車市場零售按年及按月均增5%，新能源車零售按年增逾兩成。乘聯會數據顯示，9月乘用車市場零售達到201.8萬輛，按...

歐洲聯盟執行委員會（European Commission）主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）昨天在歐洲議會（European Parliament）發表年度咨文時宣布，將對中國...

據內地報道，繼成為汽車產銷量全球第一後，中國正在向汽車出口第一大國進發。中汽協數據顯示，去年中國汽車全年出口311萬輛，一舉超越德國，成為僅次於日本的全球第二大汽車出口國。今年上半年汽車出口量達到21...

由中國汽車工業協會組織下，特斯拉（Tesla，美：TSLA）、比亞迪（01211）在內16家內地大型車廠，上周四（6日）簽署承諾書，首項承諾提及「不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序」，讓市場解讀為內地...

由中國汽車工業協會組織下，特斯拉（Tesla，美：TSLA）、比亞迪（01211）在內16家內地大型車廠，上周四（6日）簽署承諾書，首項承諾提及「不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序」，讓市場解讀為內地...

Tesla周五（7日）表示，它將引入引薦獎勵做法。如果客人有一位現有車主的推薦，新買家將會有相當於近500美元的現金獎勵，市場認為這將加深世界最大的電動汽車市場的價格戰。 Tesla表示，如果Mode...

【本報訊】內地車企連月的價格戰迎來終結，上汽、比亞迪、Tesla等16家大型車企昨日（6日）簽署承諾書，表明規範市場營銷活動，不以非正常價格擾亂公平競爭秩序。 不以非正常價格 擾亂競爭 中國汽車工業協...

新能源車股近日持續反彈，有興趣新能源車的朋友，就要清晰特斯拉、比亞迪（01211）、蔚來（09866）、小鵬（09868）、理想（02015）的四角關係。特斯拉雖然港股，但貴為環球新能源車龍頭，無論公...

中國重汽（03808）股價自去年10月回升，1月至今以築平台上落為主，支持穩守在月綫保歷加通道中軸10.8元，阻力暫在14至14.5元，可炒上落。 技術分析：有機上試14.5元水平 中國重汽昨收報12...

中汽協公布，內地3月汽車產銷分別完成258.4萬輛和245.1萬輛，按月分別增長27.2%和24%，按年分別增長15.3%和9.7%；第一季度，汽車產銷分別完成621萬輛和607.6萬輛，按年分別下降...

內地汽車市場本月掀起「史上最慘烈價格戰」，至少40個品牌推出促銷優惠，繼官媒《經濟日報》刊文稱，價格戰「別用力過猛」後，中國汽車工業協會（下稱中汽協）亦表示，此輪降價的炒作應盡快降溫，使行業回歸正常運...

內地汽車市場本月牽起減價促銷潮，繼官媒《經濟日報》刊文稱，價格戰「別用力過猛」，中汽協亦表示，此輪降價的炒作應盡快降溫，使行業回歸正常運行狀態，確保全年行業健康平穩發展。 中汽協在旗下《汽車縱橫》撰文...

中國汽車工業協會表示，本月汽車促銷降價引起市場端的廣泛關注和熱議。此輪降價的炒作應盡快降溫，使汽車行業回歸正常運行狀態，確保行業平穩發展。 中汽協分析認為，結合去年以來汽車市場表現，採取穩增長措施很有...

特斯拉1月6日對Model 3和Model Y兩款國產車型進行大幅度降價，掀起了2023年新能源汽車減價戰，迫使一眾對手跟隨。 直到3月6日，湖北省政府與東風集團（00489）旗下多個燃油車品牌推出高...

全國人大代表、廣汽集團總經理馮興亞接受本報專訪時談及，中國新能源汽車行業目前發展的難點在於「補電難」的短板始終難以得到有效緩解，充電樁缺口大、充電時間長。 中國新能源車可透過品牌高端化 提升競爭力 新...

【本報訊】市場研究機構TrendForce發表研究稱，中國電動汽車市場增速放緩，由於終端市場需求恢復不及預期，動力電池產業鏈企業在持續降低庫存的過程中，市場目前暫時處於供過於求狀態。 據TrendFo...

內地續有利好政策支持新能源汽車產業，本周三（3月1日）迎來兩項利好政策（表一），汽車股當中，吉利汽車（00175）的新能源車銷售2023年依舊樂觀，可趁低吸納。 數據顯示，內地2月份車市已較1月明顯好...

據中國汽車工業協會統計分析，2023年1月，受春節假期及部分消費需求提前透支影響，疊加傳統燃油車購置稅優惠和新能源汽車補貼政策退出，汽車市場表現平淡，產銷按月、按年均呈現兩位數下滑。 2023年1月，...

2022年新能源車廠業績亮麗，比亞迪（01211）發出利潤大增11倍的盈喜。所以，今年銷售目標仍為盈測上調的契機。 中國汽車工業協會（簡稱「中汽協」）最新的數據顯示，內地1月份汽車市場銷售按年減少32...