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華為由任正非於1987年創立,是總部位於深圳市的跨國科技公司,業務以研發和製造通訊裝置、消費電子產品為主,還涉足軟件開發、設計生產積體電路、光伏和電動車等跨界產品...
《經濟通通訊社19日專訊》天眼查App顯示,近日深圳哈勃科技投資合夥企業(有限合夥)發生工商變更,註冊資本由70億元(人民幣.下同)增至79.8億元,出資方包括華為技術有限公司、華為終端有限公司等...
《經濟通通訊社19日專訊》華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東今日在微博發文宣布,問界全系車型OTA(空中下載)升級,M9也解鎖了不依賴高精地圖的城區NCA(智駕領航輔助)功能,至此問界全系車型都完成城區NCA的進化...
李家傑家辦投資的賽昉科技將與煤氣、超聚變合作,推動香港開發「獅子山」晶片超聚變由華為團隊剝離經營,主力從事算力基礎設施及伺服器方案供應由恒地(00012)聯席主席李家傑家族辦公室本孵化的「賦生資本」的賽昉科技(StarFive),周五將與中華煤氣(00003)、超聚變數字技術簽署戰略合作協議,推動香港半導體自主研發生產...
筆者親身使用感受,Siri對比GPT4及Gemini,就是小學雞與大學生分別,蘋果的對手三星、華為,前者S24已加入Gemini,後者被美國打怕了,基本上GPT3.5一出來,就開始搞「盤古NLP大模型」...
《經濟通通訊社18日專訊》華為董事、華為數字能源總裁侯金龍在中國電動汽車百人會論壇上表示,今年華為的目標是和夥伴一起合作部署逾10萬座超快充充電樁,實現有路的地方就有充電,助力汽車的電動化全面普及...
華為余承東預告2024年汽車業務可轉虧為盈「華為目前資源有限,目前只打造4個品牌的產品」明年,華為將與江准汽車推出「百萬元級」車款多家新能源車廠舵手出席中國電動汽車百人論壇...
《經濟通通訊社18日專訊》華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東在中國電動汽車百人會論壇(2024)上表示,與江淮(滬:600418)合作的車型售價將達到百萬級別...
綜合內媒報道,華為常務董事、智能汽車解決方案(BU)董事長余承東在論壇上稱,華為汽車業務2023年仍虧60億元(人民幣,下同),但已較以往一年虧100億、80億改善,並預計今年就可以轉虧為盈...
雖然有外媒日前發現Apple Vision Pro即將支援的語言包括簡體中文,可是Apple在中國內地市場面臨的問題是Vision Pro這個商標早已被華為所註冊...
【中港消息】華為楊超斌預計2024年中國區AI訓推一體機市場空間為168億元人民幣中國科研團隊成功研發可靶向送藥的磁驅軟體機械人能夠根據器官內部環境的特徵選擇合適的運動模式,實現標靶送藥的同時還可以控制藥物釋放在細胞治療、輔助生殖等精準醫療技術進一步探討杭州市AI產業聯盟成立騰訊(00700)推出全新圖生影片模型和清華大學、香港科技大學聯合推出中軟國際(00354)與科大訊飛簽署戰略合作協議,共同發力「人工智能+」為企業、政府、高校及其他相關產業提供全面的大模型產品、解決方案、技術支持與服務螞蟻集團啟動2024春招,聚焦AI聚焦AI演算法、AI工程等生成式AI領域,以及隱私計算、數據庫、圖計算、區塊鏈等數據技術領域京東(09618)推出「AI全能服務包」助力商家低成本開店「羚瓏」工具可實現秒級免費生成圖片「京點點」支援秒級免費生成文案,支持AI生成影片支援免費數碼人「智能代播」實現24小時不間斷直播號稱「幫助商家節省50%運營成本」【海外消息】Google DeepMind發布通用遊戲AI代理SIMISIMA是「可擴展、可指導、多世界代理」(Scalable, Instructable, Multiw...
《經濟通通訊社15日專訊》天眼查App顯示,蘇州引望智能技術有限公司、南京引望智行技術有限公司、東莞引望智能技術有限公司於3月14日成立,法定代表人均為華為高管鄭麗英,註冊資本分別為5000萬元(人民幣.下同)、4000萬元、5000萬元,經營範圍均包括人工智能行業應用系統集成服務、人工智能基礎軟件開發、汽車零部件研發、智能車載設備製造等...
Clode指,蘋果(美:AAPL)今年未有打入表現最佳的十大美股,為過去十年來首次,相信部分原因與蘋果面對監管風險有關,而且華為重拾手機業務,也為蘋果帶來競爭,故基金早前已減持蘋果,並預期蘋果股價會跑輸大市,將資金轉投其他人工智能基建相關股份...
雖然有外媒日前發現Apple Vision Pro即將支援的語言包括簡體中文,可是Apple在中國內地市場面臨的問題是Vision Pro這個商標早已被華為所註冊...
最新影片:9款手機售後保養價錢消委會於今年1至2日期間,檢視了市面上6大手機品牌,共9款手機包括6款直身智能手機及3款摺疊式屏幕智能手機的售後保用、延長保用及保用期外的維修服務範圍及收費等資料,包括Apple、榮耀、華為、三星、索尼及小米...
華為余承東出席同一場活動,預告汽車業務今年可轉賺,可見【下一頁】王傳福指出,電動車是不可逆的趨勢,新事物在國內市場改變的速度和效率比國外快,若按今年電動車滲透率從去年35%,成長到45%推算,全年電動車將新增超過200萬輛,而出口提速也會形成較大增幅...
2024/02/27 第二版:美國晶片製造商英偉達(Nvidia)(美:NVDA)近日將中國華為列為人工智能等方面的主要競爭對手,2月27日,外交部發言人毛寧發表回應...
《經濟通通訊社13日專訊》工信部最新一批新車申報名單出現華為與北汽藍谷(滬:600733)聯合打造的全新智選車品牌首款車型,名為「享界S9」...
美國曾考慮撤銷英特爾向華為銷售電腦芯片的許可,但在去年底擱置相關計劃路透:相關許可在今年稍後到期後,料不獲續期中美貿易戰之下,美國雖然圍堵中資大廠華為,但仍向英特爾(Intel)批出對華為銷售電腦芯片的許可...
理想汽車(02015)公布2024年第10星期(3月4至10日)的電動汽車銷量,理想超遠華為問界,成為新勢力品牌的銷量冠軍,達到9300輛,按周增加50%;問界為8500輛,按周增加42%...
儘管時間線顯示,華為並非惡意註冊該商標,可是內地早已授予華為獨家專利權,其獨家使用權要到2031年11月才屆滿...
市場對於小米SU7的關注程度遠超其他新勢力,比肩華為問界,剛剛,雷軍宣布小米汽車本月上市,微博就上熱搜,同一時間小米(01810)也無厘頭升超11%,資金超預期樂觀...
對此,小鵬汽車CEO何小鵬、華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東等汽車圈大佬都在李想的朋友圈下發表評論,支持李想對當前的輿論攻擊作出反擊...