港股昨日繼續在牛熊分界綫爭持，北水主導大市走向，尤見汽車股逆市上升，長城汽車（02333）首季業績告急，但最壞時間或已過去。在新能源車業務重整下，下周市場焦點會是新型號汽車登場，兩款「梟龍」可能是公司...

多家內地車企連日公布4月表現數據，除了發展分化外，投資者還會發現有些車企提供的是當月交付量，而部分則是提供銷售量數據，兩者之間都是行業中最重要數據，惟兩者有何差別，投資者在分析車企表現更應依仗哪一個數...

重點 1.特斯拉（美：TSLA）第一季業績遜預期，為內地新能源車企示範價格戰後果。 2.車企雲集上海車展，展示最新產品及技術，定價未見進一步下跌。 3.有券商看好內地車市可能從4月開始穩定，車股...

比亞迪（01211）董事長王傳福最近出席中國電動汽車百人會論壇指出，今年國內新能源汽車銷量預計可達850-900萬台，同比增長30.2%至37.9%。但是，現在行業不是「大魚吃小魚」，可能是「快魚吃慢...

港股兩連跌，汽車股是重災區，因為數據透露3月銷量下跌，4月難寄厚望。但中央推動新能源汽車消費政策不變，廣汽集團（02238）未來兩年盈利恢復雙位數增長，加上分拆新能源車業務，股價調整更能凸顯吸引力。 ...

比亞迪（01211）升穿2月延伸的下降軌，短綫走勢改善，後市若守穩213元，反覆上試230元以至250元，止蝕位參考190元。 技術分析：RSI升破小雙底頸綫 股價昨收報218元，升6.6元或3....

港股昨日下挫，牛熊分界綫得而復失，短期震盪至周四期指結算。中升控股（00881）去年業績差於預期，股價昨日只是微跌1%，但今年盈利可以恢復增長，會受惠內地豪華車需求上升，尤其兩款奔馳（平治）2月銷量都...

港股昨日一如預期反彈，但日升日跌規律即將被打破，短期內或會出現急升急跌走勢，讀者入市要小心。但業績復甦股具留意價值，吉利汽車（00175）今年業績有望真正恢復增長，未來盈利複合增長超過20%，因為受惠...

去年轉型重點發展新能源車的吉利汽車（00175），中午公布截至去年底止年度業績，純利升8.5%至52.6億元人民幣，勝預期。末期息維持21仙。期內，平均售價按年升30%，惟毛利率仍跌3個百分點至14....

特斯拉1月6日對Model 3和Model Y兩款國產車型進行大幅度降價，掀起了2023年新能源汽車減價戰，迫使一眾對手跟隨。 直到3月6日，湖北省政府與東風集團（00489）旗下多個燃油車品牌推出...

重點 1.內地車企掀減價戰，市場擔心企業利潤遭擠壓，觸發板塊下挫。 2.券商分析，4月為減價戰停戰的第一個可能時機。 3.傳統車企的合資品牌會在這次減價戰中慘敗。 --------------...

港股昨日走高，北水連續八日淨流入，人民銀行突然下調0.25個百分點存款準備金率，明顯中央要催谷消費，地方政府亦接連出手谷消費，新能源汽車是焦點，有助提振鋰電池需求，贛鋒鋰業（01772）今年盈利會放緩...

內地新能源汽車銷售在2023年開局不佳，時富資產管理董事總經理黃偉棠指出，鑒於目前燃油車大規模減價競爭以及主要原材料鋰電之需求放緩，短期內對新能源汽車板塊持謹慎態度，但長遠仍抱有信心，故策略上應採取「...

中國乘聯會公布2月數據，預計新能源乘用車廠銷量50萬輛，按年升6成，按月增3成。乘聯會指，去年底取消新能源補貼政策，疊加春節提前因素，1月新能源車銷量明顯受壓，進入2月逐步平穩回暖。 期内，比亞迪（...

中資新能源車廠陸續公布2月交付量，因應農曆新年假期較早，多家廠商按年都有明顯增長。電動車龍頭比亞迪（01211）2月銷量增1.2倍。 比亞迪公布，2月新能源汽車銷量按年增1.2倍至19.4萬輛，按月...

主打高端多媒體電視機和機頂盒的創維集團（00751），上月發盈警，預期去年度盈利按年減少約50%。 主要由於手持的投資證券有帳面虧損，若不計算未變現的損失，盈利仍減少約10%。這當然不是好消息，但當...

【大行報告】2022年新能源車企業績亮麗，比亞迪（01211）盈喜預告扣非淨利潤大增逾11倍。市場關注內地車市經歷去年瘋狂後能否保持良好增長，車企2023年銷售目標亦會成為盈測上調的契機，惟要留意競爭...

廣汽集團（02238）公布1月份產銷，月內汽車銷量約14.7萬輛，按年下降38.1%；產量按年跌41.3%至12.8萬輛。廣汽新能源汽車銷量為1.09萬輛，按年跌42.9%，新能源汽車產量按年跌27....

市場持續關注股神巴菲特（Warren Buffett）接連沽售比亞迪（01211） 股份之際，比亞迪發布盈利預喜，成功交出勝市場預期的業績，股價造好，是股神沽錯了、走漏眼了嗎？ 花旗集團中國股票策略...

比亞迪（01211）發盈喜，預計去年全年盈利按年升約4.3倍至4.5倍，至介乎160億至170億元人民幣，再破公司創立以來紀錄。另外，有內媒報道，比亞迪將全資接盤易安財險，100%持有其股權。盈喜兼新...

中國汽車工業協會最新統計顯示，2022年中國新能源汽車持續爆發式增長，產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，按年分別增長96.9%和93.4%，連續8年保持全球第一。 《人民日報》報道，中國新...

中資電動車或新能源車廠陸續公布12月及全年交付量，本文將以一文方式綜合各車廠數字，以供讀者參考： 車廠 12月交付量/銷量（按年變幅） 全年交付量/銷量（按年變幅） ...

汽車股短綫有勢，作為大宗消費品， 值得關注。當中，吉利汽車（00175）2023年盈利增幅料稱冠同業，可優先考慮。 吉利擁有3個利好因素，包括新能源車銷售高增長、新車...

汽車股昨日普遍造好，當中，吉利汽車（00175）2023年盈利增幅料稱冠同業，可優先考慮。 吉利擁有3個利好因素，包括新能源汽車銷售高增長、新車款上市、分拆「極氪」上市。 新能源車高增長 吉利2...

大和發表報告，重申對吉利（00175）買入評級，因為吉利雷神混合動力系統的耗油具有競爭力，而極氪（Zeekr）需求強勁，預期吉利可維持穩固的市場地位。大和指出，吉利管理層將2023年銷量目標定在165...

港股昨日再裂口上升，恒指逼近短期目標21500點，但指數三日升超過1,200點，小心短期要回氣，中期目標22500點不變。若然大市回氣，低殘股確實有追落後機會，洛陽鉬業（03993）股價較高位腰斬，但...

廣汽集團 （02238） 公布12月份銷售數據，月內汽車銷量約20.6萬輛，按年下降11.8%，當中新能源汽車銷量為37,341輛，按年增長93%，新能源車品牌廣汽埃安12月銷量為30,007輛，按年...

比亞迪（01211）擁有3項利好因素，包括新款車推出、銷量快速增長、憧憬盈喜，成為股價短期催化劑。 比亞迪第一個利好因素是有新款車推出。比亞迪即將於明天（1月5日）舉行發布會，發布新高端新能源汽車品...

港股昨日再升，但未走出橫行格局，相反要小心大市短期有調整壓力，要消化短期沽壓後才開展第二波升浪！惟筆者維持大市在聖誕節前後炒股不炒市，尤見吉利汽車（00175）計劃分拆新能源汽車業務，加上下半年業績復...

內地防疫措施有望放寬，陰霾或於2023年散去，隨着復工復產，基本面利好的行業有望再創輝煌。華福証券指出，國產電動車近年強勢崛起，混動型車型在有望接力跑贏大市，投資者宜留意相關企業如比亞迪（01211）...