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在收息板塊當中,公路股去年派息增幅理想。受惠宏觀經濟復甦,公路股去年盈利回復增長,普遍都有增派股息,最多增派140%。股息率介乎6.2至8.3厘。四川成渝多派息140% 增幅最高按2023年派息增幅計...
深圳高速(00548)是最高息公路股,息率達8.5厘,未來盈利可保持增長,是收息之選。 深高速2023年收入下跌0.8%至93億元(人民幣.下同),受惠聯營公司等盈利貢獻上升1.5倍至14.8億元,全...
宏觀經濟復甦,公路股去年盈利回復增長,並普遍增派股息,包括越秀交通(01052),股息率達到7.8厘。 越秀交通主要於內地營運收費公路及橋樑碼頭,合共17個項目,主要位於廣東等6個省市。 2023年,...
‧美國3月CPI高於預期,美國減息時點料延後。 ‧面對目前高息長掛、減息未至的局面,重新檢視穩守突擊策略。 ‧部分受惠國策的板塊可維持看好。相反,受累息口高企的板塊要小心撈底陷阱。 美國3月CPI按年...
港股業績期,個別股份績後洗倉式下跌,部分涉及減少派息。企業減派息或收緊派息指引,通常因經營環境有變,令可供分紅金額減少,或需保留更多現金應對未來挑戰,一般會被視為不利消息並拖累股價。研習以下6個實例,...
投資高息股,想財息兼收美滋滋,但高息背後,真代表穩收無誤?倘若買了一隻息率13厘的股,但股價一天跌近20%,賠了夫人又折兵,嘔凸不止。投資很殘酷,作為高息股,只要派息不如預期,經營業績不確定,或者管理...
高息收息中特估,屬賺取穩定回報的佳選。加上,受惠內地監管層對上市企業鼓勵派息的政策,資金不斷湧入相關高息中特估,藍籌股如中海油(00883)、中石油(00857)、中移動(00941)、神華(0108...
‧港股業績期,多隻股份公布增派息、派發特別息等,有利支持股價。 ‧四川成渝高速(00107)公布提升派息政策,可加以關注。 ‧潤啤(00291)派發特別息、中石化煉化工(02386)增發派息,兩者各有...
恒生指數中午收報16574點,跌60點。期指應如何部署?《香港經濟日報》專欄作者石鏡泉(石Sir)推介深圳高速公路股份(00548)、五礦資源(01208)、中石化煉化工程(02386),詳情待石Si...
習主持提設備更新,以舊換新題材再發酵,但理想很美好,現實卻很殘酷,重點是誰出錢更新?造出來東西賣給誰?警惕炒作後,股價一地雞毛。有資本開支能力的公司如電力、石油、電信及煤炭,更可能因「設備更新」影響現...
港股踏入龍年,高息收息股仍是焦點。高息收息板塊,包括公路、電訊、基建、證券、資源等,加上,日前中證監召開座談會,提到要大力支持上市公司通過併購重組提升投資價值,支持行業龍頭企業高效併購優質資產,市場對...
越秀交通基建(01052)2023年盈利恢復增長,預測息率可升至7.6厘,預測市盈率7倍,而母公司注資、分拆路產是股價催化劑。 越秀交通2023年路費收入39.6億元人民幣,按年上升10%,但下半年路...
港股大市處於低位震盪格局,有業績支持的盈喜股攻守兼備,可參考作為龍年開年投資部署。公路股業務及盈收較穩定,四川成渝(00107)近期發盈喜,2023年盈利增53%,股價醞釀突破。●四川成渝(00107...
港股踏入龍年,收息股仍是焦點。日前,中證監召開座談會,提到要大力支持上市公司通過併購重組提升投資價值,支持行業龍頭企業高效併購優質資產。一眾擁國企背景板塊兼有高息的板塊,如內房、基建、證券、公路、電訊...
內地於2023年開始對新冠疫情採取放開政策後,民眾假期出遊熱烈,但主要集中於國內遊,境外遊仍有待提振。 此舉最受益的自必是境內遊相關股票,其中,收費公路股普遍受惠,業績轉佳,股價在弱市之際依然保持堅挺...
恒生指數今周下跌,16000關得而復失,但內地股市形勢更嚴峻,上證綜合指數錄得近3年以來最大單周跌幅。 樂觀是A股以及國企指數2月升多跌少,港股「立春」後有望反彈。恒指昨日下跌32點或0.2%,收報1...
港股恒指大反彈,好友大幅反攻向上殺熊。策略上,中央近日加強救市政策,國務院常務會議提出,要加大中長期資金入市力度,增強市場內在穩定性,要加強資本市場監管,要採取更加有力有效措施,着力穩市場、穩信心。市...
恒指近日先後失守16000、15000關,資金不斷尋找投資主題或概念炒作。當中,觀察北水動向,北水多數傾向見跌才買,而不是高追,有着良好的撈底紀錄,投資者可參考北水走向尋找投資啟示。統計2024年至今...
昨文以「如果A股牛將升回來,港股牛還會遠嗎?」收結,言猶在耳,港股連續3天反彈,恒指昨收報16211點,升近2%,成交逾1,300億元。「港股牛」真的重臨?如此市況,在「貪婪」與「恐懼」之間,可有「既...
震盪市況中,高息股提供一定抗跌力,更有潛力逆市跑出。公路股大多高息,攻守兼備。安徽皖通(00995)2024年預測息率9.6厘,高於同業浙江滬杭甬(00576)的7.6厘,及江蘇寧滬(00177)的6...
安徽皖通(00995)2024年預測息率9.6厘,高於同業浙江滬杭甬(00576)的7.6厘,及江蘇寧滬(00177)的6.7厘,可作為公路股收息首選。 安徽皖通2023年首三季收入增9%,因通行費收...
‧港股處磨底期,選股重股價穩定性及防禦力,從股價表現及息率作比拼,電訊及公路股屬不二之選。 ‧股份建議關注中移動(00941)及安徽皖通(00995)。 港股處於磨底期,恒指維持於16000區水平上落...
深高速A股(滬600548)及H股(00548)股價自今年初以來逆市攀升,走勢相對大市為佳。 技術分析:A股突破下跌通道 上證昨低見2870點,跌破去年10月低位,收報2877點,全日跌0.5%,表現...
市場憧憬美國聯儲局2024年加快減息,債息回落,收息股跑出。當中,深圳高速公路(00548)股息率在公路股中最高。 內地旅遊出行意慾高漲,推動公路客運需求復甦。交通運輸部預計2024年元旦假期,全國高...
港股今日反彈,恒生指數一度升至16600點,是死貓彈還是見底?恒指今早低見16234點,守住昨日低位16228點,午後彈至16600點,最後升135點收報16463點,三連跌兼三連陰後陽燭回升,成交額...
港股今日11月最後一個交易日好淡爭持後結束四連跌走勢,恒生指數全日升49點收報17042點,但早段曾破底低見18683點,為過去一年低位。由於恒指連跌四個月,12月是2023年最後1個月,股民最關心是...
凱基亞洲投資策略部主管溫傑預期,美國經濟明年將放緩,消費也會放慢,但仍會出現偏低增長,故硬著陸機會不高。但短期不敢對減息有太大憧憬,料聯儲局最快明年4至5月減息。恒指短期已呈見底勢頭,但美國減息憧憬已...