【本報訊】商務部表示，下半年中國外貿發展面臨的形勢仍然比較複雜，主要是外需增勢並不穩固，加上地緣政治、貿易壁壘等干擾因素，企業接單履約不確定性較多。 商務部發言人何亞東昨表示，中國貨物貿易在積極因素的...

全球第五大航運商德國航運巨頭赫伯羅德（Hapag-Lloyd）表示，近日聯合國通過美國版本的加薩停火協議。強調就算即刻停火，各大航商也不會馬上恢復蘇伊士運河航綫的航行。赫伯羅德發言人認為，即使停火，也...

星級名家曾淵滄，經常為《MoneyTimes》分享最新觀點，現一文盡覽曾淵滄系列文章（包括專訪+專欄）如下：專訪曾淵滄：嚴選真‧高息股202406011曾淵滄：航運股現第二輪漲勢三年前，航運股出現第一...

聯合國通過美版以哈停火計畫的協議，紅海局勢一旦端平，艙位過剩、運價急跌之憂漫延整個航運界，亞、歐相關股份與期貨市場一遍驚恐。航運業界指，聯合國10日通過的以哈停戰協議被解讀為貨櫃海運最大利空，但事實上...

貨櫃荒、運價飈的情況仍然持續下，中港台航運股全綫下挫，全球排名前十，亞太區時段，無論中遠（01919）、台灣長榮海運（Evergreen）、台灣陽明、南韓航運巨頭「現代商船」（HMM）等股價全綫下挫。...

三年前，航運股出現第一輪的飛漲，今年，航運股再出現第二輪的漲勢，而且漲勢很可能可以持久不散。 全球最大的貨櫃船運公司馬士基（Maersk）發盈喜，這導致香港的兩隻船運股中遠海控（01919）及其子公司...

*預測PE、預測息率為彭博綜合市場預測的2024年數據。 ﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏﹏ 投資涉風險，每位投資者承受風險程度不一，務必要獨立思考。...

新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數7日出爐，運價指數連9漲，SCFI指數上漲140.1點至3,184.87點，按周漲幅4.6%，續創 2022 年 8 月下旬以來新高，四大長程航綫運價持續上漲。...

最近的航運運費上升，表面看似是簡單的紅海因素或需求上升，但背後隱藏的供需關係卻遠比表面更加精彩。 最近的環球航運堵塞嚴重，目前，環球貨櫃價格已升至2022年9月以來高點（見圖一），自低點升幅超過1倍，...

美國中央司令部於當地時間4日發表聲明稱，過去24小時，也門胡塞武裝向紅海發射了兩枚反艦彈道導彈，美國、聯軍艦船和商船均未報告人員傷亡或損失。全球航運巨頭馬士基集團表示，由於貨櫃市場需求強勁，紅海危機造...

丹麥航運巨頭馬士基再度大幅上調了2024年全年獲利預期，預計稅息折舊攤銷前獲利（EBITDA）為70億至90億美元之間，此外息稅前利潤（EBIT）為10至30億美元之間，分別較先前的40億至60億美元...

息場打滾的資深投資者，大抵有過賺息蝕價的經驗，如今高息當道之下，高息的定義，與支撑高息背後的落差，對投資回報的影響，尤關重要。港股中，所謂高息，也有個相對指標，如銀行定存，如美國國債、港政府債等息率，...

香港的士業議會響應旅發局「好客之道」運動，開展新一屆「的士禮貌活動」，明日（6日）起至8月27日，將在港九新界繁忙的士站，包括口岸及機場，分別安排約3至6名禮貌大使，向司機和乘客派發宣傳單張及紀念品，...

港股今年1月底以來持續復甦，於5月升至近10個月高位。投資氣氛好轉，多個板塊表現亮眼，其中航運股表現突出，恒生航運主題指數（HSSH）年初以來升近33%，顯著跑贏大市。截至2024年5月21日，以恒生...

紅海危機改道增加全球貨運壓力，東南亞惡劣天氣亦令問題惡化，全球第二大貨櫃港新加坡首當其衝，卡住45萬個20呎標準貨櫃（TEU）等待處理，貨船停泊時間延長至7天，比新冠疫情時更嚴重，全球運費漲勢將持續至...

也門胡塞武裝於當地時間6月1日晚間表示，近期針對多個目標發動了系列軍事行動。其中一次行動針對目前處於紅海北部的美軍「艾森豪威爾」號航母，胡塞武裝對其發起了導彈和無人機襲擊，這是過去24小時內胡塞武裝對...

紅海局勢持續緊張，再有船隻在也門附近遇襲。英國海上貿易行動辦公室28日接報，貨船「拉克斯號」在也門荷台達附近的曼德海峽，遭受首次導彈襲擊，所有船員安全，正前往下一個港口。但「拉克斯號」其後通報，船艙遭...

供應鏈是一個全球化的概念，一件產品的生命周期涉及多個國家的參與，從原材料採購、量產過程、品質監控、銷售與營運規劃，到最終把產品運送至全球各地，整個端到端的過程涵蓋了多個環節。隨著愈來愈多企業採用供應鏈...

也門胡塞武裝27日表示，已對三艘航行在印度洋及紅海的商船，以及兩艘在紅海上的美國驅逐艦發動攻擊。路透報導，胡塞表示，在印度洋遭到攻擊的商船分別是Larego Desert號及MSC Mechela號（...

嘉里物流（00636）為亞洲領先的第三方物流服務供應商，業務遍布全球59個國家及地區，有豐富海外拓展經驗，逾半收入來自中國及香港以外的地區，設施佔地6,900萬平方呎，擁有逾6,000輛自置營運車輛，...

也門胡塞武裝攻擊紅海海運航道上的貨船，使得海運公司紛紛繞行非洲，海運時間與價格隨之飆漲。商家害怕海運尖峰期運載量不足，紛紛趕著提前運送聖誕假期貨品。推介文章：【北水走向】文章， 可按此查閱據金融時報報...

上月航運研究機構Alphaliner公布了全球最繁忙的30個港口排名，香港以1,430萬個貨櫃標準箱，排名全球11，比去年微跌1位。不少人因此對港口的未來發展表示擔憂，甚至有聲音認為香港的國際航運中心...

摩根士丹利最新報告指，紅海危機導致航運市場面臨新的挑戰，盡管短期內航運價格反彈，但長遠看，行業可能會重回下行周期。推介文章：【北水走向】文章， 可按此查閱大摩認為，短期內航運價格可能會持續1至2個季度...

俄烏戰事膠著，面對西方制裁和打壓，令中俄走得更近。俄羅斯總統普京5月中旬訪華，其間雙方發表的《聯合聲明》，繼續維護全面戰略協作夥伴關係，其中與經濟有關的是，俄羅斯將進一步向中國開放遠東地區，中朝俄三國...

上海運價指數SCFI連漲7周，今日最新報價續漲182.67點或7.2％至2,703.43點，達2022年9月以來高點，且連續四周呈現全航綫普漲的行情。根據最新一期出爐的運價，遠東到歐洲運價每TEU(2...

據《每日經濟新聞》報導，海運費持續上漲，讓內地不少下游企業壓力大增。由於貨主擔心價格會漲得更高，不少人想儘快發貨，導致近段時間發貨量大增，貨櫃需求也隨之快速升温。推介文章:【北水走向】文章, 可按此查...

和記港口信託與廣西北部灣港集團宣布簽訂合作備忘錄，攜手加強桂港兩地在港口、物流等業務領域及經貿往來的合作，協助加快發展粵港澳大灣區經濟圈及北部灣經濟圈。雙方在超過50人的代表團、廣西壯族自治區黨委書記...

跨太平洋合約容許航運商將紅海干擾轉化成今年至明年上半年純利的催化劑已實現，花旗發表報告預估，邁向第三季旺季，由於短期運力供應緊張而需求復甦，料航運費率進一步上升；不過，紅海干擾並非航運商的利器，因未來...

東方海外（00316）表示，今季航運市場續受紅海局勢影響全年的航運需求高峰提早出現估計全年平均運費升約1成中東紅海局勢持續緊張。東方海外（00316）營運總裁葉建平表示，今季航運市場續受紅海局勢影響，...