三隧分時段收費計劃昨遇首個工作天，繁忙時間紅隧車龍明顯縮短，但似未能鼓勵太多市民，根本改變出行習慣，相信收費今後尚有調整空間，以加強效果。運輸及物流局發表運輸基建藍圖時表明，三隧於通勤時段均已告飽和，...

「港車北上」至今實施4個月，大受歡迎，運作尚算暢順，港府擬進一步推動「粵車南下」。本港面對經濟動力不足的問題，急需設法增加人流，粵車南下是契機，方便大灣區居民來港，對本港旅遊、消費有幫助，長遠甚至惠及...

明日大嶼的公眾諮詢期尚餘一周，綠色和平今（24日）連同前天文台長林超英、香港方略首席研究員潘焯鴻等專家發表《明日大嶼廿質問》，質疑政府低估明日大嶼工程造價，推算包含洪水橋及東涌的道路系統，工程截止去年...

筆者推廣解困新聞學近10年，這段期間最感興趣的，是各種「科創落地」的報道。這些故事往往由「痛點」出發，卻不聚焦問題，而更關注答案及箇中創新的過程。上星期參與了生產力促進局（HKPC）55周年的感謝日，...

國家主席習近平在新疆考察調研，新疆作為絲綢之路經濟帶核心區，必然迎來快速發展。加上，國內亦將掀起公路建設潮，將大大利好主要從事道路建設之新疆交建（深：002941）。 近日，國家主席習近平在新疆烏魯木...

【本報訊】政府推「基建先行」加快新發展區進展，發展局稱，古洞北新發展區的前期工程中興建的食水配水庫，其設計容量已能應付發展區餘下階段的供水要求，而元朗南則已安排較後發展期數的道路在第一期工程進行。 發...

港府新班子7月登場，新成立的運輸及物流局由林世雄出任局長掌舵。他接受本報專訪時表示，上任目標之一要做到「讓香港流動」，加大發展「一橋一鐵」跨境交通網絡，連通大灣區。 為達成目標，他將力爭疫情之後，高鐵...

面對經濟下行壓力，基礎設施建設成為內地穩增長的重要發力點。國家發改委印發新版《國家公路網規劃》，總規模約46.1萬公里，較上一版增加約6萬公里，並鼓勵吸引社會資本參與國家公路建設。官員指出，國家公路建...

中央近期密集發力穩增長，連續推出兩大重磅政策：《「十四五」新型城鎮化實施方案》及《國家公路網規劃》，基建穩增長決心明顯，可留意建築股、公路股投資機會。 7月15日（周五）國家即將公布第二季度GDP等重...

三隧擠塞的問題，困擾本港多年，隨着西隧的專營權於明年8月1日屆滿，港府將可首次同時營運3條過海行車隧道，有望以調控收費的形式，緩解這個延宕日久的問題。 筆者上月中旬在一場會議中，聽取原運輸及房屋局簡介...

龍鼓灘村居民不滿政府早前擱置興建康寶路隧道的計劃，提出司法覆核，法官昨日頒下判詞指，政府的相關決定並非最終定案，因此拒絕受理有關的覆核申請。 官：政府決定非最終定案 申請人劉廣文；答辯人分別為環保局局...

【本報訊】作為粵港澳大灣區的核心樞紐工程，深中通道（連接深圳至中山）中山大橋周二（28日）正式合龍，為2024年如期建成通車奠定基礎。屆時，深圳與中山之間的車程，將從原來的2小時大幅縮短至20分鐘。 ...

【本報訊】政府將於明年8月收回西隧專營權，計劃其後徵收三隧「擠塞徵費」，紓緩過海隧道擠塞。擬實施擠塞徵費有三大原則，包括平衡收費水平、不同時段不同收費、以私家車為對象收擠塞徵費。有立法會議員認為日後三...

經濟下行壓力下，市場關注國家政策如何穩增長，中央財經委會議前天釋出訊號，「適度超前」加強基礎設施建設將成為促投資、穩增長的重要支撑。 鐵路、公路等基礎建設是內地俗稱的「鐵公雞」，中央財經委會議的決定，...

位於將軍澳佛堂澳的將軍澳第137區，現時作為臨時填料庫將會營運至2026年，而發展局最新向城規會就將軍澳第137區的政府土地，申請發展為期7年的臨時混凝土配料廠，至2029年到期，將會用作支援房屋供應...

基建配套可以帶動商業活動，世邦魏理仕指，未來香港將有多項大型基建落成，中短期上，今年港鐵沙中綫落成，加上6號幹綫分階段通車，將令東九龍商業區更為便利。長綫上，政府大力發展北部都會區，預計日後洪水橋商業...

未來基建配套更成熟，世邦魏理仕香港研究部主管陳錦平認為，企業考慮辦公室地點未必是首要條件，更着重成本及大廈質素。 北部都會區未來將有大型商業區出現，陳錦平指，新商業區出現，並非代表取代原有商業區，「日...

【本報訊】大嶼山長沙東涌道住宅地皮，地政總署計劃進行多項道路工程，包括興建一個新的出入口等，以準備用地下年度推出，地皮可建樓面估計約5.8萬平方呎，估計可以興建30幢洋房。 計劃下半年推 估值達7.5...

油塘高超道今日（3月1日）發生工程車翻側意外。警方表示，暫時未接獲任何人報案。 根據有網民在社交平台「油塘人之家 Home of Yau-Tonger」上載圖片，可見工程車向左翻側，左邊車胎離開地面。...

北部都會區是我們與大灣區融合的關鍵，也是我們建造可持續低碳生活的理想場地，而交通運輸是首要一環。 公共交通客量 環球呈跌勢 香港交通發展一直以鐵路等公共交通帶動，可是近年私家車數量和公共交通乘客增...

政府今日（28日）按《鐵路條例》（第519章）的規定，在憲報刊登屯門南延線的相關鐵路方案。當局指，屯門南延線將改善屯門市中心南面社區的鐵路服務，目前在繁忙時間由屯門南前往屯門站的路面車程需時約10至2...

渠務署今日（19日）表示，在觀塘偉發道近偉業街一帶進行「活化翠屏河」項目的地基工程期間，安裝於偉發道附近護欄上的一個監測點的沉降記錄於本月12日達到28毫米，超逾預設停工指標25毫米，承建商已即時停止...

【本報訊】鄉議局昨與財政司司長陳茂波會面，就最新一份財政預算案提交建議書。主席劉業強指，政府應妥善規劃北部都會區的道路交通網絡，研究興建貫穿新界東南北的高速公路，連接將軍澳及香園圍口岸。 劉業強會後表...

行政長官林鄭月娥發表《施政報告》中的《北部都會區發展策略》，大受市場歡迎，無論是置業人士以至發展商亦用投資行動以示支持，新界北樓前景樂觀，值得看好。 從置業人士及發展商的動態察覺，北部都會區非常受市場...

現時全港由路政署負責的行車道路約長6,000公里，當中約75%以瀝青鋪設，由於道路使用率高，路面維修和替換頻密。為延長瀝青路使用周期，路政署與理工大學合作，研發出抗壓能力強10倍的瀝青路面。抗壓力增加...

住宅附近如有公路，其噪音量往往受關注，部分公路為免擾民，會建隔音屏障阻擋噪音，但對住戶而言，景觀難免受影響。路政署高級工程師黃兆棠透露，署方現時除研究更耐用的瀝青路面，亦正研究減音路面，如研究順利，未...

【本報訊】中國國家鐵路集團有限公司表示，京港高鐵贛州至深圳段將於今日（10日）開通運營，南昌、贛州至深圳的最快旅行時間分別由4小時42分、5小時32分，壓縮至3小時30分、1小時49分，江西與粵港澳大...

【本報訊】中國與老撾兩國元首昨日（3日）下午，下達發車指令，全長1,000多公里、經過逾十年建設的「中老鐵路」通車。鐵路運營後，加上口岸通關時間，旅客從雲南昆明至老撾首都萬象最快10小時可達。 昆明至...

路政署委託THEi高科院園藝樹藝及園境管理理學士課程師生，研究新田公路植被管理問題。師生團隊指政府過去在新田公路斜坡和路肩種植了約9千棵桉樹，惟這外來品種植物不但具有排他特性，更會吸收土壤中大量水份，...

政府今日（30日）表示，路政署和獨立檢測顧問已再次視察和確認現時啟德隧道行政大樓旁的輔助道路和附近構築物及公用設施結構安全，因此中九龍幹線項目的啟德通風大樓及行政大樓地基工程已獲准復工。 當局表示，對...