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本港多行業出現人手短缺問題,繼院舍護理員獲放寬容許輸入外勞後,港府預計,最遲今年中會提交建造業和運輸業的人手評估及建議,不排除參考院舍的做法,即繞過勞顧會,直接由政府決定。 昨日立法會大會上,多位議...
【本報訊】疫情以來的供應鏈危機一直持續,物流業界人士認為,近月終見紓緩迹象,但長遠問題料仍未解決,相信行業要加強數碼化運作,減少物流運輸的不確定性。 次級危機待解 貿易糾紛罷工潮 物流預訂與支付平...
疫境愁無客,疫後多挑戰。多個行業近來訴苦「請人難」,有客亦無力招待,立法會大會昨日6名議員口頭質詢,勞工政策佔兩個。商界催促政府輸入外勞,勞工界則認為要先完全釋放本港勞動力,政府如何拆彈? 消息:須...
美團(03690)3月 24 日發布2022 年第四季度財報。其中綫下交付和交易型業務——外賣仍然不錯,但資訊分發類業務——本地生活已經可以看到對手兵臨城下。核心要點如下: 1、即時配送護城河堅...
實政圓桌立法會議員田北辰建議,港府可與國家鐵路局商討高鐵香港段「地鐵化」安排,並增設「企位」、月票。運輸及物流局長林世雄今日在立法會表示,港鐵已與內地鐵路單位成立專責小組,商討短途高鐵地鐵化的可行性,...
港產物流公司貨拉拉Lalamove母企拉拉科技(LALATECH)終於來港,並在昨(28日)遞交上市申請。公司去年收入按年升22.6%至10.4億美元,雖然連續三年虧損,惟去年虧損收窄至4909萬美元...
政府統計處昨日公布,2022年12月的平均工資率按年上升2.6%,各行業的名義工資指數錄得按年升幅由1.5%至3.6%不等,其中運輸業升幅最多。 各行業名義工資 升1.5至3.6% 政府表示,隨着...
港鐵相隔4年再加價,按照最新檢討的票價可加可減機制方程式,今年可加價2.3%。港鐵表示,經檢討機制及特別安排,已降低今年票價調整幅度,預計9成乘客每程車費會加0.4元或以下。港鐵正計算個別車程票價的變...
現今環境問題日益嚴重,學校必須裝備學解決日常環保需要及應對未來環境問題的能力及動機。為了推動環保教育和培養學生對環境的關注和保護意識,國際獅總會中國港澳三零三區(獅子會)直推行環保創意教育,並舉辦「全...
政府今日(28日)公布去年12月運輸業名義工資指數,按年變化幅度是3.6%,代入港鐵票價調整機制計算,港鐵2023/24年度票價可加2.3%。港鐵預計9成乘客每程車費加4毫或以下,按慣例會在6月底生效...
多間房地產信託基金(REITs)已公布2022年業績和派息,當中,股息率最高的達到11.9厘,是招商局商業房地產投資信託基金(01503)。此外,順豐房地產投資信託基金(02191)股息率有8.9厘,...
運輸署14日表示,駕駛考試重考生快期空缺由今日(28日)起將以電腦抽籤方式分配,取代現有先到先得的申請安排,以打擊有坊間中介公司聲稱可收費幫助重考生「搶快期」。首輪登記截至30日,31號舉行第一次抽籤...
政府物流服務署於2020年2月向口罩供應商訂購兩批共逾267萬個口罩,其後發現質量不符合國際標準,要求退款不果,日前入稟向供應商追討逾1,649萬元。 最新影片推介︰ 原告律政司司長代政府物流...
青馬大橋有人跳橋輕生。今日(27日)上午9時09分,駕駛人士報案稱青馬大橋往機場方向,見到一名40多歲男子將輕貨車停泊在慢線,然後步出橋邊,擔心有人尋短見。 救援人員及最少5輛...
兩大填海項目的諮詢期月底結束,有調景嶺居民剛發起了疫後首個示威遊行。將軍澳及交椅洲造地規模固然不能同日而語,但社會疑慮異中見同。 本港眼下可供使用的土地,未敷長遠發展所需,當局有必要預判各界對不同工...
運輸署今日(26日)拍賣240個自訂車輛登記號碼,共得款項5,612,000元。今日最高成交價的自訂車牌為「KW」,以108萬元拍出;第二最高成交價自訂車牌為「UBS」,以52萬元拍出;「YD」、「N...
知名美國電商亞馬遜(Amazon),一向以免費配送作招徠,隨着成本不斷增加,亞馬遜正打算將更快的配送作為收費增值服務,並且提高最低購物要求,藉此將更多成本轉嫁到消費者,而同業也有跟隨這種做法。 同場...
疫情為環球企業帶來翻天覆地的變化,近日有調查反映,環球行政總裁(CEO)普遍預計未來三到五年經濟前景樂觀,即使是較謹慎的CEO也希望增加投資。 國際管理諮詢公司Arthur D. Little(下稱...
政府提出三條過海隧道兩個階段收費方案。運輸及物流局長林世雄在電台節目指,因應社會疫後復常,新收費方案需要有過渡階段,在市民適應後,才推出「不同時段不同收費」。由於年初起與內地通關,復常速度加快,人流及...
特區政府本周一連公布了兩項與運輸有關的政策文件,包括港鐵票價調整機制新方案,以及過海隧道「三隧分流」收費方案,均與廣大市民的運輸開支息息相關,引起坊間熱烈討論。公眾一向對特區政府規管港鐵票價的力度存疑...
近日港股高股息標的、尤其是相關央國企持續受市場關注,一般而言,高股息作為一種投資策略,投資價值主要體現在包括股息的全收益和波動調整後的穩定回報。正因如此,高股息投資價值可歸納為類似永續債的穩定回報、抗...
國務院總理李強主持召開國常會,決定延續和優化實施部分階段性稅費優惠政策,包括將符合條件行業企業研發費用稅前加計扣除比例由75%提升至100%的政策作為制度型安排長期實施,今年底前繼續對煤炭進口實施零稅...
明日大嶼的公眾諮詢期尚餘一周,綠色和平今(24日)連同前天文台長林超英、香港方略首席研究員潘焯鴻等專家發表《明日大嶼廿質問》,質疑政府低估明日大嶼工程造價,推算包含洪水橋及東涌的道路系統,工程截止去年...
一連跟大家講了投資航運股要留意的指標,當中曾提及波羅的海指數(Baltic Dry Index)是很多人會緊盯,但波羅的海指數為一個乾散貨指數,主要反映煤炭、礦物、穀物等貨運需求,這屬於原材料類為主,...
政府公布三隧擬議收費方案,有立法會議員認為,如繁忙時間三隧收費差距再收窄,相信分流作用較大,建議西隧由60元進一步調低至50元,紅隧及東隧由40元減至35元。運輸業表示,商用車過海劃一收50元,紅隧及...
政府公布三隧分流方案,首階段8月2日起實施「633」固定收費方案,即私家車行西隧收費減至60元,紅隧及東隧則劃一加至30元;第二階段會在今年底前實施「不同時段不同收費」方案,屆時紅隧及東隧繁忙時間再加...
三隧分流收費方案揭盅,8月起兩加一減,計劃年內延伸至不同時段不同收費。各過海隧道繁忙時間全已捉襟見肘,首階段純粹「左手交右手」,恐令西隧頓變擠塞,料要盡快力推「易通行」,以過渡至次階段,才有望提供足夠...
航運股屬於經濟周期相關性較高的行業,要了解整體的需求變化,其中一個可以觀察的指標會是吞吐量,這亦是影響港口股走勢的關鍵數據。一般來說吞吐量愈高,代表貨運需求愈旺盛。 港口吞吐量是反映港口一定時間內為...
根據現行法例,任何人不得以海空或陸空模式進口另類吸煙產品,包括電子煙、加熱煙及草本煙,而政府今日(22日)公布將於本周五(24日)刊憲《2023年進出口(修訂)條例草案》,准許以海空和陸空方式經本港聯...