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中國汽車工業協會最新統計顯示,2022年中國新能源汽車持續爆發式增長,產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,按年分別增長96.9%和93.4%,連續8年保持全球第一。 《人民日報》報道,中國新...

17:22 2023/01/24
中國新能源汽車產銷連續8年全球第一

中資電動車或新能源車廠陸續公布12月及全年交付量,本文將以一文方式綜合各車廠數字,以供讀者參考: 車廠 12月交付量/銷量(按年變幅) 全年交付量/銷量(按年變幅) ...

19:21 2023/01/11
【電動車】一文看清中資電動車廠12月交付量 東風全年銷售增1.16倍、長汽全年銷售逾13萬輛

汽車股短綫有勢,作為大宗消費品, 值得關注。當中,吉利汽車(00175)2023年盈利增幅料稱冠同業,可優先考慮。 吉利擁有3個利好因素,包括新能源車銷售高增長、新車...

12:07 2023/01/11
揀汽車股 盈利前景大比拼

汽車股昨日普遍造好,當中,吉利汽車(00175)2023年盈利增幅料稱冠同業,可優先考慮。 吉利擁有3個利好因素,包括新能源汽車銷售高增長、新車款上市、分拆「極氪」上市。 新能源車高增長 吉利2...

2023/01/11
盈增稱冠同業 吉利汽車跑出

大和發表報告,重申對吉利(00175)買入評級,因為吉利雷神混合動力系統的耗油具有競爭力,而極氪(Zeekr)需求強勁,預期吉利可維持穩固的市場地位。大和指出,吉利管理層將2023年銷量目標定在165...

19:12 2023/01/10
【大行報告|吉利】大和重申吉利買入評級

港股昨日再裂口上升,恒指逼近短期目標21500點,但指數三日升超過1,200點,小心短期要回氣,中期目標22500點不變。若然大市回氣,低殘股確實有追落後機會,洛陽鉬業(03993)股價較高位腰斬,但...

2023/01/06
洛鉬估值吸引 股價可追落後

廣汽集團 (02238) 公布12月份銷售數據,月內汽車銷量約20.6萬輛,按年下降11.8%,當中新能源汽車銷量為37,341輛,按年增長93%,新能源車品牌廣汽埃安12月銷量為30,007輛,按年...

21:03 2023/01/05
【汽車股】廣汽12月銷量20.6萬輛跌12% 2022年升14%

比亞迪(01211)擁有3項利好因素,包括新款車推出、銷量快速增長、憧憬盈喜,成為股價短期催化劑。 比亞迪第一個利好因素是有新款車推出。比亞迪即將於明天(1月5日)舉行發布會,發布新高端新能源汽車品...

2023/01/04
三大利好 給力比亞迪

港股昨日再升,但未走出橫行格局,相反要小心大市短期有調整壓力,要消化短期沽壓後才開展第二波升浪!惟筆者維持大市在聖誕節前後炒股不炒市,尤見吉利汽車(00175)計劃分拆新能源汽車業務,加上下半年業績復...

2022/12/17
吉利分拆極氪 估值仍未見頂

內地防疫措施有望放寬,陰霾或於2023年散去,隨着復工復產,基本面利好的行業有望再創輝煌。華福証券指出,國產電動車近年強勢崛起,混動型車型在有望接力跑贏大市,投資者宜留意相關企業如比亞迪(01211)...

16:55 2022/12/11
2023展望 新能源車看好混動型車型

吉利汽車(00175)公布,連同合資品牌,11月汽車銷量按年增7%至145,070輛。累計首11個月,吉利汽車銷量按年增10%至128.7萬輛,與公司所訂的全年銷售目標165萬輛相差達36.3萬輛。 ...

09:22 2022/12/08
【汽車股】吉利汽車升近2% 11月銷量按年增7% 恐難達成全年銷售目標

比亞迪(01211)公布,11月新能源汽車銷量達23.04萬輛,按年增長1.5倍、按月增6%。當中絕大部分屬於乘用車,純電動車佔113,915輛,插電式混合動力佔116,027輛。 累計今年首11個...

2022/12/03
比亞迪11月新能源車銷售增1.5倍

麥格理表示,小鵬汽車(09868)今年10月銷量按月跌40%至5,100輛,為去年5月以來最低的月度銷售額。該行下調公司今年至2024年的利潤率預測及擴大虧損預測,並將其目標價相應由89元大幅下調至2...

20:54 2022/11/22
【大行報告】需求疲軟致銷量大減 麥格理削小鵬目標價至29元

港股昨日先升後跌,11月升超過3,700點後,高位明顯有沽壓,恒生指數如繼續在18000點上落,有助下周炒股不炒市,當中可留意用了八個月築底的敏實集團(00425),下半年業績有望復甦,加上手頭定單總...

2022/11/19
敏實擁10倍收入定單撑場

多間汽車股已轉型至新能源,進展順利。吉利汽車(00175)有3個利好因素,包括新能源汽車銷售增長、新車款上市、分拆「極氪」上市,值得看高一綫。 利好因素一 新能源車增...

12:21 2022/11/18
3大動力 為吉利加油

吉利汽車(00175)有3個利好因素,包括新能源汽車銷售增長、新車款上市、分拆「極氪」上市。 利好因素一:新能源車增長 吉利今年1至10月累計銷量114.2萬輛,按年增10.5%,完成全年目標16...

2022/11/18
3大利好因素 吉利加速前進

受惠內房企穩,相關家電股前景看好。事實上,家電行業收入增速回升,白電板塊表現見穩健。究竟在家電需求持續復甦,盈利能力改善下,有甚麼股票可留意呢?安信證券的研究報告就給予了投資建議。 ...

08:28 2022/11/17
受惠內房企穩 家電股前景俏 (第三版)

港股昨日再升,但高位明顯有沽壓,小心調整!若然大市回氣,不妨留意汽車股,當中廣汽集團(02238)的新能源汽車銷量保持以倍計的增長。而新能源車業務埃安估值超過1,000億元人民幣,廣汽股價又在盈利高增...

2022/11/08
埃安估值千億 廣汽水漲船高

港股昨日走勢不斷變臉,樂觀是恒生指數守15000點,國企指數守5000點,有築底迹象,不排除會出現死貓彈甚至乎大反彈。而福耀玻璃(03606)季績佳兼且昨日逆市上升,汽車玻璃市佔率第一,產品量價齊升等...

2022/10/26
福耀季績亮麗 玻璃量價齊升

比亞迪(01211)擁有3項利好因素,包括盈利預喜、參加車展、新款車推出,皆對股價帶來支持。 比亞迪近期有多項利好因素,首先是盈喜,預計今年首三季股東應佔淨利潤按年大升272%至289%;扣除非經常...

2022/10/22
三喜臨門 捧比亞迪

重點 1.刺激政策提前釋放購車需求,內地車市將迎政策後遺症。 2.新能源汽車產能爬坡,需求增長卻開始放緩,不利未來競爭格局。 3.只有車型具吸引力的汽車股,未來較大機會跑出。 --------...

2022/10/17
需求提前放緩 汽車股前景生變

乘聯會公布9月份數據,今年9月份中國整體乘用車產量按年增37%至235.7萬輛,較8月增11.2%。9月份中國乘用車銷量按年增21.5%至192.2萬輛。 在新能源汽車方面,9月新能源車產量按年增長...

2022/10/12
9月新能源車銷量71.9萬 按年倍增

內地車廠陸續公布9月銷售成績表,本文將綜合傳統車廠銷售,以供讀者參考。 車廠 9月汽車銷售量(按年變幅) 9月新能源汽車銷售(按年變幅) 廣汽 (02...

19:56 2022/10/10
【汽車股】廣汽上月汽車銷售增44%、東風跌一成 一文看清中資傳統車廠9月銷售表現

【本報訊】理想汽車(02015)早前宣布首款車型「理想ONE」將停產,公司加強宣傳新車款系列。董事長李想昨在「理想L8」發布會上表示,8月起交付、6座SUV車型「理想L9」的9月交付量已逾1萬輛,並同...

2022/10/01
理想新車「L9」 9月交付逾萬輛

國慶長假期即將來臨,又到一個老生常談的問題,究竟是持股還是持幣過節?前海開源基金首席經濟學家楊德龍指出,投資者主要擔心國慶節期間外圍市場出現較大的波動,可能影響到節後市場的表現。 在長假期間大家是否...

23:43 2022/09/29
持股還是持幣過國慶?楊德龍:整體上第四季不用太悲觀(第二版)

浙江零跑科技 (新上市編號:09863)正在招股,是繼「蔚小理」之後,港股第4間「造車新勢力」,挾着高速增長的優勢,並成為增長最為突出的新勢力,抽唔抽得過? 零跑亮點 交付量增長迅...

14:28 2022/09/22
【新股分析】零跑汽車招股 抽唔抽?(系列之二)

中國擁有全球最大的新能源車市場,據弗若斯特沙利文數據,預期2022年內地新能源車銷量可達470萬輛,2026年進一步提升至1,060萬輛,2022至2026年複合增長率為23%。比較車企,比亞迪新能源...

10:27 2022/09/22
【計數揀股】比亞迪基本面好 可低撈?附短中綫策略

內地車廠陸續公布8月銷售成績表,除了新能源汽車「新勢力」交付量持續大增,傳統車廠新能源汽車銷售亦見發力。 東風汽車(00489)公布,8月銷量按年增14%至209,578輛;新能源汽車銷量佔36,7...

17:31 2022/09/12
【汽車股】東風上月汽車銷量增14%、長汽上月新能源車銷量轉跌 一文看清中資傳統車廠8月銷售表現

長城汽車(02333)是中國最大的SUV和皮卡製造企業之一,目前品牌包括哈弗、魏牌、歐拉、坦克和長城皮卡,同時孵化全新獨立運營汽車科技公司沙龍機甲科技,以及與寶馬集團合資成立光束汽車。 長汽今年上半...

2022/09/10
長汽高增長 國策促買車

重點: 1.汽車股中期業績僅少數能勝預期,反映第二季封城影響。 2.高温限產加上疫情再爆發,不利汽車產業鏈產銷。 3.汽車刺激政策的利好已經兌現,有大行關注政策消退後車市踏入透支期,不利板塊前景...

2022/09/05
解構汽車股股價弱勢 銷售增長隱憂拆局