內地汽車市場本月掀起「史上最慘烈價格戰」，至少40個品牌推出促銷優惠，繼官媒《經濟日報》刊文稱，價格戰「別用力過猛」後，中國汽車工業協會（下稱中汽協）亦表示，此輪降價的炒作應盡快降溫，使行業回歸正常運...

內地汽車市場本月牽起減價促銷潮，繼官媒《經濟日報》刊文稱，價格戰「別用力過猛」，中汽協亦表示，此輪降價的炒作應盡快降溫，使行業回歸正常運行狀態，確保全年行業健康平穩發展。 中汽協在旗下《汽車縱橫》撰...

中國汽車工業協會表示，本月汽車促銷降價引起市場端的廣泛關注和熱議。此輪降價的炒作應盡快降溫，使汽車行業回歸正常運行狀態，確保行業平穩發展。 中汽協分析認為，結合去年以來汽車市場表現，採取穩增長措施很...

特斯拉1月6日對Model 3和Model Y兩款國產車型進行大幅度降價，掀起了2023年新能源汽車減價戰，迫使一眾對手跟隨。 直到3月6日，湖北省政府與東風集團（00489）旗下多個燃油車品牌推出...

全國人大代表、廣汽集團總經理馮興亞接受本報專訪時談及，中國新能源汽車行業目前發展的難點在於「補電難」的短板始終難以得到有效緩解，充電樁缺口大、充電時間長。 中國新能源車可透過品牌高端化 提升競爭力 ...

【本報訊】市場研究機構TrendForce發表研究稱，中國電動汽車市場增速放緩，由於終端市場需求恢復不及預期，動力電池產業鏈企業在持續降低庫存的過程中，市場目前暫時處於供過於求狀態。 據TrendF...

內地續有利好政策支持新能源汽車產業，本周三（3月1日）迎來兩項利好政策（表一），汽車股當中，吉利汽車（00175）的新能源車銷售2023年依舊樂觀，可趁低吸納。 數據顯示，內地2月份車市已較1月明顯...

據中國汽車工業協會統計分析，2023年1月，受春節假期及部分消費需求提前透支影響，疊加傳統燃油車購置稅優惠和新能源汽車補貼政策退出，汽車市場表現平淡，產銷按月、按年均呈現兩位數下滑。 2023年1月...

2022年新能源車廠業績亮麗，比亞迪（01211）發出利潤大增11倍的盈喜。所以，今年銷售目標仍為盈測上調的契機。 中國汽車工業協會（簡稱「中汽協」）最新的數據顯示，內地1月份汽車市場銷售按年減少3...

中國汽車工業協會發表最新統計，內地1月份新能源車産銷分別達到42.5萬輛和40.8萬輛，按月分別下降46.6%和49.9%，按年分別下降6.9%和6.3%，市場佔有率達到24.7%。 至於1月份整體...

中國汽車工業協會表示，2022年12月，汽車整車進口表現不如上月。全年看，汽車整車進口量按年下降6.5%，整車進口金額按年微跌。 據中汽協會整理的海關總署數據顯示，去年12月整車進口量按月下降7.2...

中國汽車工業協會最新統計顯示，2022年中國新能源汽車持續爆發式增長，產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，按年分別增長96.9%和93.4%，連續8年保持全球第一。 《人民日報》報道，中國新...

【本報訊】中國汽車協會昨日（12日）發布《2022年中國汽車工業銷售情況簡述》顯示，2022年汽車生產與銷售分別按年增長3.4%和2.1%，與2021年相比，產量增速持平，但銷售增速下降1.7個百分點...

中國汽車協會今日發布《2022年中國汽車工業銷售情況簡述》顯示，2022年汽車生產與銷售分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，按年增長3.4%和2.1%。與2021年比，產量增速持平，但銷售下滑...

比亞迪（01211）擁有3項利好因素，包括新款車推出、銷量快速增長、憧憬盈喜，成為股價短期催化劑。 比亞迪第一個利好因素是有新款車推出。比亞迪即將於明天（1月5日）舉行發布會，發布新高端新能源汽車品...

據中國汽車工業協會整理國家統計局數據顯示，今年1至11月，汽車製造業利潤4763億元（人民幣，下同），同比增加0.3%，增速高於規模以上工業企業3.9個百分點，佔規模以上工業企業利潤總額的比重為6.2...

【本報訊】官方政策持續刺激下，中國汽車工業協會統計分析，10月中國品牌乘用車銷售118.7萬輛，按月增長1.8%，按年增23.5%，佔乘用車銷售總量的53.2%，佔有率按月升3.2個百分點，按年升5....

中國汽車工業協會日前公布的最新數據顯示，首10個月，中國新能源汽車產銷量均超過500萬輛，持續保持高增長態勢。 均逾500萬輛 滲透率24% 數據顯示，1至10月，新能源汽車產銷分別完成548.5...

重點 1.刺激政策提前釋放購車需求，內地車市將迎政策後遺症。 2.新能源汽車產能爬坡，需求增長卻開始放緩，不利未來競爭格局。 3.只有車型具吸引力的汽車股，未來較大機會跑出。 --------...

【本報訊】中國乘用車市場信息聯席會公布，9月狹義乘用車市場零售按年增長逾兩成，新能源乘用車零售年增逾8成。該會預計，11、12月乘用車市場將呈現爆發式增長態勢，全年新能源車市場銷量有望達650萬輛。 ...

根據內地傳媒報道，十一國慶長假期，迎來汽車「黃金周」，多家車企銷量超預期。記者走訪深圳多間新能源車企的4S店，普遍迎來「開門紅」。深圳一家理想汽車4S店的工作人員接受訪問表示，看新車的顧客比較多，理想...

汽車股板塊上周壞消息連連，港交所股權披露文件顯示巴菲特的伯克希爾哈撒韋接連減持比亞迪（01211）股份，致該股上周大跌13.8%。另外，內地汽車工業重鎮四川省接連遭受熱浪限產及疫情管控打擊，不利汽車產...

重點： 1.汽車股中期業績僅少數能勝預期，反映第二季封城影響。 2.高温限產加上疫情再爆發，不利汽車產業鏈產銷。 3.汽車刺激政策的利好已經兌現，有大行關注政策消退後車市踏入透支期，不利板塊前景...

A股歷來有「金九銀十」之說。據統計，2012年到2021年這10年間的主要指數表現，發現「金九銀十」期間，勝率均過半數，10月勝率有進一步提升至60%以上，表明市場大概率上漲。 大消費和基建地產板塊...

國家將盡快出台支持平台經濟規範健康發展的具體措施，隨着相關政策框架逐步落實，行業開始適應合規監管，整個平台經濟板塊預計會慢慢見底回升。 國家市場監管總局發布《中國反壟斷執法年度報告（2021）》表明...

國務院總理李克強到比亞迪（01211）調研，指新能源車在異軍突起，要抓緊研究支持新能源車的相關稅收政策，加上九個部門發布科技支撑雙碳方案，比亞迪前景佳。 國務院總理李克強繼續在廣東深圳考察，他強調，...

【本報訊】中國汽車工業協會發布數據顯示，7月汽車產銷分別完成245.5萬輛和242萬輛，按年分別增長31.5%和29.7%，按月分別下降1.8%和3.3%。當月產銷量雖然低於上月，但為歷年同期最高值，...

中國汽車工業協會統計顯示，今年上半年汽車銷量排名前十位的企業共銷售1034.3萬輛，佔汽車銷售總量的85.8%。在銷量排名前十位企業中，與去年同期相比，比亞迪（01211）銷量增速依然最為明顯，廣汽（...

【本報訊】在國家購置汽車稅減半政策、地方政府促汽車消費政策疊加下，6月內地汽車產銷按年分別漲超兩成，其中新能源車當月產量近60萬輛，再創新高。 據中國汽車工業協會（中汽協）最新數據顯示，6月內地汽車...

中國汽車工業協會（中汽協）公布全年汽車銷售預測數據，2022年全年中國汽車銷量有望達到2700萬輛，按年增長3%，當中新能源汽車銷量有望達550萬輛，按年增長56%，以此計算，新能源汽車的滲透率達20...