近期金融市場又再掀起「香港玩完」論的熱議，陳智思認為，香港的金融基礎依然強勁，不必過於悲觀，但香港過去數十年賴以成功的「金融加地產」，賺取內地經濟發展紅利的超級成功模式，現在已經過時，香港人是時候尋找...

美股周五低開後窄幅爭持，道指早段跌0.4%，報38501點；納指跌0.1%，報17657點；標普500指數跌0.3%，報5418點。走勢上，道指5月下旬急跌，跌至上升軌約38000關反彈，周三受制20...

6月14日 (星期五） 港股通-北水使用額度- 流入80.41億元人民幣，港股通成交錄淨買入58.1億元，恒指跌170點，再失萬八點。推介文章:【波羅的海乾貨指數】文章, 可按此查閱北水兩日持續沽售香...

特斯拉（TSLA.US）行政總裁馬斯克預告，股東將批准其薪酬議案，消除了市場不明朗因素，股價周四升近3%。本港車股方面，內地車企遭歐盟加徵關稅，不過車股普遍反彈，其中獲大行唱好的比亞迪（01211）收...

歐盟向中國電動車加徵關稅事件，成員國意見分歧公開化。挪威表示不會跟隨歐盟的行動。歐洲汽車製造商憂心忡忡，德國三大車企表明反對。 中國商務部稱保留世貿訴訟權利，對中企就歐盟產品的反傾銷調查申請，如符合條...

美國聯儲局公布維持利率不變，暗示今年或減息1至2次；至於五月份CPI按月亦不變，通脹年率由3.4%放緩至3.3%。美國指數方面個別發展，納指隔晚升1.33%，收報19465.18點，再次破頂；道指下跌...

美國聯儲局一如市場預期連續第7次維持利率不變，反映未來利率走勢預測的點陣圖則顯示，局方官員預計今年只會減息1次，幅度為0.25厘，較3月時的預測減少兩次。議息結果公布後外圍股市受壓，恒指於50天綫見支...

美股納指周四再創新高，可惜高開低走，現升0.2%報17644點；道指低開低走，現跌0.7%報38434點；標普500指數跌0.1%，報5413點。走勢上，道指5月下旬急跌，跌至上升軌約38000關反彈...

6月13日 (星期四） 港股通-北水使用額度- 流入60.56億元人民幣，港股通成交錄淨買入40億元，恒指升174點，重返萬八點上。推介文章：【波羅的海乾散貨指數】文章， 可按此查閱歐盟執委會本港時間...

花旗對比亞迪展開30天的上行催化劑觀察歐盟關稅結果對比亞迪是稍為正面的消息維持比亞迪今年每輛汽車平均利潤8000至1萬元人民幣歐盟調高對華進口的電動車關稅，比亞迪（01211）股價彈5.8%，收報23...

歐盟委員會（12日）宣布，計劃從7月4日起對中國產純電動汽車加徵臨時反補貼關稅。這是繼美國對華電動車加徵關稅，土耳其6月9日宣布7月7日起對中國電動車收40%額外關稅，另一加徵中國車稅的地區。車股反應...

歐盟公布7月4日起，將對從中國進口的純電車預先徵收的臨時反補貼稅。為何比亞迪（01211）股價不跌，反而大升8%高見239.4元？首先，今次歐盟徵收的關稅稅率因車廠而異。其中，比亞迪的關稅稅率為17....

歐盟昨日宣布，7月起對自中國進口的電動汽車徵收最高38.1%的臨時關稅。中國商務部斥歐方製造並升級貿易摩擦，影響中歐經貿合作，破壞全球應對氣候變化合作大局，促立即糾正錯誤做法，強調中方將採取一切必要措...

6月12日 (星期三） 港股通-北水使用額度- 流入90.15億元人民幣，港股通成交錄淨買入68.7億元，恒指跌238點，跌穿萬八點。推介文章：【波羅的海乾散貨指數】文章， 可按此查閱藥明系急升，藥明...

恒指連日受制於10天綫，一度跌近400點並失守萬八點，其後跌幅收窄，在約18200點附近好淡爭持。 如看好恒指，可留意恒指牛證（56820），收回價17800點，24年12月到期，實際槓桿37倍。或可...

港股於上周五高開86點後，反覆向下，一度低見18302點，全日收市報18366點，仍跌109點，惟隨機指數（STC）處於超賣區多時。 總結過去一周，恒指全周累升約287點，後市可留意收復10天綫機會。...

比亞迪（01211）據報尋求在南韓銷售電動私家車。韓媒周五（7日）引述消息指，比亞迪可能會在南韓銷售「Dolphin（海豚）」和「Seal（海豹）」車型，該生產商目前在接受韓國環境和工業部門的授權評估...

比亞迪股份（01211）近期發布第五代DM技術，並推出「秦L」和「海豹06」兩款插電式混合動能車，綜合續航里程超過2,300公里，可由廣州跑到北京，其油耗量只及燃油車的三分一，基本售價低於10萬元（人...

比亞迪（01211）等內地多家車企5月銷售數據回暖，車企銷售增幅介乎24%至234%不等，中國整體新能源車銷量按年升35%。期內特斯拉（Tesla）上海工廠5月出貨量卻按年收縮6.6%，與中國整體同業...

豐田（Toyota）、本田（Honda）、萬事得（Mazda）、山葉（Yamaha）、鈴木（Suzuki）等日本5大車企近日爆出車輛性能測試造假的醜聞，震動全球車界及日本車迷，加上之前小林製藥紅麴產品...

5月財新中國服務業PMI錄得54，勝前值及預期，創去年8月以來新高，並連續17個月位於榮枯綫上方。中港股市靠穩，恒指一度升近300點，惟仍受制於10天綫，於18400點附近好淡爭持。 如看好恒指，可留...

美國5月ISM非製造業指數53.8，創六個月最大升幅，高於預期的51。數據利好市場氣氛，加上半導體股領漲，納指升1.1%，報17041點，再創歷史新高；道指跌幅收窄至0.1%，報38658點；標普50...

比亞迪（01211）5月28日發布DMi5.0技術，擁有全球領先的46.06%發動機熱效率，2.9L百公里虧電油耗，2100公里綜合續航，有望強化公司在全球插混領域技術領先地位。比亞迪5月新能源汽車銷...

美國在軍事、科技、貿易等經濟方面打壓中國，目的一個只想拖崩打垮中國的金融、經濟。但中國是不會坐以待斃，而是會逐一反擊。 軍事上，中國國防部長董軍在香格里拉的軍事會議上對台獨、對分裂中國的活動發出狠話，...

美國大選前夕，再有美方針對中方的貿易關稅措施，不過整體影響暫算輕微，但後續仍需留意美國以外各方對華商品會否也採取相應行動，以評估真正潛在影響。 距離美國大選不足6個月之際，拜登政府宣布對中國的電動車和...

美國5月份ISM製造業指數跌至3個月低位並遜市場預期，市場憂慮當地經濟需求轉弱，道指受遏。中港股市表現靠穩，恒指連日反彈，升至約18450點水平窄幅整固，大市全日總成交則維持於約1200億元。 如看好...

「五窮」的說法今年算是破了格，美歐以至亞洲區等主要股市普遍向上，不過月尾出現整固，恒指五月升幅收窄至1.8%收18079點 ; 內地上證指數更是跌0.6%至3086點。「五窮」之後是「六絕」，環球股市...

內地多家新能源車企5月銷售回暖，股份首選在核心技術上擁優勢的比亞迪（01211）。比亞迪5月新能源車銷量錄近33.2萬輛，按年增長38%，按月增長6%；今年首5個月計，新能源車銷量逾127萬輛，按年增...

‧炒息口預期及板塊數據好轉，資金流入有利板塊輪動。 ‧汽車、濠賭、出行3主題板塊，有數據支持，前景向好。 ‧比亞迪（01211）、美高梅（02282）及攜程（09961）競爭優勢明顯，可加以跟進。 踏...

恒指昨日高開204點後持續上升，最多上升494點，下午收窄升幅。恒指收報18403點，上升323點；國指收報6531點，上升139點。大市成交1,323億元。 昨日上午恒指大幅上升，但下午未能創出新高...