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歐盟7月4日起對從中國入口的純電動車(BEVs)收取額外關稅。歐盟8月20日公布最終反補貼稅的決定草案,並根據最新反補貼調查進度,當局建議再調整不同國產電動車廠的關稅。當中變化最大的是Tesla(美:...
歐盟如期7月5日對自中國進口電動車收臨時反補貼稅稅率普遍獲下調,比亞迪稅率17.4%就未有調整歐盟4個月內完成最終決定,一旦落實收稅,將維持5年歐盟委員會發聲明宣布,如期7月5日起對從中國進口的純電動...
重點 1.價格戰軟化加上政府補貼再臨,內地新能源車銷售向好。 2.滙豐料內地乘用車市場進入低速增長階段。 3.歐盟針對中國新能源車加關稅,摩根士丹利料會加速車企海外擴產,利好產能有優勢企業。 ----...
據官媒報道,中國或將投入約60億元(人民幣,下同)用於全固態電池研發,包括寧德時代(深:300750)、比亞迪(01211)、一汽、上汽(滬:600104)、衛藍新能源和吉利(00175)共六家企業或...
重點 1.受惠車企價格競爭,內地3月新能源車銷量回暖。 2.小米集團(01810)以「小米SU7」加入電動車市場,花旗分析有可能與同價位車款「攬炒」。 3.比亞迪(01211)績後分析車市後向,料未來...
據乘聯會早前公布資料顯示,3月1至31日,乘用車市場零售168.7萬輛,按年增長6%,環比增長52.8%;1至3月累計零售482.9萬輛,按年增長13.1%。 2024年一季度車市零售基本實現預期中的...
左手華為,右手小米,北汽藍谷(滬:600733)旗下「享界」本月發布,翻身在此一戰,如成功複製問界M9,或堪比賽力斯,成下一個「十倍股」。 本欄在2023年12月曾推薦賽力斯(滬:601127)--即...
要評「理蔚小零」業績?筆者自問無此功力,只做文抄公,抄國內《時代財經》武凱之文。 在「理蔚小零」四家車企中,理想汽車(02015)是2023年唯一一家營收超千億元的車企,達到1,238.5億(人民幣‧...
蔚來汽車(09866)周三(13日)股價急跌5.4%,小鵬汽車(09868)急跌6.3%,主要原因是投資者對乘聯會剛公布的11月銷售排名非常敏感,蔚來排名不入十大,換言之,因為車企11月交付量早已公布...
內地上周盛傳華為有意將汽車業務獨立分拆,長安汽車(深:000625)將會投資在分拆出來的公司。長安汽車周日公告,與華為達成《投資合作備忘錄》,華為會設立目標公司,經營汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座艙...
內地上周盛傳,華為有意將汽車業務獨立分拆,長安汽車(深:000625)將會投資在分拆出來的公司。長安汽車周日公告,與華為達成《投資合作備忘錄》,華為會設立目標公司,經營汽車智能駕駛解決方案、汽車智能座...
為期10天的第21屆廣州國際汽車展上周五(17日)揭幕,共有來自國內外車企的逾千款車參展,新能源汽車仍是今屆主角,佔了其中四成。 作為今年國內最後一個A級車展,今年車企和觀眾參與熱度較高,國內車企如東...
小米(01810)造車960天,終露真容,明年即將問世,但資金不埋單,小米放量大跌,似乎好消息出貨,市場又擔心甚麼?內地傳媒報道,小米已經小量試產汽車,預計將於12月批量生產,明年2月正式開售,車型名...
華為概念熱度依然,手機換機潮疊加VR發展,使光學迎來機遇;水晶光電(深:002273)作為華為Mate60與智能眼鏡光學零件商,靠着大樹好遮蔭。 在華為(HUAWEI)Mate60系列熱銷的氣氛下,華...
內地最怕就是打減價戰,因為價格戰背後代表「生意難撈」,倘價劈了,但產品還是買不好,餘下的餘下,公司的盈利將只怕每下月況,而公司的股價亦只怕迎來無盡的沽壓。 標榜高檔品牌、堅持永不降價、市值上一度是「三...
中國汽車出口「超德趕日」,今年首季雄踞世界第一,出口狂奔助力產能去化,行業悲觀預期或修正,汽車品牌及產業鏈相關股份或有反彈可能。 躍居世界第一 國產車出口量從3輛到100萬,用了55年,從100萬到3...
‧今年是共建「一帶一路」倡議提出十周年,中國將舉辦第三屆「一帶一路」高峰論壇,料帶動「一帶一路」投資主題。 ‧一帶一路議題可關注7大投資領域,其中,汽車股可關注擁有「中特估」特質的東風(00489)及...
成渝雙城發展成績斐然,2022年成都打入「2萬億元人民幣GDP俱樂部」,重慶GDP更憑藉2.9萬億元人民幣力壓廣州,躋身全國第四。西部呈現崛起之勢,區域優勢產業如汽車、高新工業、醫藥產業將迎來機遇。 ...
中創新航是香港股市的動力電池+儲能第一股,早前靜悄悄上市,但總市值達628億元。由於港股表現不濟,使近期新股無人問津,但基於業務具獨特性,而且內地儲能發展空間大,使中創新航值得投資者留意。 中創新航(...
試幻想一個夢幻組合,集全中國最強企業,華為負責駕駛系統、寧德(深:300750)負責動力電池、長安汽車(深:000625)負責設計製造,國產電動車第一品牌即將誕生! 近日,長安汽車夥華為、寧德時代聯手...
8月8日,阿維塔科技正式上市旗下首款產品純電動運動型多用途車(SUV)阿維塔11。據介紹,阿維塔11是誕生於「全新一代智能電動汽車技術平台——CHN(取長安、華為及寧德三大公司英文名字首)的首款產品,...
長安汽車夥華為、寧德時代聯手打造首款純電動運動型多用途車阿維搭11,滙集3大企業各自優勢,阿維搭有力成為國產電動車一綫品牌,前景值得期待。 阿維塔11正式上市 8月8日,阿維塔科技正式上市旗下首款產品...
汽車作為內地工業的領頭羊、佔比最重的板塊,扶持汽車製造業自然成為內地撑經濟的重要一環。繼早前各省市推出買車優惠後,新能源汽車的補貼政策以及充電設施、電動化推進的扶持政策也陸續推出。 國務院總理李克強早...
中國積極出招擴大內需,當中鼓勵汽車消費成為一大政策焦點;加上疫情緩和、各地陸續解封,復工復產支持汽車銷售表現回穩,帶動汽車股近期明顯回勇。 內地新冠肺炎疫情最近見有緩和,部分地區的封鎖漸漸沒早前那麼嚴...
穩增長政策繼續密集推出,減徵乘用車購置稅正式公布細則;加上新能源車下鄉政策接續發力,汽車消費反彈可期。 穩增長政策繼續密集推出,國策全面刺激汽車消費。首先,燃油車方面,5月31日,財政部、稅務總局發布...
廣汽(02238)股價逆市上揚,一度升逾4%,高見7.73元。獨立股評人唐牛分析無貨的投資者,需留意股價的橫行區間,而7.26元低位有貨的投資者,又能借國策的刺激上望幾多?足本分析→【按此】 追加:加...
吉利(00175)今早逆市升近2%,半日收報15.28元,一度破頂高見15.9元。國策支持消費谷經濟,買車補貼刺激購買意欲,有投資者28元高位有貨未止蝕,能否借好消息趁反彈鬆綁?獨立股評人唐牛有以下見...
國策穩經濟、谷消費,推新能源車......已非鮮事,但國策重新支持傳統汽車消費,似乎已很久未聞了。 國務院常務會議近日亦出台6大方面共33項穩增長措施,足見中央財策穩增長之決心。 國常會提到多個可量化...
國務院常務會議近日推出穩增長措施,當中減免汽車購置稅600億元人民幣為市場焦點,料在相關措施刺激下,汽車銷售反彈可期。 A股昨日顯著走弱,上證綜合指數跌2.4%,收報3070點,深証成份股指數跌3.3...
新能源電動車(Electric Vehicle)成市場熱選車種,全球一哥Tesla於美股即將挑戰前浪頂1200美元關口,若不想買美股,於港股除可揀龍頭股比亞迪(01211)外,股價低迷的ETF GX中...