就在歐盟宣布對中國電動車加徵附加關稅的嚴峻氛圍下，歐洲傳統汽車巨頭斯泰蘭蒂斯（Stellantis）宣布放棄在歐洲自主生產車載電池和電動汽車，轉而與被視為競爭對手的中國企業擴大合作。史特蘭蒂斯將通過與...

歐盟加徵中國電動車關稅事件持續發酵。中國駐歐盟公使彭剛表示，希望歐方回到正軌，對話協商解決雙方關切。國家發改委連發3文回擊歐盟，稱電動車關稅阻礙綠色轉型。 德國經濟部長哈貝克（Robert Habec...

自中國首季經濟數據出台後，市場陸續調高全年經濟增長預測。星展銀行首席經濟師Taimur Baig認為，中國政府雖然沒有推出大規模支持經濟措施，但各項小型措施積少成多，刺激經濟的成效亦增加，同時大家均憧...

愈來愈多中國製造的電動汽車在香港馬路上行走。 中國電動車技術領先、價錢便宜、款式新穎。歐、日的出品難以匹敵，美國的Tesla大佬位置岌岌可危。 中國製造的電動車搶佔世界市場速度之快，傳統先進汽車生產國...

歐盟上周宣布擬對從中國進口的電動車加徵關稅，比亞迪（01211）不跌反升，跑贏同業，建議順勢造好。 歐盟宣布對中國進口電動車加徵關稅，預料7月4日起實施，當中比亞迪、吉利（00175）及上汽集團的電動...

比亞迪（01211）股價自今年2月初以來反覆向上，形成上升通道，領跑一眾電動車，上周跟隨大市回調，跌至20天綫約218元見支持，隨後急升衝擊240元受阻，周五收報229.4元，上升通道形態未變。資金上...

手機設備股上周逆市造好，不少已破頂向上，舜宇（02382）有望造落後。舜宇於4月觸底反彈，5月底升穿由去年12月中展開的下降軌，一度突破50元關，隨後回調並多次下試45元水平見支持，上周五升3.5%至...

滙豐（00005）股價今年2月中以來反覆走高，並在5月中創52周高位70.1元。其後，於高位橫行近1個半月，擬營造圓頂，上周反覆回落，收報67.15元。技術上，滙豐失守10天及20天綫，14天RSI跌...

重點 1.價格戰軟化加上政府補貼再臨，內地新能源車銷售向好。 2.滙豐料內地乘用車市場進入低速增長階段。 3.歐盟針對中國新能源車加關稅，摩根士丹利料會加速車企海外擴產，利好產能有優勢企業。 ----...

Tesla去年第四季純電動車銷量遭比亞迪爬頭（今年首季返頂），老闆馬斯克（Elon Musk）年初語中帶酸，說Tesla是一家很多人覺得是車企的人工智能和機器人公司。 馬斯克或許講得沒有錯。只是很多西...

歐盟宣布將對中國進口電動車加徵關稅後，德國副總理兼經濟部長哈柏克宣布周三（19日）起將對南韓、中國進行5日中國訪問，料將無法避免談及歐盟加徵關稅問題，德媒指中德雙方將就此激烈磋商。哈柏克（Robert...

【本報訊】本港首間電動汽車電池處理設施進駐屯門環保園，昨早（14日）舉行動工儀式，預計最快2026年底投入服務，運作初期每年可以處理1.5萬至3萬噸電池。環境及生態局局長謝展寰致辭時指，本港電動車使用...

歐盟下月起對中國汽車徵收最高達到48%的關稅，機構預計中國會採取有限且有針對性的報復行動，避免觸發全面的貿易戰。 免令美歐結盟反華 引發貿戰 彭博社報道指出，北京面臨的危險在於，過於強烈的反應會鼓勵美...

內地官媒指中國業界強烈不滿歐盟，正式申請對歐盟進口豬肉作出反傾銷調查，亦呼籲對汽車、白蘭地採取行動，預計8月公布。據報，德國試圖阻止或降低歐盟對中國的電動車徵收關稅。 中方醞釀對歐盟反制措施，官媒《環...

歐盟日前公布，7月4日起將對從中國進口的純電車（BEV）預先徵收額外關稅據報德國冀阻止歐盟對中國電動車，徵收額外關稅，並希望雙方談判尋求解決方案德國經濟部長羅伯特下周訪問北京歐盟日前公布中國電動車反競...

歐盟預計7月4日起對中國製電動車徵收最高38.1%額外關稅，彭博社報道，德國政府正努力阻止新關稅措施生效，或在無法阻止的情況下降低稅率。報道引述消息人士指，柏林方面樂觀地認為，歐盟將能夠透過與中國的直...

歐盟擬對中國進口電動車加徵關稅，有內地專家指出，中國車企可通過在歐洲本土設廠生產，在歐洲建立產業鏈，獲得持續穩定的發展。 歐盟執委會周三（12日）宣布將對中國電動車徵收最高38.1%的臨時關稅，分析認...

歐盟向中國電動車加徵關稅事件，成員國意見分歧公開化。挪威表示不會跟隨歐盟的行動。歐洲汽車製造商憂心忡忡，德國三大車企表明反對。 中國商務部稱保留世貿訴訟權利，對中企就歐盟產品的反傾銷調查申請，如符合條...

今年G7峰會於周四（13日）起在意大利南部的普利亞（Puglia）登場，為期3天舉行，預計討論如何繼續支持烏克蘭抗俄、阻止中國等國助俄。另有消息指，美國正在積極推動G7各國領袖共同抗衡中國「產能過剩」...

美國聯儲局公布維持利率不變，暗示今年或減息1至2次；至於五月份CPI按月亦不變，通脹年率由3.4%放緩至3.3%。美國指數方面個別發展，納指隔晚升1.33%，收報19465.18點，再次破頂；道指下跌...

美國聯儲局一如市場預期連續第7次維持利率不變，反映未來利率走勢預測的點陣圖則顯示，局方官員預計今年只會減息1次，幅度為0.25厘，較3月時的預測減少兩次。議息結果公布後外圍股市受壓，恒指於50天綫見支...

美股納指周四再創新高，可惜高開低走，現升0.2%報17644點；道指低開低走，現跌0.7%報38434點；標普500指數跌0.1%，報5413點。走勢上，道指5月下旬急跌，跌至上升軌約38000關反彈...

近日再有電動跑車刷新紀錄，成為全球最快的電動車。據日本電動車製造商Aspark表示，其新推出的電動跑車AsparkOWLSP600，最高時速達每小時438.73公里，並已在德國帕彭堡汽車測試中心（AT...

花旗對比亞迪展開30天的上行催化劑觀察歐盟關稅結果對比亞迪是稍為正面的消息維持比亞迪今年每輛汽車平均利潤8000至1萬元人民幣歐盟調高對華進口的電動車關稅，比亞迪（01211）股價彈5.8%，收報23...

歐盟公布7月4日起，將對從中國進口的純電車預先徵收的臨時反補貼稅。為何比亞迪（01211）股價不跌，反而大升8%高見239.4元？首先，今次歐盟徵收的關稅稅率因車廠而異。其中，比亞迪的關稅稅率為17....

新華社發表評論文章稱，中國希望歐盟認真重新考慮對中國電動汽車徵收關稅一事，不要在錯誤的方向上越走越遠。歐盟執委會周三通知汽車製造商，將從下月起對進口的中國電動汽車徵收最高38.1%的額外關稅。新華社稱...

歐盟對中國電動車加徵17.4%至38%關稅，影響有多大？有分析指出，中國車企能承受住相關關稅壓力，並且外銷歐洲仍有利潤吸引力。直至關稅高到50%，才能有效阻止中國車企進入歐盟。 加關稅後外銷利潤 仍然...

歐盟昨日宣布，7月起對自中國進口的電動汽車徵收最高38.1%的臨時關稅。中國商務部斥歐方製造並升級貿易摩擦，影響中歐經貿合作，破壞全球應對氣候變化合作大局，促立即糾正錯誤做法，強調中方將採取一切必要措...

【本報訊】為配合政府推動電動車，英之傑香港推出Inchcape One+一站式電動車支援平台，首個位於觀塘商廈Landmark East的公共充電站昨天（12日）啟用，設有7台充電器，按每度電收費，由...