港大與清華大學團隊共同開發一種高活性和高選擇性的催化材料，可高效轉化温室氣體甲烷為廣泛應用於工業的化學物質甲醛，避免產生不必要的副產品。研究已在著名科學期刊《自然通訊》上發表。 這種創新材料由香港大...

【本報訊】內地就業環境嚴峻，網傳眾多應屆畢業生與國企中創新航簽訂取錄協議後，臨近畢業卻遭解約。 中創新航科技股份有限公司（03931）為國有企業，亦是全球領先的新能源科技企業，業務範圍涵蓋鋰離子動力...

中華煤氣（00003）與港華智慧能源（01083）於5月23日聯合公布，宣布退出上海燃氣25%權益，代價近47億元（人民幣，下同）。摩根大通就此發表報告，上述金額對煤氣而言屬正面驚喜，可完全彌補其初始...

長城汽車（02333）25日發布聲明，聲明指今年4月11日長城汽車向生態環境部、國家市場監督管理總局、工業和信息化部遞交舉報材料，就比亞迪（01211）「秦PLUS　DM-i」、「宋PLUS DM-i...

港股昨日下挫，恒生指數和國企指數紛紛創今年低位，但要留意A股「V」彈和北水湧入等因素，下周可能反彈，而績優股始終有賣點，小米集團（01810）績後逆市上升，今年盈利恢復增長應無難度，未來增長點是人工智...

今年一季度中國汽車出口首次超越日本，成為全球最大汽車出口國，商務部指未來將為中國汽車出口重點做好運輸保障、金融服務、海外售後三方面工作。 優化結構 新能源車貢獻率逾半 中國乘用車市場信息聯席會（乘...

小米（01810）首季業績略超預期，股價逆市造好，尤其今日風高浪急下，尾市由10元拗腰，以10.5元報收。看來市場對業績收貨,但若再校真看,小米季績之優,實際卻是市場預期太低，三大業務收入全綫下滑，手...

港華智慧能源（01083）早前落實退出上海燃氣25%股權投資，執行董事暨行政總裁黃維義解釋，去年國際油價飈升，令上海燃氣進口液化天然氣（LNG）錄得虧損，但疫情令上海燃氣不能將成本完全轉價予客戶，與集...

小鵬汽車（09868）首季虧損擴大，經調整淨虧損為22.1億元（人民幣，下同），較去年同期15.3億元擴大，汽車利潤率亦由正轉負。展望第二季，小鵬預期總收入介乎45億元至47億元，按年減少約36.8%...

中海油（00883）近年致力控制桶油成本，集團相關負責人在深圳接受訪問時指，無論是陸上、海上、深水或淺水項目，桶油成本的指標均一致，因深海成本不一定較淺水高，只要中海油覺得油田項目符合成本指標，便會進...

英國通脹回落至8.7%，是去年8月以來首度跌至個位數，主因是能源價格下跌。當地今日公布的最新能源價格上限，預期一般家庭用戶每年有望大減446英鎊（約4,342港元）。 英國國家統計局（ONS）昨公布...

國家發改委、國家能源局印發《關於加快推進充電基礎設施建設更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》，提出了11項具體舉措，着力推動新能源汽車下鄉，不斷釋放農村地區消費潛力。其實，工信部等部門自202...

政府制定2050年車輛零排放目標，方法之一是兩巴將車隊轉用氫能巴士及電動巴士。署理環境及生態局局長黃淑嫻今日（24日）回覆議員查詢時指，署方期望在2025年向立法會提交相關條例修訂建議，讓氫燃料電池車...

內地第二大生產氫燃料電池及系統解決方案提供商，國鴻氫能周一（22日）第二度遞表上市，華泰國際為獨家保薦人。2022年總收入按年增63%至共7.5億元人民幣（人民幣，下同）；期內虧損收窄61%至2.7億...

中華煤氣（00003）暨港華智慧能源（01083）主席李家傑，聯同煤氣首席投資總裁陳英龍等到訪了全球最大石油化工企業沙特阿美（Saudi Aramco）總部，並與沙特阿美執行副總裁暨首席技術官Ahma...

當我們談論人工智能（AI）時，可能會率先想到聊天機器人、自動駕駛汽車等。然而，AI的潛力遠不止於此。近年來，在應對全球氣候變化的大背景下，節能減碳、發展綠色經濟已成為各國所追求的共同目標，而AI技術正...

港股昨日反彈，牛熊分界綫依然是好淡雙方爭奪所在，但電力板塊昨日顯著造好，中國電力（02380）有望繼續獲母公司注資，未來盈利可以恢復高增長，估值有上升空間。 中國電力去年收入按年升23%至436.9...

有關人工智能（AI）的題目，在中國市場已熱炒兩輪，「AI歌手」現身後又一番爭持，引出話題是關注中國市場，AI會否翻炒第三波，也在近日，官方、學界和市場開始有話說。 所謂「AI歌手」，即透過模型訓練和...

中廣核新能源（01811）於內地及南韓從事風力、太陽能、燃氣、燃煤等發電業務，4月發電量增加13%，當中內地風電增加19%。股價自3月中起於2.32至2.65元水平築底整固，如果突破前高位2.65元可...

大唐新能源（01798）主要從事風電業務，今年至今升逾3成，跑贏同業，大和指業績因素已反映價內，關注電價下降、補貼審計、機組升級項目潛在減值等不確定性因素。股價早前受制3.3元，可視作短綫目標，跌穿3...

‧8大內地電力公司有央企國資背景，普遍具有低估值、高息率條件。 ‧夏季用電高峰將至，加上政策支持，及中期AI運算推高電力需求等因素，電力板塊續可看高一綫。 ‧電力改革政策推動，亦有助新能源如風電業...

重點 1.恒生投資薛永輝料港股下一個轉機在8月業績期，上半年難突破年初高位。 2.薛永輝看好國企股估值提升，受惠國企改革、提高派息。 3.瑞士百達黃思遠看好人工智能板塊，認為美國大型科網股具韌性...

中華煤氣（00003）公布，理工大學夥拍深圳大學成立初創公司，研發新一代固態製氫氣系統，獲中華煤氣戰略投資及提供合作機會，有望成大灣區「氫經濟」引擎。深圳大學土木與交通工程學院助理教授陳彬表示，每立方...

比亞迪（01211）調低混能電動車「漢DM-i」的售價13%至14%，介乎19萬至25萬元人民幣，令漢DM-i成為內地最廉價的大型插電式混合電動車（PHEV），以刺激銷量。 瑞信表示，比亞迪是次調整...

隨著內地電動車行業急速發展，市場也迎來新一波汰弱留強，近年被稱為「超新星車企」的威馬、愛馳、天際等，在經濟低迷及價格戰下，先後傳出陷入經營困境。業內人士指，國內汽車市場的競爭，已進入到拼現金儲備、拼運...

據內地報道重，經過長達半年的持續調整後，最近碳酸鋰價格迎來強勢反彈。自5月以來，電池級碳酸鋰價格漲幅達66%。上海鋼聯發布的數據顯示，電池級碳酸鋰價格周四（18日）上漲每噸1.5萬元（人民幣，下同），...

港股昨日繼續在牛熊分界綫上落，恒指和國指保歷加通道收窄至兩年以來最窄，預示港股隨時出現單邊市，不管結果是升市還是跌市，增長股有一定吸引力，時代電氣（03898）可以受惠中央推動鐵路建設以及新能源汽車，...

【本報訊】國務院總理李強在山東調研並主持召開座談會，他強調，要加快建設以實體經濟為支撑的現代化產業體系，採取更有針對性措施擴內需穩外需，努力推動經濟運行持續回升向好。 增強發展信心 推動經濟向好 ...

大唐新能源（01798）4月份完成發電量3,441,351兆瓦時，較2022年同比增加20.84%。其中，完成風電發電量3,231,745兆瓦時，增加19.61%；光伏發電量209,605兆瓦時，較2...

能源巨頭Shell近年因應電動汽車發展蓬勃，在2021年與中國電動車品牌蔚來（Nio），簽署戰略合作協議，在全球開展電動車能源領域的合作。Shell與蔚來的合作最近亦正式拓展至歐洲，在荷蘭設立首個聯名...