根據英國海事貿易行動辦公室，一艘商船（23日）在也門附近的紅海海域遭到無人機攻擊，船舶因而受損，所幸未傳出人員傷亡。推介文章：【北水走向】文章， 可按此查閱法新社報道，由英國海軍負責營運的英國海事貿易...

自2022年初以來，OPEC+每天360萬桶的減產計畫執行情況良好，與此同時，黑海地區和中東的衝突則改變了全球石油貿易航綫。蘇伊士運河的航運量比2023年10月前的水平下降了80%以上（見圖一）。以往...

筆者去年8月在本欄發表文章《港經濟結構性困局亟需結構性對策》，提出香港經濟可能遇到結構性困難，金融、旅遊、貿易物流和工商支援服務4個主要支柱行業，都不同程度地受到不利影響，需要採取結構性對策解決困難。...

最新一期上海出口集裝箱（SCFI）指數（21日）出爐，較上周續增 96.38 點或2.9%至 3475.6 點，指數連續11周上漲，但漲幅有所收斂，續創 2022 年 8 月下旬以來新高，四大長程航綫...

今日（21日）A股三大指數全線下跌，截至收市，滬指報2998點，跌0.24%；深成指報9064點，跌0.04%；創指報1755點，跌0.39%。大摩預計A股短期維持震盪。早盤滬深股指一度轉漲，但缺乏成...

香港貨櫃碼頭全球排名跌出十大，但剛上任的香港船東會主席Angad Banga接受本報專訪時表示，認為香港航運業沒落的人，只看到港口的情況，但並未看到全貌。疫情和地緣政治無疑影響了全球的生產鏈和物流鏈，...

胡塞武裝於12日攻擊紅海一艘懸掛賴比瑞亞國旗的希臘煤炭運輸船「導師號」（Tutor），導致該船持續進水，遇襲一周後沉沒，成為被該組織擊沉的第二艘船。122日遭襲的除了「導師號」以外，還有懸掛帛琉國旗的...

中東地緣政治、紅海亂局,武裝份子襲擊也攀上了「科技」,胡塞正增強「無人」設備,無人機、無人艇,進擊行動科技升級提升目標擊中率,無疑令紅海一帶的航運增添危險性。在持續的進攻中，胡塞武裝針對商船的戰法也在...

出口股今年以來升幅強勁，並大大跑贏一眾內需股，3大原因值得大家關注。原因一：人民幣弱助成本減，美元強助收益增原因二：得益海外市場需求向好。原因三：國內外庫存周期差異，受惠海外補庫存周期。本文聚焦出海搵...

美軍在紅海陷入「無人戰爭」困境。美軍中央司令部14日的通報顯示，胡塞武裝12日利用無人駕駛的自殺式水面快艇在紅海襲擊了一艘懸挂利比裏亞國旗的希臘商船。由於船體嚴重受損並開始進水，這艘商船被迫棄船，除了...

香港作為國際金融和貿易中心，其物流航運業在全球供應鏈中扮演着重要角色。然而，隨着全球經濟形勢的變化和技術的快速發展，物流行業面臨重重挑戰，其中之一是如何吸引和留住優秀的人才。 推高科應用 引年輕人添動...

大家樂集團（00341）去年純利增長2倍，收入增長8%，純利增長多於收入增長，首先是反映成本控制，引至毛利率上升，其次是「機構飲食」的重要貢獻。集團旗下三大業務，分別是「速食餐飲」、「休閒餐飲」及「機...

特首李家超昨表示，本港國際金融中心地位面臨的最大挑戰，不是經濟和金融方面，而是政治因素，他曾聽聞有資金在不問價錢下只求盡快撤離香港。李認為，明智的投資者會着眼於市場的長遠發展，並找到方法消化政治因素。...

紅海再生事端，航運指數、航運股回升。紅海之亂成了航運業「消耗」，甚至扭曲供求的變數，本周一周二的形勢，市場已見識，背後還有一變數，就是2024全球選舉年，無論是地緣政治、各方利益要據，都是市場或行業波...

星級名家曾淵滄，經常為《MoneyTimes》分享最新觀點，現一文盡覽曾淵滄系列文章（包括專訪+專欄）如下：專訪曾淵滄：嚴選真‧高息股202406011曾淵滄：航運股現第二輪漲勢三年前，航運股出現第一...

【本報訊】商務部表示，下半年中國外貿發展面臨的形勢仍然比較複雜，主要是外需增勢並不穩固，加上地緣政治、貿易壁壘等干擾因素，企業接單履約不確定性較多。 商務部發言人何亞東昨表示，中國貨物貿易在積極因素的...

全球第五大航運商德國航運巨頭赫伯羅德（Hapag-Lloyd）表示，近日聯合國通過美國版本的加薩停火協議。強調就算即刻停火，各大航商也不會馬上恢復蘇伊士運河航綫的航行。赫伯羅德發言人認為，即使停火，也...

聯合國通過美版以哈停火計畫的協議，紅海局勢一旦端平，艙位過剩、運價急跌之憂漫延整個航運界，亞、歐相關股份與期貨市場一遍驚恐。航運業界指，聯合國10日通過的以哈停戰協議被解讀為貨櫃海運最大利空，但事實上...

貨櫃荒、運價飈的情況仍然持續下，中港台航運股全綫下挫，全球排名前十，亞太區時段，無論中遠（01919）、台灣長榮海運（Evergreen）、台灣陽明、南韓航運巨頭「現代商船」（HMM）等股價全綫下挫。...

三年前，航運股出現第一輪的飛漲，今年，航運股再出現第二輪的漲勢，而且漲勢很可能可以持久不散。 全球最大的貨櫃船運公司馬士基（Maersk）發盈喜，這導致香港的兩隻船運股中遠海控（01919）及其子公司...

*預測PE、預測息率為彭博綜合市場預測的2024年數據。 ﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏ 投資涉風險，每位投資者承受風險程度不一，務必要獨立思考。...

新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數7日出爐，運價指數連9漲，SCFI指數上漲140.1點至3,184.87點，按周漲幅4.6%，續創 2022 年 8 月下旬以來新高，四大長程航綫運價持續上漲。...

最近的航運運費上升，表面看似是簡單的紅海因素或需求上升，但背後隱藏的供需關係卻遠比表面更加精彩。 最近的環球航運堵塞嚴重，目前，環球貨櫃價格已升至2022年9月以來高點（見圖一），自低點升幅超過1倍，...

美國中央司令部於當地時間4日發表聲明稱，過去24小時，也門胡塞武裝向紅海發射了兩枚反艦彈道導彈，美國、聯軍艦船和商船均未報告人員傷亡或損失。全球航運巨頭馬士基集團表示，由於貨櫃市場需求強勁，紅海危機造...

丹麥航運巨頭馬士基再度大幅上調了2024年全年獲利預期，預計稅息折舊攤銷前獲利（EBITDA）為70億至90億美元之間，此外息稅前利潤（EBIT）為10至30億美元之間，分別較先前的40億至60億美元...

息場打滾的資深投資者，大抵有過賺息蝕價的經驗，如今高息當道之下，高息的定義，與支撑高息背後的落差，對投資回報的影響，尤關重要。港股中，所謂高息，也有個相對指標，如銀行定存，如美國國債、港政府債等息率，...

香港的士業議會響應旅發局「好客之道」運動，開展新一屆「的士禮貌活動」，明日（6日）起至8月27日，將在港九新界繁忙的士站，包括口岸及機場，分別安排約3至6名禮貌大使，向司機和乘客派發宣傳單張及紀念品，...

港股今年1月底以來持續復甦，於5月升至近10個月高位。投資氣氛好轉，多個板塊表現亮眼，其中航運股表現突出，恒生航運主題指數（HSSH）年初以來升近33%，顯著跑贏大市。截至2024年5月21日，以恒生...

紅海危機改道增加全球貨運壓力，東南亞惡劣天氣亦令問題惡化，全球第二大貨櫃港新加坡首當其衝，卡住45萬個20呎標準貨櫃（TEU）等待處理，貨船停泊時間延長至7天，比新冠疫情時更嚴重，全球運費漲勢將持續至...

也門胡塞武裝於當地時間6月1日晚間表示，近期針對多個目標發動了系列軍事行動。其中一次行動針對目前處於紅海北部的美軍「艾森豪威爾」號航母，胡塞武裝對其發起了導彈和無人機襲擊，這是過去24小時內胡塞武裝對...