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受新冠肺炎疫情影響，全球航空業進入冰河時期，當中只有台灣、南韓航空公司仍能在這段時間賺錢。兩國航空公司之所以能夠在第 2 季錄得盈利，除了靠貨運業務，當地行業組合和地理優勢，亦是航空公司成疫市下能夠成...
台灣開始放寬邊境限制，中華航空及長榮航空8月客運量雖然仍按年跌97.8%及96.2%，遠低於疫情前的水平，但已連續第三個月錄得旅客人數增長。 長榮航空8月客運量為4.6人次，按月回升17.4%，更較...
疫情持續下，各國封關，台灣的航空公司只提供有限度服務。台灣桃園國際機場趁機擴建，興建第三航廈，預計明年第一季動工，2024年至2026年分階段完工，估計每年可服務2,000萬旅客人次。 台灣...
新冠肺炎疫情重創航空業，各大航空公司的業績均錄得虧損數以 10 億美元計。但台灣的中華航空雖然客運量只有 4%，但公司在第 2 季靠貨運業務竟大賺超過 24 億元台幣（約港幣 6 億 4,000 萬元...
疫情下，「好想去旅行」是不少港人的心聲，其實現時在有限制條件下，已可飛台灣。中華航空官網昨日（6日）公布8月營運航班資訊，陸續恢復部分國際航線航班，當中包括香港往返台北桃園機場的航班已復飛，不過8月合...
疫情下重擊航空業，台灣航空公司紛紛自救，推出偽出國航班，讓旅客享受飛行體驗，同時提供飛機餐，甚至有酒店住宿服務，仿如真正出國旅行，滿足旅客「好想去旅行」的慾望，不少台灣航空公司開賣後隨即售罄，看來香港...
「保就業」計劃今天（22日）公布首批領取工資補貼的僱主名單，涵蓋近25,500名僱主、涉及約48億元工資補貼及承諾受薪僱員人數超過20萬個。 僱主涵蓋多個行業，包括零售業如I.T APPAREL...
「保就業」計劃第一期申請在6月14日截止，共收到近17萬名僱主申請，而首批25,500名領取工資補貼的僱主，已於6月12日收到資助，涉及48億元工資補貼，承諾受薪人數超過20萬個。港府今日（22日）公...
新冠肺炎疫情肆虐之際，台灣展開「口罩外交」向歐洲等國捐贈口罩物資，但有聲音認為，物資由中華航空執飛送往，華航機身卻印有公司英文名稱「China Airlines」，易惹誤會是中國大陸捐助，建議華航改名...
台灣中華航空日前由紐約飛往台北的航班CI011，當中有10人感染新冠肺炎。台灣流行疫情指揮中心研判，確診者在美國就已感染機率較高，目前計劃對全機人員採檢。華航表示，該航班機組人員都已居家隔離，航機也加...
新冠肺炎疫情持續，隨歐美爆發疫情，香港、台灣和新加坡都因為從各地回流人士，遇上第二波疫情。據台灣媒體報道，中華航空3月30日由美國紐約飛抵台北的CI011航班，最新已有10例確診，有媒體評為「最毒班機...
新冠肺炎疫情，航空界成為首當其衝行業，有員工逾千的企業宣布裁員。網上流傳資料，中國飛機服務今日（26日）向員工發出內部信，承認4月會裁員約200人，涉及全職及兼職、前線後勤及管理層員工。中國飛機服務在...
新冠肺炎疫情蔓延全球，台灣中央流行疫情指揮中心昨證實，中華航空兩名貨機機師確診新冠肺炎，由於華航第一時間未說明，遭外界指控高層隱匿疫情。華航董事長謝世謙今（25日）否認，表示皆依相關規定辦理；台灣的交...
新冠肺炎（武漢肺炎）疫情擴散全球，當中停泊在橫濱的鑽石公主號郵輪更成為疫情重災區，確診人數至少有634宗，其中包括5名台灣人。台方上周五晚（21日）派出華航航班將船上未確診的19位台灣人和1位先前派遣...
武漢肺炎的確診人數持續上升，多家航空公司先後削減來往中國及香港航班班次，不同國家或地區甚至對中國或香港居民入境設限制。如果之前已購買機票，但受疫情影響未能出發，各大航空公司有甚麼安排呢？ 【延伸閱讀...
武漢肺炎新型冠狀病毒經陸空交通傳到不同地方，航空公司不敢於怠慢，紛紛祭出防疫措施。為保障機組人員和旅客，免受新型冠狀病毒侵襲，一些飛往中國的航班暫停供應熱食、報章雜誌、毛毯，以及以即棄用品取代循環再用...
外遊人士注意！由2月1日起，各大航空公司的燃油附加費將會提高。國泰港龍、國泰等6間航空公司的短途航班燃油附加費將加至131港元；長途航班燃油附加費將加至584港元。不過如果想在加燃油附加費前作最後衝刺...